SUV并不指越野車。但SUV兼顧了一些越野車霸氣的性能。編輯給介紹一些有一定“野性”的SUV，它們并不會因此而放棄了舒適的乘坐和良好的操控能力，而承載式的車身也更加適合日常的使用的車型。
斯巴魯森林人
指導(dǎo)價：22.98-36.98萬元
2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版
在外觀設(shè)計上森林人的前臉與車身扁平，這是斯巴魯家族的一大特色，也是由水平對置發(fā)動機(jī)所決定的，除此以外，簡潔的線條盡管沒有過多值得炫耀的地方，但整體風(fēng)格還是比較耐看的，沒有過分的張揚(yáng)，但是在茫茫車群中也不會顯得十分呆板。
車內(nèi)內(nèi)飾的顏色帶有明顯的運(yùn)動風(fēng)格，中控臺上銀色的裝飾板被設(shè)計成飛翼式的造型，帶有較強(qiáng)的環(huán)抱感。方向盤的手感非常細(xì)膩，粗細(xì)適中，加上儀表盤的配色給人營造出一種時尚的科技感，似乎是在刺激著駕駛者的運(yùn)動神經(jīng)。而車頂巨大的天窗可以讓駕駛者在開車時也能享受這車外美好的風(fēng)景，在激烈駕駛之余還能夠?yàn)槟銕硪环萆袂鍤馑母杏X。
2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版
配置豐富是森林人的一大賣點(diǎn)，2.5XS自動豪華導(dǎo)航版不但擁有8個安全氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，更有無鑰匙啟動，電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航，更兼有GPS導(dǎo)航、DVD、可視導(dǎo)航、氙氣大燈、后視鏡電動折疊、溫度分區(qū)自動空調(diào)等等。相比同級SUV來說，森林人的使用可以算得上超舒適了。
森林人的魅力，除了其獨(dú)有的水平對置發(fā)動機(jī)外，左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)也不可不提。這套系統(tǒng)與兩驅(qū)/四驅(qū)間切換的車型完全不同，森林人的四個車輪在任何情況下都是具有驅(qū)動力的。它所裝備的ACT-4(動態(tài)扭矩分配監(jiān)控系統(tǒng))包括4個傳感器，可以在任何時候監(jiān)控所有輪胎的轉(zhuǎn)速。當(dāng)任一或者多個車輪出現(xiàn)打滑時，就可以通過降低車輪驅(qū)動力的方式加以抑制。出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或者過度時，也可以自行糾正。
2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版
森林人的動力選擇比較豐富，自然吸氣發(fā)動機(jī)有2.0L和2.5L兩個排量，前者最大功率110kW，最大扭矩198N·m，后者最大功率126kW，最大扭矩235N·m。另有一臺型號為EJ25的2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，大家對他肯定不陌生，這臺發(fā)動機(jī)也被用在翼豹WRX和STI上。根據(jù)調(diào)校不同有兩種動力輸出。這三臺發(fā)動機(jī)給人的感覺是2.0L能輕松滿足日常使用，2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)更加游刃有余，不過隨之而來的是更高的油耗，如果你開車不愛著急，2.0L已經(jīng)足矣。2.5T就能提供一定的樂趣了，不過價位較高，只能屬于一小部分消費(fèi)者。左右對稱全時四驅(qū)成為全系標(biāo)配，這也讓森林人開起來非常穩(wěn)健。
雖然銷量不如其它日系SUV車型，但斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)和左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)卻有著自己的獨(dú)到之處。在操控上能夠有很好的表現(xiàn)，能應(yīng)對比較復(fù)雜的路面情況。
Jeep牧馬人
指導(dǎo)價：44.99-54.99萬元
Jeep牧馬人作為一款純粹的越野車，依然堅持著以征服野外地形為最高訴求。自1941年誕生以來，依舊采用堅固的非承載式車身，純機(jī)械結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)、硬邦邦的乘坐感受，更突出了牧馬人桀驁不馴的個性。
牧馬人
牧馬人，硬朗陽剛的車身輪廓，寬大的前后輪眉，車頭七孔格柵，圓形前大燈，一副西部牛仔的硬漢形象。最新推出的Jeep牧馬人兩門款甚至保留了當(dāng)初作為軍車的很多特點(diǎn)，外置的發(fā)動機(jī)艙蓋鎖扣，外露的車門鉸鏈，以及外露的鉚釘，這些設(shè)計在現(xiàn)今的汽車產(chǎn)品中都已很少見到。值得一提的是牧馬人的雙頂組合設(shè)計，即同時配置軟、硬兩種頂篷。Jeep牧馬人兩門款是目前國內(nèi)市場唯一一款配置雙頂組合的越野車。
牧馬人
2013款Jeep牧馬人將陸續(xù)增加8款車身顏色，屆時該車將擁有13種外觀顏色供消費(fèi)者選擇。內(nèi)飾方面，2013款牧馬人采用了全新的真皮座椅，并提供黑色和馬鞍棕兩種顏色選擇，還可根據(jù)不同車型內(nèi)飾以Rubicon或Sahara刺繡字樣。不僅如此，新車型還新增了自動防炫目后視鏡帶地圖燈功能，以及內(nèi)飾照明、擱腳箱照明等配置。此外，2013款牧馬人還采用了Alpine頂級車載音響，而Rubicon四門版更新增6.5寸觸摸屏，配備原廠中文GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及車載信息系統(tǒng)。
牧馬人
牧馬人搭載的是3.8LV6發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)到146KW，最大扭矩為315N·m。可在低轉(zhuǎn)速時得到超乎尋常的大扭矩。與3.8升V6發(fā)動機(jī)配備的是一臺輸出電流為160安的交流發(fā)電機(jī)，可以支持更多野外駕駛所必需的附加電器設(shè)備的使用，讓駕駛者充分體驗(yàn)到貼近大自然、征服困境、挑戰(zhàn)越野極限的樂趣。
為Jeep家族最杰出的代表，Jeep牧馬人兩門款憑借多項(xiàng)強(qiáng)大的越野技術(shù)在業(yè)界占有絕對優(yōu)勢。它的核心越野技術(shù)就是Jeep公司引以為傲的Command-TracII分時四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可應(yīng)付任何路面情況，它憑借可靠的機(jī)械性能和優(yōu)異的齒輪比，為車輛在低速狀況下提供了強(qiáng)大的牽引力，即使身陷極端嚴(yán)酷的環(huán)境中亦能進(jìn)退自如。牧馬人憑借這項(xiàng)經(jīng)典的越野技術(shù)成為當(dāng)之無愧的越野之王。
豐田漢蘭達(dá)
指導(dǎo)價：24.88-42.98萬元
新漢蘭達(dá)在外觀的時尚進(jìn)化一目了然。上前臉采用全新設(shè)計的銳利三角形前大燈，新增加了透鏡式的近光燈，讓前臉更加有神，加上張力十足的六邊形前格柵，更顯高檔的鍍鉻“牛頭”車標(biāo)、鍍鉻件鑲嵌的霧燈等豪華動感的設(shè)計元素的加入，使得前臉更具力量和大氣感。
改款漢蘭達(dá)
內(nèi)飾方面，漢蘭達(dá)延續(xù)了日系車細(xì)膩精致的做工，給人的感覺就是家的溫馨和舒適。造型還是體現(xiàn)著豐田的傳統(tǒng)。深淺搭配的色調(diào)，選料上也多處采用軟性材質(zhì)包裹，達(dá)到視覺和觸覺的良好體驗(yàn)。中控臺面板采用銀色主色調(diào)，設(shè)計簡潔大方，特別是大尺寸音響和空調(diào)旋鈕在大空間的襯托下凸顯豪華感。
改款漢蘭達(dá)
漢蘭達(dá)是典型的7座SUV代表，并被人們親切地稱呼為“大漢”。這位漢子身材偉岸，2790mm的軸距足以窺見其室內(nèi)空間。7座版的漢蘭達(dá)車身尺寸要比5座版高出30mm，但其他尺寸沒有任何變化。因此7座版的頭部空間會比較可觀一些。一般的7座車型，第三排空間總是相當(dāng)?shù)木执伲贿^得益于較長的軸距和車身高度，漢蘭達(dá)的第三排可以輕松地塞上兩個成人還沒有太大的壓迫感。空間的優(yōu)勢，才是吸引眾多人去購買漢蘭達(dá)的真正原因。
改款漢蘭達(dá)
新漢蘭達(dá)2.7L車型搭載了3AR-FEL4發(fā)動機(jī)，該引擎可以算是豐田汽車高排量直列四缸發(fā)動機(jī)，強(qiáng)勁性能中首屈一指。其最大功率為138Kw/5800rpm，最大扭矩為252Nm/4100rpm，特別是在2000轉(zhuǎn)左右，就能達(dá)到較高的扭矩，這樣的調(diào)教很好的提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保低排放，同時也保證了中低轉(zhuǎn)速下充沛扭矩的輸出，非常適合城市中駕駛。
不管有任何的流言蜚語，大多數(shù)消費(fèi)者的選擇總是不會錯的，因?yàn)橹挥写蠹也琶靼鬃约合胍裁礃拥能嚒６鴨我詽h蘭達(dá)的銷售熱度來看，它絕對有著值得被買的理由，7座的空間優(yōu)勢、5星的安全成績、不錯的經(jīng)濟(jì)油耗等這些優(yōu)勢伴隨著漢蘭達(dá)不斷的更新?lián)Q代，為注入不斷的注入著新的活力，繼續(xù)鑄造新的里程碑。
日產(chǎn)奇駿
指導(dǎo)價：20.78-26.98萬元
奇駿沒有深厚的SUV品牌歷史，但這絲毫不影響越野愛好者對它的喜愛。全景攝像頭、燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)與豐富配置是優(yōu)勢當(dāng)然，外觀造型上也很符合硬派的風(fēng)格。
奇駿
奇駿腰側(cè)線條激情流暢，從前大燈兩側(cè)極具力度感的飽滿側(cè)翼延伸貫通到車尾，硬朗的外觀更偏向男性消費(fèi)者的審美，簡潔不失品位，陽剛更顯張揚(yáng)。車身尺寸為4.63m*1.785m*1.685m，軸距為2.63m，整車內(nèi)外部接縫均勻，增加的尾門一體化裝飾件使國產(chǎn)奇駿的尾箱門和后保險杠的銜接更加平滑，力度感與優(yōu)雅感兼具。
內(nèi)飾方面，方方正正的T型中控臺延續(xù)了日產(chǎn)家族的特征，配合深色系的內(nèi)飾顏色，顯得更有層次感。規(guī)整的內(nèi)部線條與車身硬朗的造型形成呼應(yīng)，同樣深受男性車主的青睞。全新設(shè)計的儀表盤新增加了行車電腦的顯示屏，使得油耗等信息的顯示更為直觀。
奇駿
奇駿沒有使用傳統(tǒng)SUV慣用的非承載式車身,因此對于激烈越野恐怕是不太適合的，不過應(yīng)付一般郊游或鄉(xiāng)村土路沒有問題。因?yàn)楸M管奇駿是轎車常用的麥弗遜式前獨(dú)立懸掛＋復(fù)合多連桿式后獨(dú)立懸掛。但前后懸掛都設(shè)計有橫向穩(wěn)定桿，底盤要比一般轎車或城市SUV堅實(shí)。奇駿的底盤懸掛做了調(diào)教,力求在普通路面與越野路面之間取得平衡。205mm的底盤離地最小間隙保證了奇駿具有一定的爛路通過性，此外，前后通風(fēng)盤的剎車系統(tǒng)散熱效果也比高于同級SUV。
奇駿
新奇駿在動力方面并沒有做什么改動，使用的依然是2.0L與2.5L發(fā)動機(jī)。手動擋依然采用六速變速箱以及自動擋的XtronicCVT無級變速箱。新奇駿依然有智能四驅(qū)系統(tǒng)以及下坡輔助系統(tǒng)，智能四驅(qū)系統(tǒng)有三種驅(qū)動模式可供選擇包括。下坡輔助系統(tǒng)開啟后，奇駿將以7km/h的速度緩慢下駛坡度很陡的路段，這些配置的保留再次說明新奇駿并沒有完全放棄越野。
從造型來看，奇駿就比CR-V以及智跑之類城市SUV更硬朗，方正的傳統(tǒng)SUV造型盡管并不符合圓潤的潮流趨勢，但亦有個性。如果你想買一款城市SUV，同時具有好開好養(yǎng)以及性價比優(yōu)勢，奇駿無疑是比較合適的選擇。
