全尺寸SUV是個(gè)頭最大的SUV類別。其主要特點(diǎn)為大個(gè)頭、大排量、大空間，車身長度通常接近或大于5000毫米。它們的內(nèi)裝都很豪華舒適，駕駛或者乘坐它們在舒適性方面都絲毫不比豪華轎車遜色。隨著我們國內(nèi)消費(fèi)購買力越來越強(qiáng)，那些以大為美的富裕人士也逐步將全尺寸SUV作為他們的豪華座駕選擇之一。
奔馳GL級
作為一款全尺寸SUV，奔馳GL 500 4MATIC車型擁有3075mm的軸距，最高離地間隙也能達(dá)到306mm，同時(shí)這款車型還標(biāo)配了AMG運(yùn)動(dòng)組件以及21寸AMG輪轂，提升運(yùn)動(dòng)感。
【奔馳GL 500 外觀】
【奔馳GL 500 外觀】
內(nèi)飾方面，GL 500 4MATIC大量使用了棕色岑木木飾，搭配多處的銀色鍍鉻點(diǎn)綴。此外該車內(nèi)部座椅采用2-3-2布局，EASY-ENTRY便捷進(jìn)入系統(tǒng)讓乘客可以從任意一側(cè)輕松進(jìn)入第三排座椅就坐。另外該車還配備了全景天窗、多路況適應(yīng)系統(tǒng)、六種駕駛模式、帶360°攝像頭的最新駐車組件、主動(dòng)式停車輔助與夜視輔助系統(tǒng)等豐富配置。
【奔馳GL 500 內(nèi)飾】
【奔馳GL 500 中控臺】
動(dòng)力方面，奔馳GL 500 4MATIC搭載新型4.6升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)到435馬力（320kW），峰值扭矩為700N·m，從靜止加速至100km/h僅需5.4秒，此外該車還配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
_ueditor_page_break_tag_日產(chǎn)途樂
與其他高端SUV一樣，新途樂也相當(dāng)注重大氣的設(shè)計(jì)，所以車頭的進(jìn)氣格柵面積要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過舊款，線條硬朗而富有力度，5140mmX1995mmx1940mm的車身尺寸也更加符合他高端的定位。菱形前大燈配合也相得益彰。車身側(cè)面增加了運(yùn)動(dòng)感十足的進(jìn)氣口，猶如跑車一樣的給人相當(dāng)直觀的視覺享受。
【鄭州日產(chǎn)途樂 外觀】
【鄭州日產(chǎn)途樂 外觀】
內(nèi)飾方面保留了相當(dāng)厚重的日產(chǎn)家族特點(diǎn)，盡管新途樂并不是一部舒適的轎車，但依舊能清晰的感受到，那種以客為尊的設(shè)計(jì)理念，在我看來完全媲美一部價(jià)值不菲的豪華車，只是與天籟相同款式的方向盤，顯得有些過于普通了。
【鄭州日產(chǎn)途樂 內(nèi)飾】
【鄭州日產(chǎn)途樂 內(nèi)飾】
動(dòng)力上，途樂采用了5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率293kw/5800rpm，最大扭矩560N.m/4000rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)不但是日產(chǎn)的少見的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還具備了日產(chǎn)VVEL(可變氣門正時(shí)和升程)和DIG(汽油直噴系統(tǒng))等技術(shù)，廠家公布的新車百公里綜合油耗為14.5L，與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款全新的7擋自動(dòng)變速器，也更加容易滿足一般城市路況的駕駛需求。
_ueditor_page_break_tag_凱迪拉克凱雷德
凱雷德?lián)屟鄣腻冦t進(jìn)氣格柵秉承了前衛(wèi)概念車Sixteen的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身尺寸為5142mm x 2008mm x 1904mm，軸距為2946mm，1.9米的身高和接近3米的軸距不僅保證了充裕的內(nèi)部空間，和諧的車身比例更讓其龐大的身軀有了良好的穩(wěn)定性。
【凱迪拉克凱雷德 外觀】
凱雷德的長軸距帶來空間奢侈的三排七人寬敞座椅，搭配OnStar車載信息通信服務(wù)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)智能遙控啟動(dòng)裝置、前排側(cè)向雙安全氣囊、GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍(lán)牙電話系統(tǒng)、USB輸入端、三區(qū)域獨(dú)立可調(diào)節(jié)空調(diào)等人性化科技配置，而且第二排還配備了CD/DVD/MP3娛樂系統(tǒng)，并配有遙控器，兼顧每位乘客的乘坐舒適性。
【凱迪拉克凱雷德 內(nèi)飾】
凱雷德搭載了全新開發(fā)的全鋁V8 6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款鋁發(fā)動(dòng)機(jī)配備ETC電子節(jié)氣閥控制、VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)以及可智能選擇發(fā)動(dòng)機(jī)4缸或8缸工作的AFM智能燃油管理系統(tǒng)，最大輸出馬力可達(dá)332馬力（248 kW），峰值扭矩達(dá)到498N·m/4100 rpm。電動(dòng)部分由300伏特鎳氫大容量電池和EVT電子無級變速箱構(gòu)成，兩部各83千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)搭配EVT電子無級變速箱，讓其在行駛過程中可節(jié)省多達(dá)40%的燃油消耗，綜合路況條件下百公里油耗僅11.2升。
_ueditor_page_break_tag_林肯MKT
林肯MKT并不是一款傳統(tǒng)SUV車型，而是一款主打Crossover概念的車型，該車的尺寸為5273mm*2176mm*1712mm，軸距達(dá)到了2995mm，這樣的尺寸保障了MKT內(nèi)部擁有更為寬敞的空間。車型延續(xù)了概念車上的雙翼型超大前進(jìn)氣鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，夸張的造型甚至讓前保險(xiǎn)杠看起來非常秀氣。前格柵與兩側(cè)的LED大燈融為一體，非常醒目。林肯徽標(biāo)除了鑲嵌在前格柵中央之外，也裝飾在車頭側(cè)面。而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和兩邊門板上都拉出了一根流線的造型，好似星辰劃過的軌跡。
【林肯MKT 外觀】
【林肯MKT 外觀】
林肯MKT的內(nèi)飾一改美系車型粗獷的風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體采用了深色基調(diào)配以桃木紋飾，中控臺的金屬飾板應(yīng)用則更顯檔次。而大尺寸四輻多功能方向盤以及清晰易用的中控臺按鍵設(shè)計(jì)依然保留了美式的風(fēng)格。舒適性是美系車型所一貫強(qiáng)調(diào)的，MKT提供了寬大的12向電動(dòng)可調(diào)真皮座椅，它的支撐性也明顯高于以舒適為主打的中大型豪華轎車的座椅。除了常見的電加熱功能之外，甚至還有制冷功能，而在第二排座椅上還加入了腰部支撐，充分考慮到了后排乘客的舒適性。
【林肯MKT 內(nèi)飾】
【林肯MKT 內(nèi)飾】
林肯MKT的一大賣點(diǎn)就是引擎蓋下的3.5升EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有355馬力的最大輸出功率以及350磅·英尺（約合474N·m），相當(dāng)于自然進(jìn)氣式V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，據(jù)資料顯示，林肯MKT在5700轉(zhuǎn)時(shí)能夠輸出355馬力的最大功率，476Nm的最大扭矩從1500轉(zhuǎn)就開始爆發(fā)并一直持續(xù)到5250轉(zhuǎn)，0~100km/h加速將在7秒以內(nèi)。
