沃爾沃一直以來在安全方面的優(yōu)勢讓大家看到了其在家用車市場競爭實力，與此同時對于賽車、性能車等個性化市場沃爾沃也在加大投入力度。近日沃爾沃官方發(fā)布了一款全新5.0L V8發(fā)動機，該引擎未來將首先應(yīng)用到賽車上，對此沃爾沃御用改裝廠Polestar(北極星)總裁Christian Dahl表示：我們已經(jīng)完成了這款發(fā)動機的高速和耐力等測試，并且獲得了很多數(shù)據(jù)，下一步將是實現(xiàn)發(fā)動機在賽車上的首次搭載。從沃爾沃公布的信息來看，這款全新發(fā)動機由沃爾沃Polestar Racing部門負責(zé)研發(fā)，且基于老款S80、XC90上的4.4L V8發(fā)動機打造，隨著發(fā)動機的不斷成熟未來兩款車型的性能版本也有望實現(xiàn)搭載。
沃爾沃研發(fā)5.0L發(fā)動機 首先應(yīng)用賽車
全新的5.0L V8發(fā)動機將率先搭載到Polestar Racing S60這款賽車上，首戰(zhàn)將會亮相于V8SuperCar比賽中。Polestar是瑞典著名的賽車車隊和改裝件供應(yīng)商，其主要合作對象就是沃爾沃。Polestar沃爾沃車隊一直以來征戰(zhàn)STCC（瑞典房車錦標(biāo)賽）以及WTCC（世界房車錦標(biāo)賽），獲得了不少佳績。
基于4.4L發(fā)動機打造 性能車有望搭載
全新的發(fā)動機將基于沃爾沃曾在S80和XC90上使用的4.4L V8發(fā)動機（代號B8444S）來研發(fā)，目前沃爾沃還沒有公布這款發(fā)動機的具體參數(shù)，不過可以預(yù)知的是全新5.0L發(fā)動機將會有更出色的動力表現(xiàn)。此外，該發(fā)動機采用了鋁制缸蓋，壓縮比為10:1，并使用獨立點火系統(tǒng)（Coil-On-Plug），最大轉(zhuǎn)速為7500rpm，其未來還有望在沃爾沃的S80和XC90兩款性能版車型上搭載。
