人們喜歡大空間的車是長久以來形成的習慣。大空間的車的好處是什么相信不用編輯再多說了。不如直接讓編輯推薦幾款7座大空間的SUV車型吧。
豐田漢蘭達
指導價：24.88-42.98萬元
對于男性來說，漢蘭達倒是符合他們的個性，因為這個車型外觀看上去十分大氣陽剛，和豐田RAV4、途觀、本田CR-V那種緊湊SUV的氣質完全不同，它更多的體現(xiàn)的是一種以大為美的風格。漢蘭達這個車型上市也有一些年頭了。
2012款 改款漢蘭達
現(xiàn)款漢蘭達用了啞光銀色的六邊形中網(wǎng)格柵，比老款更顯質感。前大燈采用犀利的多邊形設計，中庸的同時還保留了一份兇狠的氣質。而內(nèi)飾部分，漢蘭達則更為平常，除開簡潔易上手加上做工還算精致之外，我們似乎也找不到其他更多亮點。不過這種風格對于一些穩(wěn)重人士還是比較受用的。
2012款 改款漢蘭達
車身尺寸方面，漢蘭達的軸距也和凱美瑞相仿，只比凱美瑞長了15mm，至少比緊湊型SUV長了150mm左右，車身長度比它們長了300mm左右。漢蘭達的車身寬度超過1900mm，使它從視覺上擁有了厚重和結實的形象。
在被動安全方面，豐田獨有的GOA(GlobalOutstandingAssessment)車身是漢蘭達卓越被動安全性能的基石。GOA車身在使用高張力鋼板的同時，采用CAE（計算機模擬控制）技術，開發(fā)出具有“可吸收碰撞力的車身”和“高強度車廂”雙重保護的車身構造。在車輛發(fā)生撞擊時，車身和高強度駕駛室能夠有效吸收碰撞能量，并將其分散至車身各部位骨架，從而將駕駛室變形降低到最小程度，確保座艙中駕乘者的安全。
2012款 改款漢蘭達
漢蘭達產(chǎn)品線劃分非常分明，共有2.7L和3.5L兩種排量，2.7L發(fā)動機全部為兩驅，3.5L發(fā)動機全部為四驅。2.7L發(fā)動機最大功率140kW（190Ps）/5800rpm，最大扭矩252N·m/4100rpm，發(fā)動機帶有雙VVT-i智能可變氣門正時。雖然2.7L的動力對于這臺車來說并算不上很澎湃，但是也可以輕松的在滿載時完成任務。2.7L車型使用6擋手自一體變速箱，可以獲得更平順的駕駛感受。
正如之前我們所說，漢蘭達的外觀設計很討國人喜愛，大有面子也完全抓住了消費者的心里，再有漢蘭達寬裕的空間表現(xiàn)，整體綜合實力在目前該級別市場中依舊處于標桿地位，當然親民的價格也是確保其優(yōu)勢的重要原因。
_ueditor_page_break_tag_道奇酷威
指導價：27.49-29.99萬元
目前市面上30萬元內(nèi)的7座SUV不算太多，進口車型就更加鳳毛麟角。道奇酷威無疑是其中最為個性的一款，保持了美系車型應有大氣之外還有更加濃郁的陽剛氣質。和那些日韓的同級對手們相比，酷威不但力量感以及個性十足，同時作為進口車型而言，它無論是品質和售價方面都令人滿意。
2013款 道奇酷威
如今在經(jīng)過一次對車內(nèi)部的革新之后，道奇為國內(nèi)市場帶來了2013款酷威。在外觀方面，2013款酷威其整體樣式延續(xù)了粗獷的風格，完完全全一副美式硬漢的樣子，這也是該車外觀能夠吸引人的地方。當然與老款車型相比，2013款酷威進行了小幅修改，尤其是前臉采用道奇家族特有設計的中網(wǎng)十字造型，使得整車前臉在延續(xù)力量感的同時看起來更加精致，同時公羊頭車標換成了DODGE字樣的藝術體，給人更年輕時尚的效果。此外車前加入亮銀色防擦板，視覺效果更加突出。
內(nèi)飾方面，2013款酷威一改以往的風格，反而打起了“溫馨牌”，整體顯得很家居化。但是相比老款車型，以優(yōu)雅的弧度橫穿前排控制臺的銀色裝飾面板，將2013款酷威的內(nèi)飾風格一下子提升了好幾個檔次。三幅式多功能方向盤和多采用雙炮筒式設計功能儀表盤，樣式不但簡潔、而且還很顯年輕活力。再加上中控臺帶有8.4英寸超大觸摸屏襯更是托出了內(nèi)飾的豪華感。
2013款 道奇酷威
全新進口酷威的最大亮點在于諸多越級配置上，同級車型中最大的8.4英寸的智能車輛信息娛樂交互系統(tǒng)，集成了語音中文導航、影音娛樂、藍牙電話以及空調、座椅調節(jié)的控制功能。同級獨有的后排9英寸液晶獨立視頻系統(tǒng)，配合車載無線耳機和遙控器，多種娛樂節(jié)目可供選擇切換，既為駕乘者提供了最高等級的舒適享受，也可以讓家人更加舒適愜意，讓出行不再枯燥。另外，KeylessEnter無鑰匙進入系統(tǒng)，全系配備KeylessGO一鍵式自動啟動，也是同級別7座SUV車型中唯一配備的。
空間方面，2013款酷威車身尺寸長/寬/高分別為4910/1878/1751mm，軸距達到2890mm，車身最小離地間隙為182mm。作為一款跨界SUV，酷威的前排乘坐空間并不令人擔心，因為單從它的車身尺寸來看，就已經(jīng)讓人對它的內(nèi)部空間有了美好的憧憬。
2013款 道奇酷威
在動力方面，新酷威搭載的這臺2.4L發(fā)動機采用了雙VVT技術，輸出平順，最大功率125千瓦/6000轉，峰值扭矩為220?！っ?4500轉。變速器方面匹配6速手自一體。而底盤懸掛方面，后排采用了多連桿式獨立懸掛，對于駕駛的舒適性提供了很好的保障。
2013款道奇酷威的改動，為我們展現(xiàn)了美國車少有的細膩一面，也進一步提高了這款車的競爭力。7座大空間以及人性化的設計，對于家庭乘員眾多的車主提供了不錯的選擇。
_ueditor_page_break_tag_現(xiàn)代全新勝達
指導價：21.98-30.98萬元
和老款新勝達那種中庸的外型風格相比，全新勝達在現(xiàn)代“流體雕塑”的設計理念打造下可謂是脫胎換骨，不僅變得更加動感時尚，同時也保留了以往老款大氣穩(wěn)重的形象。內(nèi)飾與外觀保持了高度一致性，層次感不但豐富，同時布局也保留了現(xiàn)代車型簡潔實用的風格。儀表的設計尤其讓人心動，不僅采用非規(guī)則的炮筒設計，同時在儀表內(nèi)部還布置了一個彩色的液晶屏，不但信息豐富，視覺感受也比較突出。
【北京現(xiàn)代全新勝達】
車身尺寸方面，國產(chǎn)全新勝達的長寬高分別為4725mm/1880mm/1675mm，軸距為2700mm。從車身尺寸看，新車的長度比進口版的4690mm要略長一些。全新勝達的車身尺寸介于途觀和漢蘭達之間，并提供了五座和七座版本車型供消費者選擇。
【北京現(xiàn)代全新勝達】
國產(chǎn)全新勝達的配置非常豐富。其擁有多項安全性配置，包括6個安全氣囊、VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC+DBC上下坡輔助系統(tǒng)、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)和LDWS車道偏離警告系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和AUTO HOLD自動駐車系統(tǒng)等。此外全新勝達部分車型還配備三級可調節(jié)的柔性轉向系統(tǒng)，駕駛者可根據(jù)自己的喜好調節(jié)轉向系統(tǒng)力度。
全新勝達還擁有帶有加熱功能的多功能方向盤、帶有記憶/通風及加熱功能的電動前座椅（高配車型配備第二排加熱座椅）、雙區(qū)獨立空調（高配車型配備三區(qū)獨立空調）、自動防眩目內(nèi)后視鏡、8英寸DVD導航系統(tǒng)等配置。
【北京現(xiàn)代全新勝達】
動力方面，國產(chǎn)全新勝達將搭載2.4L發(fā)動機和2.0T發(fā)動機。其中2.4L發(fā)動機最大輸出功率為189馬力，峰值扭矩達到240N·m；其中2.0T發(fā)動機是現(xiàn)代旗下直噴渦輪增壓發(fā)動機首次出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上，這款發(fā)動機可爆發(fā)245馬力的最大功率，而最大扭矩則達到了350N·m。與發(fā)動機匹配的分別是6速手動和6速手自一體變速箱。
全新勝達有能力挑戰(zhàn)目前市場上占據(jù)主要優(yōu)勢的國產(chǎn)德系和日系競爭對手。同時全新勝達2.0T發(fā)動機的出現(xiàn)也會顛覆人們對韓系廠商動力疲軟的傳統(tǒng)看法。全新勝達的出現(xiàn)將會加劇國產(chǎn)20-30萬元SUV車型市場的競爭。這對于消費者來說是個福音，因為產(chǎn)品多了，自然大家的選擇也會更加豐富。
_ueditor_page_break_tag_2014款雪佛蘭科帕奇
指導價：21.98-26.38萬元
作為美系城市SUV的代表，2014款科帕奇外形上看上去非常有力量感，前臉造型凸顯了科帕奇整體比較MAN的感覺。整車線條陽剛硬朗，展露出純正的美式氣息。當然這款車變化最大的莫過于它采用的全新18寸鋒尚輪轂設計，也在視覺上為整車的力量感與駕駛樂趣加分生色。
2014款科帕奇
2014款雪佛蘭科帕奇內(nèi)飾風格與現(xiàn)款車型一樣，并無做任何改變。加入了原木風格飾條，讓整車看起來較現(xiàn)款更為精致，新增的車內(nèi)氛圍燈也讓晚上行車時的視覺感受非常好。
2014款科帕奇
空間方面，得益于其2707mm的超長軸距，第三排座椅完全不是擺設，足夠兩位身材普通的成年人乘坐。至于“裝載”方面，7座科帕奇的第二、三排座椅折疊調節(jié)十分便利，能夠實現(xiàn)車內(nèi)靈活多變的空間組合。即使是在滿載7人的情況下，科帕奇的行李艙空間也有相當于轎車后備廂的477L，最高載重能力635kg。
2014款科帕奇
2014款科帕奇4款車型全部依舊采用了2.4升ECOTEC發(fā)動機，直列四缸、全鋁材質、具有DVVT電子可變氣門正時技術，最大功率123kW/5600rpm，峰值扭矩230Nm/4600rpm。2014款雪佛蘭科帕奇全系車型在核心的動力系統(tǒng)上進行提升，搭載了新一代智能6速手自一體變速箱，在原有變速箱緊湊輕量、穩(wěn)定可靠的基礎上，進一步優(yōu)化設計，換擋平順性與響應速度有效提升，再配合Eco燃油經(jīng)濟模式，在提供優(yōu)越的換擋質量和操控性的同時實現(xiàn)節(jié)能經(jīng)濟，更加適合都市道路駕駛。
在當前都市緊湊型SUV市場，雪佛蘭科帕奇是美式風格SUV的代表車型，具有7座靈活可變大空間、增強型專業(yè)SUV底盤和2.4L大排量高效動力等獨特優(yōu)勢，而在動力、安全、配置等7項全面升級的2014款科帕奇，更將成為越來越多的“4+2+1”大家庭的城市道路出行首選。
