好萊塢大片有一個(gè)場(chǎng)面會(huì)讓大家非常的熟悉：一輛大型SUV疾馳而至，跳出幾名西裝戴墨鏡的黑人保鏢，真正的大老板叼著雪茄耀武揚(yáng)威踏出車門，那輛SUV通常會(huì)是凱迪拉克的凱雷德。鋼鐵巨獸版的凱雷德?lián)碛忻朗絊UV的粗獷，而全新?lián)Q代的凱雷德進(jìn)一步強(qiáng)化了這種美式豪華感，對(duì)于很多喜大好強(qiáng)的人來說無疑是一次致命誘惑。

誰(shuí)敢和它比“大氣”

新款凱雷德的設(shè)計(jì)師深深地知道，他們的客戶需要什么，并不是能上天入地的強(qiáng)力四驅(qū)，而是一個(gè)威武霸氣、一出場(chǎng)就能亮瞎全場(chǎng)人雙眼的大氣外觀。全新的進(jìn)氣格柵、前后立式LED燈組、到處閃耀的鍍鉻件，所以設(shè)計(jì)師強(qiáng)化了凱雷德的外觀，新凱雷德提供標(biāo)準(zhǔn)軸距版和加長(zhǎng)版ESV車型，前者車身尺寸為5180×2044×1889mm，軸距2946mm，看起來還算比較常規(guī)；而后者軸距加長(zhǎng)了356mm達(dá)到3302mm，車身也增加了518mm達(dá)到5698mm，十足的巨無霸身材，兩者寬度相同，但ESV版因?yàn)檐嚿砀囟叨冉档土?mm。

豪華內(nèi)飾，誰(shuí)敢比肩？

全新凱雷德較多內(nèi)飾采用了手工縫制，相比老款的傳統(tǒng)內(nèi)飾要時(shí)尚豪華許多。實(shí)木飾板配合鋼琴漆和鍍鉻亮條打造出與XTS相似的中控臺(tái)看起來很上檔次。車內(nèi)的CUE系統(tǒng)，采用8英寸電容觸控屏幕和手勢(shì)識(shí)別，操作就像ipad一樣方便，另外凱迪拉克加入了觸感震動(dòng)功能，使用起來更接近真實(shí)按鈕的感受。儀表盤的位置也被一塊12.3英寸液晶屏取代，看慣了一種風(fēng)格的儀表盤？換一個(gè)好了，就這么簡(jiǎn)單。

看看它加長(zhǎng)版接近5.7米的長(zhǎng)度，簡(jiǎn)直就是一臺(tái)高離地間隙的大型MPV，所以設(shè)計(jì)師能夠輕松地布置三排寬大厚實(shí)的座椅。即便是標(biāo)準(zhǔn)版，也有將近5.2米的長(zhǎng)度，車內(nèi)空間足夠大，松松坐下6個(gè)人。前排座椅帶通風(fēng)加熱并具有獨(dú)立氣囊，第二排座椅標(biāo)配加熱功能。

大塊頭有大排量，6.2升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是其標(biāo)配

省油？對(duì)于一輛真正的豪華車來說不值得一提，雖然富豪們?cè)絹碓较Ｍh(huán)保，但依然無法拒絕大排量發(fā)動(dòng)機(jī)更線性的動(dòng)力輸出，新凱雷德就標(biāo)配了一臺(tái)編號(hào)L86的6.2L自然吸氣V8汽油機(jī)，增加了包括燃油直噴、主動(dòng)燃油管理、連續(xù)可變氣門正時(shí)和斷缸技術(shù)之后，最大功率達(dá)到313kW，最大扭矩623Nm。與之配合的是Hydra- Matic6L80六速自動(dòng)變速箱，在凱雷德上依舊堅(jiān)持著懷擋的操作方式，并具有手動(dòng)控制升降擋的功能。因?yàn)檫@類車型的車主經(jīng)常會(huì)拖曳房車或者摩托艇去度假，所以變速箱的匹配更適合發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩的輸出。新款凱雷德不同版本的拖拽質(zhì)量都在3.5噸左右，拖動(dòng)小尺寸的游艇、房車沒有問題。

超過5米的車長(zhǎng)、超過6升的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，這還是一輛SUV嗎？當(dāng)然，它有著較高的離地間隙和四驅(qū)系統(tǒng)，如果你要用它去和奧迪TT比操控、和牧馬人比越野當(dāng)然必輸無疑，但如果是比大氣、比豪華、比空間，有哪個(gè)車能比得上呢？尤其是氣勢(shì)，簡(jiǎn)直是致命的誘惑。

凱雷德歷史

為了鞏固豪華車市場(chǎng)份額，凱迪拉克在1998年推出了第一代凱雷德，為美國(guó)豪華SUV確立了新標(biāo)準(zhǔn)。但因?yàn)樵O(shè)計(jì)風(fēng)格不夠突出，在2001年，第二代凱雷德正式上市，并且分為全尺寸SUV、EXT皮卡版和ESV加長(zhǎng)版三種。2006年第三代凱雷德在中國(guó)上市,并進(jìn)一步強(qiáng)化其豪華特征，引入“鉆石切割”設(shè)計(jì)理念。

1998

2001

2006

競(jìng)爭(zhēng)車型

雷克薩斯LX570

英菲尼迪QX56