日產逍客自2008年上市以來一直保持良好的市場表現，如今該車已經到了更新換代的時間節點。新一代逍客在英國時間2013年11月7日下午全球首發，該車有望在明年年初上市。近日，網通社通過查閱相關資料后發現，新車將基于日產最新研發的CMF模塊化平臺打造，重量較現款減輕40kg，外觀采用全新家族設計。動力方面除了將搭載全新1.6L DIG-T發動機，還會有多款汽油、柴油機可供選擇。
車身減重 動力提升
輕量化已經成為全球的設計風潮，既能實現節能減排，還可提升汽車動力。新一代逍客不僅在車重上將減輕40kg，還會采用新的1.6L DIG-T發動機，使其功率較現款的發動機相比提升21kW，除此之外還會提供1.2L DIG-T和1.6L dCi等發動機供消費者選擇。
基于CMF平臺打造 全新家族設計
日產研發的全新CMF平臺結合了大量先進技術和模塊化設計理念，目標是為了削減成本、豐富車系、提升安全性和改善尾氣排放，而基于這款平臺打造的新一代逍客就具備了其中的優點。新車增加了中控面板并配有全方位碰撞預防系統、車道偏離警示系統、可視倒車雷達、盲點警示系統和車載360度環視影像系統等安全配置，給該車的安全系數方面帶來了全面的提升，同時三幅式方向盤也是日產最新模塊化產品，新的電動助力轉向系統將提供普通和運動兩種力度反饋，讓駕駛者可以根據喜好自由調節。
全新一代逍客在外觀方面做了較大的調整，主要變化體現在前臉上，該車和不久前在法蘭克福車展上發布的全新奇駿X-Trail具有相似的風格。進氣格柵和前車燈進行了連接并采用全新V型設計，車身尺寸也有所變化，軸距增加了20mm，使該車的乘座空間有了明顯改善。
