整天忙碌的工作讓人們壓力倍大，自駕游于是成為了人們假期休閑娛樂(lè)的一個(gè)方式。介紹四款適合自駕游的高性能SUV給大家參考吧。
斯巴魯森林人
指導(dǎo)價(jià)：22.98-36.98萬(wàn)元
森林人的魅力，除了其獨(dú)有的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)外，左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也不可不提。這套系統(tǒng)與兩驅(qū)/四驅(qū)間切換的車(chē)型完全不同，森林人的四個(gè)車(chē)輪在任何情況下都是具有驅(qū)動(dòng)力的。它所裝備的ACT-4(動(dòng)態(tài)扭矩分配監(jiān)控系統(tǒng))包括4個(gè)傳感器，可以在任何時(shí)候監(jiān)控所有輪胎的轉(zhuǎn)速。當(dāng)任一或者多個(gè)車(chē)輪出現(xiàn)打滑時(shí)，就可以通過(guò)降低車(chē)輪驅(qū)動(dòng)力的方式加以抑制。出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或者過(guò)度時(shí)，也可以自行糾正。
在外觀設(shè)計(jì)上森林人的前臉與車(chē)身扁平，這是斯巴魯家族的一大特色，也是由水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)所決定的，除此以外，簡(jiǎn)潔的線條盡管沒(méi)有過(guò)多值得炫耀的地方，但整體風(fēng)格還是比較耐看的，沒(méi)有過(guò)分的張揚(yáng)，但是在茫茫車(chē)群中也不會(huì)顯得十分呆板。
車(chē)內(nèi)內(nèi)飾的顏色帶有明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，中控臺(tái)上銀色的裝飾板被設(shè)計(jì)成飛翼式的造型，帶有較強(qiáng)的環(huán)抱感。方向盤(pán)的手感非常細(xì)膩，粗細(xì)適中，加上儀表盤(pán)的配色給人營(yíng)造出一種時(shí)尚的科技感，似乎是在刺激著駕駛者的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。而車(chē)頂巨大的天窗可以讓駕駛者在開(kāi)車(chē)時(shí)也能享受這車(chē)外美好的風(fēng)景，在激烈駕駛之余還能夠?yàn)槟銕?lái)一份神清氣爽的感覺(jué)。
配置豐富是森林人的一大賣(mài)點(diǎn)，2.5XS自動(dòng)豪華導(dǎo)航版不但擁有8個(gè)安全氣囊，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，更有無(wú)鑰匙啟動(dòng)，電動(dòng)天窗、真皮座椅、多功能方向盤(pán)、定速巡航，更兼有GPS導(dǎo)航、DVD、可視導(dǎo)航、氙氣大燈、后視鏡電動(dòng)折疊、溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等。相比同級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，森林人的使用可以算得上超舒適了。
至于四驅(qū)模式，前面我們?cè)?jīng)提到過(guò)，森林人的這套四驅(qū)系統(tǒng)并不是為了越野而設(shè)計(jì)，因?yàn)樗⒉痪邆渲醒氩钏冁i，不過(guò)中央差速器扭矩分配速度較快，同時(shí)具有較強(qiáng)的扭矩分配范圍，所以森林人在高速過(guò)彎時(shí)會(huì)有著更加穩(wěn)定的表現(xiàn)以及更高的過(guò)彎極限。
森林人的動(dòng)力選擇比較豐富，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0L和2.5L兩個(gè)排量，前者最大功率110kW，最大扭矩198N·m，后者最大功率126kW，最大扭矩235N·m。另有一臺(tái)型號(hào)為EJ25的2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大家對(duì)他肯定不陌生，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也被用在翼豹WRX和STI上。根據(jù)調(diào)校不同有兩種動(dòng)力輸出。這三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)是2.0L能輕松滿足日常使用，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更加游刃有余，不過(guò)隨之而來(lái)的是更高的油耗，如果你開(kāi)車(chē)不愛(ài)著急，2.0L已經(jīng)足矣。2.5T就能提供一定的樂(lè)趣了，不過(guò)價(jià)位較高，只能屬于一小部分消費(fèi)者。左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)成為全系標(biāo)配，這也讓森林人開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)健。
雖然銷(xiāo)量不如其它日系SUV車(chē)型，但斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)卻有著自己的獨(dú)到之處。在操控上能夠有很好的表現(xiàn)，能應(yīng)對(duì)比較復(fù)雜的路面情況。
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東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿
指導(dǎo)價(jià)：20.78-26.98萬(wàn)元 奇駿沒(méi)有深厚的SUV品牌歷史，但這絲毫不影響越野愛(ài)好者對(duì)它的喜愛(ài)。全景攝像頭、燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)與豐富配置是優(yōu)勢(shì)當(dāng)然，外觀造型上也很符合硬派的風(fēng)格。
奇駿腰側(cè)線條激情流暢，從前大燈兩側(cè)極具力度感的飽滿側(cè)翼延伸貫通到車(chē)尾，硬朗的外觀更偏向男性消費(fèi)者的審美，簡(jiǎn)潔不失品位，陽(yáng)剛更顯張揚(yáng)。車(chē)身尺寸為4.63m*1.785m*1.685m，軸距為2.63m，整車(chē)內(nèi)外部接縫均勻，增加的尾門(mén)一體化裝飾件使國(guó)產(chǎn)奇駿的尾箱門(mén)和后保險(xiǎn)杠的銜接更加平滑，力度感與優(yōu)雅感兼具。
內(nèi)飾方面，方方正正的T型中控臺(tái)延續(xù)了日產(chǎn)家族的特征，配合深色系的內(nèi)飾顏色，顯得更有層次感。規(guī)整的內(nèi)部線條與車(chē)身硬朗的造型形成呼應(yīng)，同樣深受男性車(chē)主的青睞。全新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)新增加了行車(chē)電腦的顯示屏，使得油耗等信息的顯示更為直觀。
奇駿沒(méi)有使用傳統(tǒng)SUV慣用的非承載式車(chē)身,因此對(duì)于激烈越野恐怕是不太適合的，不過(guò)應(yīng)付一般郊游或鄉(xiāng)村土路沒(méi)有問(wèn)題。因?yàn)楸M管奇駿是轎車(chē)常用的麥弗遜式前獨(dú)立懸掛＋復(fù)合多連桿式后獨(dú)立懸掛。但前后懸掛都設(shè)計(jì)有橫向穩(wěn)定桿，底盤(pán)要比一般轎車(chē)或城市SUV堅(jiān)實(shí)。奇駿的底盤(pán)懸掛做了調(diào)教,力求在普通路面與越野路面之間取得平衡。205mm的底盤(pán)離地最小間隙保證了奇駿具有一定的爛路通過(guò)性，此外，前后通風(fēng)盤(pán)的剎車(chē)系統(tǒng)散熱效果也比高于同級(jí)SUV。
新奇駿在動(dòng)力方面并沒(méi)有做什么改動(dòng)，使用的依然是2.0L與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。手動(dòng)擋依然采用六速變速箱以及自動(dòng)擋的XtronicCVT無(wú)級(jí)變速箱。新奇駿依然有智能四驅(qū)系統(tǒng)以及下坡輔助系統(tǒng)，智能四驅(qū)系統(tǒng)有三種驅(qū)動(dòng)模式可供選擇包括。下坡輔助系統(tǒng)開(kāi)啟后，奇駿將以7km/h的速度緩慢下駛坡度很陡的路段，這些配置的保留再次說(shuō)明新奇駿并沒(méi)有完全放棄越野。
從造型來(lái)看，奇駿就比CR-V以及智跑之類(lèi)城市SUV更硬朗，方正的傳統(tǒng)SUV造型盡管并不符合圓潤(rùn)的潮流趨勢(shì)，但亦有個(gè)性。如果你想買(mǎi)一款城市SUV，同時(shí)具有好開(kāi)好養(yǎng)以及性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，奇駿無(wú)疑是比較合適的選擇。
Jeep牧馬人
指導(dǎo)價(jià)：44.99-54.99萬(wàn)元 Jeep牧馬人作為一款純粹的越野車(chē)，依然堅(jiān)持著以征服野外地形為最高訴求。自1941年誕生以來(lái)，依舊采用堅(jiān)固的非承載式車(chē)身，純機(jī)械結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)、硬邦邦的乘坐感受，更突出了牧馬人桀驁不馴的個(gè)性。
牧馬人，硬朗陽(yáng)剛的車(chē)身輪廓，寬大的前后輪眉，車(chē)頭七孔格柵，圓形前大燈，一副西部牛仔的硬漢形象。最新推出的Jeep牧馬人兩門(mén)款甚至保留了當(dāng)初作為軍車(chē)的很多特點(diǎn)，外置的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖扣，外露的車(chē)門(mén)鉸鏈，以及外露的鉚釘，這些設(shè)計(jì)在現(xiàn)今的汽車(chē)產(chǎn)品中都已很少見(jiàn)到。值得一提的是牧馬人的雙頂組合設(shè)計(jì)，即同時(shí)配置軟、硬兩種頂篷。Jeep牧馬人兩門(mén)款是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)唯一一款配置雙頂組合的越野車(chē)。
2013款Jeep牧馬人將陸續(xù)增加8款車(chē)身顏色，屆時(shí)該車(chē)將擁有13種外觀顏色供消費(fèi)者選擇。內(nèi)飾方面，2013款牧馬人采用了全新的真皮座椅，并提供黑色和馬鞍棕兩種顏色選擇，還可根據(jù)不同車(chē)型內(nèi)飾以Rubicon或Sahara刺繡字樣。不僅如此，新車(chē)型還新增了自動(dòng)防炫目后視鏡帶地圖燈功能，以及內(nèi)飾照明、擱腳箱照明等配置。此外，2013款牧馬人還采用了Alpine頂級(jí)車(chē)載音響，而Rubicon四門(mén)版更新增6.5寸觸摸屏，配備原廠中文GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及車(chē)載信息系統(tǒng)。
牧馬人搭載的是3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到146KW，最大扭矩為315N·m。可在低轉(zhuǎn)速時(shí)得到超乎尋常的大扭矩。與3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是一臺(tái)輸出電流為160安的交流發(fā)電機(jī)，可以支持更多野外駕駛所必需的附加電器設(shè)備的使用，讓駕駛者充分體驗(yàn)到貼近大自然、征服困境、挑戰(zhàn)越野極限的樂(lè)趣。
為Jeep家族最杰出的代表，Jeep牧馬人兩門(mén)款憑借多項(xiàng)強(qiáng)大的越野技術(shù)在業(yè)界占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。它的核心越野技術(shù)就是Jeep公司引以為傲的Command-TracII分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可應(yīng)付任何路面情況，它憑借可靠的機(jī)械性能和優(yōu)異的齒輪比，為車(chē)輛在低速狀況下提供了強(qiáng)大的牽引力，即使身陷極端嚴(yán)酷的環(huán)境中亦能進(jìn)退自如。牧馬人憑借這項(xiàng)經(jīng)典的越野技術(shù)成為當(dāng)之無(wú)愧的越野之王。
廣汽豐田 漢蘭達(dá)
指導(dǎo)價(jià)：24.88-42.98萬(wàn)元 新漢蘭達(dá)在外觀的時(shí)尚進(jìn)化一目了然。上前臉采用全新設(shè)計(jì)的銳利三角形前大燈，新增加了透鏡式的近光燈，讓前臉更加有神，加上張力十足的六邊形前格柵，更顯高檔的鍍鉻“牛頭”車(chē)標(biāo)、鍍鉻件鑲嵌的霧燈等豪華動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素的加入，使得前臉更具力量和大氣感。
內(nèi)飾方面，漢蘭達(dá)延續(xù)了日系車(chē)細(xì)膩精致的做工，給人的感覺(jué)就是家的溫馨和舒適。造型還是體現(xiàn)著豐田的傳統(tǒng)。深淺搭配的色調(diào)，選料上也多處采用軟性材質(zhì)包裹，達(dá)到視覺(jué)和觸覺(jué)的良好體驗(yàn)。中控臺(tái)面板采用銀色主色調(diào)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，特別是大尺寸音響和空調(diào)旋鈕在大空間的襯托下凸顯豪華感。
漢蘭達(dá)是典型的7座SUV代表，并被人們親切地稱(chēng)呼為“大漢”。這位漢子身材偉岸，2790mm的軸距足以窺見(jiàn)其室內(nèi)空間。7座版的漢蘭達(dá)車(chē)身尺寸要比5座版高出30mm，但其他尺寸沒(méi)有任何變化。因此7座版的頭部空間會(huì)比較可觀一些。一般的7座車(chē)型，第三排空間總是相當(dāng)?shù)木执伲贿^(guò)得益于較長(zhǎng)的軸距和車(chē)身高度，漢蘭達(dá)的第三排可以輕松地塞上兩個(gè)成人還沒(méi)有太大的壓迫感?？臻g的優(yōu)勢(shì)，才是吸引眾多人去購(gòu)買(mǎi)漢蘭達(dá)的真正原因。
新漢蘭達(dá)2.7L車(chē)型搭載了3AR-FEL4發(fā)動(dòng)機(jī)，該引擎可以算是豐田汽車(chē)高排量直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁性能中首屈一指。其最大功率為138Kw/5800rpm，最大扭矩為252Nm/4100rpm，特別是在2000轉(zhuǎn)左右，就能達(dá)到較高的扭矩，這樣的調(diào)教很好的提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保低排放，同時(shí)也保證了中低轉(zhuǎn)速下充沛扭矩的輸出，非常適合城市中駕駛。
不管有任何的流言蜚語(yǔ)，大多數(shù)消費(fèi)者的選擇總是不會(huì)錯(cuò)的，因?yàn)橹挥写蠹也琶靼鬃约合胍裁礃拥能?chē)。而單以漢蘭達(dá)的銷(xiāo)售熱度來(lái)看，它絕對(duì)有著值得被買(mǎi)的理由，7座的空間優(yōu)勢(shì)、5星的安全成績(jī)、不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)油耗等這些優(yōu)勢(shì)伴隨著漢蘭達(dá)不斷的更新?lián)Q代，為注入不斷的注入著新的活力，繼續(xù)鑄造新的里程碑。 |
