日產(chǎn)逍客自2008年上市以來(lái)一直保持良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，如今該車已經(jīng)到了更新?lián)Q代的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。新一代逍客在英國(guó)時(shí)間2013年11月7日下午全球首發(fā)，該車有望在明年年初上市。近日，網(wǎng)通社通過(guò)查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn)，新車將基于日產(chǎn)最新研發(fā)的CMF模塊化平臺(tái)打造，重量較現(xiàn)款減輕40kg，外觀采用全新家族設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面除了將搭載全新1.6L DIG-T發(fā)動(dòng)機(jī)，還會(huì)有多款汽油、柴油機(jī)可供選擇。
車身減重 動(dòng)力提升
輕量化已經(jīng)成為全球的設(shè)計(jì)風(fēng)潮，既能實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，還可提升汽車動(dòng)力。新一代逍客不僅在車重上將減輕40kg，還會(huì)采用新的1.6L DIG-T發(fā)動(dòng)機(jī)，使其功率較現(xiàn)款的發(fā)動(dòng)機(jī)相比提升21kW，除此之外還會(huì)提供1.2L DIG-T和1.6L dCi等發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。
基于CMF平臺(tái)打造 全新家族設(shè)計(jì)
日產(chǎn)研發(fā)的全新CMF平臺(tái)結(jié)合了大量先進(jìn)技術(shù)和模塊化設(shè)計(jì)理念，目標(biāo)是為了削減成本、豐富車系、提升安全性和改善尾氣排放，而基于這款平臺(tái)打造的新一代逍客就具備了其中的優(yōu)點(diǎn)。新車增加了中控面板并配有全方位碰撞預(yù)防系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、可視倒車?yán)走_(dá)、盲點(diǎn)警示系統(tǒng)和車載360度環(huán)視影像系統(tǒng)等安全配置，給該車的安全系數(shù)方面帶來(lái)了全面的提升，同時(shí)三幅式方向盤(pán)也是日產(chǎn)最新模塊化產(chǎn)品，新的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將提供普通和運(yùn)動(dòng)兩種力度反饋，讓駕駛者可以根據(jù)喜好自由調(diào)節(jié)。
全新一代逍客在外觀方面做了較大的調(diào)整，主要變化體現(xiàn)在前臉上，該車和不久前在法蘭克福車展上發(fā)布的全新奇駿X-Trail具有相似的風(fēng)格。進(jìn)氣格柵和前車燈進(jìn)行了連接并采用全新V型設(shè)計(jì)，車身尺寸也有所變化，軸距增加了20mm，使該車的乘座空間有了明顯改善。
