目前寶馬5系車型中已推出ActiveHybrid 5混動車型，而隨著新能源汽車逐漸成為一種趨勢，寶馬還將在華投產一款5系插電混動版車型。近日，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官康思遠先生在接受網通社采訪時表示：在混合動力方面寶馬已推出了3系、5系和7系混動車型，我們在2011年上海車展就已推出5系插電混動版車型，而未來這款車型將引入國產。此外，網通社對寶馬5系插電混動車型的海外報道進行了整理并發現，新車百公里油耗僅為2.6升。
寶馬5系插電混動版車型將引入國產
早在2011年上海車展上寶馬5系插電混動版車型已與消費者見面，華晨寶馬總裁兼首席執行官康思遠先生表示：“這款插電式混合動力原型車是寶馬在中國電動車戰略的重要組成部分，也是寶馬加大本地研發和本地化力度的成果，充分體現了我們‘中國源，為中國’的新能源車戰略以及我們對中國未來的承諾。”新車將有望在未來國產，國產后售價將大幅降低。
新車百公里油耗最低僅2.6L
寶馬5系插電混動版在外形上與現款5系保持一致，不同之處就在動力系統上。新車預計將搭載寶馬TwinPower渦輪增壓技術發動機，最大功率達157kw，與之配合的是一臺最大功率68kw的電動機，并匹配7速或8速的手自一體變速箱，在動力上完全滿足消費者對于這個級別車型的需求。
對于混動車型來說，燃油經濟性是衡量其競爭力的最重要標準之一，寶馬5系插電混動車型在C級車這個級別中，百公里油耗范圍為2.6-3.0升之間。新車在具備良好動力輸出的同時，保持了優秀的燃油經濟性，在與其他混動車型競爭中優勢比較明顯
