奔馳GLA亮相之初就表現出了不俗的外觀設計，幾乎公認它要比同級對手寶馬X1、奧迪Q3好看很多，而近日，官方發不了它的性能版車型GLA45 AMG圖片。從它的動作來看，寶馬X1目前還沒有性能版車型，那它的對手也就是奧迪RS Q3了。
從外觀設計來看，全新GLA45 AMG與去年底在洛杉磯車展上發布的GLA45 AMG概念車完全保持一致，GLA年輕、運動的跨界風格在AMG的LOGO下顯得更加激進，但變化上我們確實發現不是很多，或許低調就是AMG所需要的感覺。
GLA45 AMG車身高度也相應的比普通版更低一些，兼顧視覺貼地感的同時，最主要的也是獲得更好的穩定性。前臉中網右側打上AMG LOGO的雙輻條隔柵、大尺寸的進氣口、大號輪轂以及車尾的四出排氣管都明明白白的彰顯出了它AMG的獨特屬性。
此外，為滿足更特別的個性化需求，AMG還為GLA45 AMG提供了一系列額外的外觀升級套件，包括前保險杠擾流板、車尾尾翼、碳纖維后視鏡外殼、帶AMG LOGO的紅色制動卡鉗等等。而一個可選的外觀碳纖維裝飾包更是包括了更多的碳纖維裝飾。新車標配五輻條的19寸輪轂，輪胎規格為235/45 R 19，另外還提供一款10輻條的20英寸輪轂供選配，相應的輪胎尺寸也調整為235/40 R 20。
彰顯豪華的木質橫幅取而代之的則是碳纖維材質所帶來的運動感，紅黑成為內飾的主要顏色基調，并配上運動座椅，雖然大的樣式未變，但運動化的配色以及搭配，也讓GLA45 AMG充滿戰斗氣息，擋桿樣式上有了明顯的改變。
GLA45 AMG動力心臟來自于一臺2.0升的四缸渦輪增壓發動機。這臺發動機通過高壓直噴等技術最大輸出馬力被壓棧出驚人的360馬力，最大扭矩為450Nm，它同樣也用被到了A字輩兒的其他AMG車型上，比如CLA45 AMG和A45 AMG。如此出色的動力表現讓這臺2.0T四缸發動機成為目前全球量產的最強動力的四缸渦輪增壓發動機。
AMG調校的偏向于運動性的4MATIC全時四輪驅動系統與7速雙離合變速器的全力配合下，GLA45 AMG百公里加速時間只需4.8秒便可完成，最高車速則被限定在250公里/小時。此外，該車的懸架系統、轉向系統、更高效的制動系統與更大的剎車盤等等也都經過AMG的特別調校，保證動態性能得到更好的發揮。
