又是一年好春光，三月春風拂來，陽光明媚，草長鶯飛。整天埋頭于電腦桌的你我他，終日奔波忙碌的都市人，這時候帶上一家老小，走出鋼筋混凝土的森林，投入大自然的懷抱，與家人追隨清風，享受陽光，盡享鳥語花香與天倫之樂，是何等暢快之事。無需猶豫遲疑，七座大空間SUV是你最得力的助手，可以輕松帶你全家去春游！
豐田漢蘭達
七座版價格：26.28-42.98萬
漢蘭達是國內市場久負盛名的一款七座SUV，在很多人的心中，它是典型7座SUV的代表。漢蘭達的外觀硬朗大氣，并擁有鮮明的時尚感，棱角分明的六邊形格柵采用粗壯的鍍鉻條幅設計，搭配銳利的三角形前燈，線條簡潔而精致。7座版與5座版的車身尺寸并沒有太大改變，只是7座版要高出30mm，頭部空間會比較寬裕。
漢蘭達的長寬高分別為4795*1910*1760mm，軸距為2790mm。漢蘭達的第一排空間完全沒有問題，視野和坐姿都很舒服。第二排的表現相當出眾，座椅可以大幅度前后滑動，如果第三排沒有乘客，那么您完全可以在這里躺著休息。此外第二排座椅不僅可以放倒，中間的座位還可以整個拆除或者變成中央扶手。第二排右側座椅向前滑動后有充足的上下車通道，乘坐者可以從輕松進入第三排，第三排座椅的空間也是無可挑剔。
漢蘭達內飾并不像其外表那么霸氣外漏，整體偏向于轎車的居家風格，中控面板非常寬大，采用分層設計，立體感很強。按鍵雖然比較多，但布局合理，操作方便。工作非常精細，顯示出日系車的水平，一點也沒有SUV的那種粗獷。
動力方面，漢蘭達有2.7L和3.5L兩款動力可供選擇，其中2.7L最大功率140kw/5800rpm，最大扭矩252nm /4100rpm，匹配6速手自一體變速箱；3.5L最大功率201kw/6200rpm，最大扭矩337Nm/4700rpm，匹配5速手自一體變速箱，動力性能比較強勁。
_ueditor_page_break_tag_三菱歐藍德
七座版價格：27.98-34.48萬
新歐藍德的外觀設計來源于PX-MiEV II概念車，整體風格大氣穩重。前臉簡潔而富有層次感，狹長的進氣格柵非常犀利，和兩側的頭燈自然融合，底部的兩個圓形霧燈帶有鍍鉻裝飾，很顯時尚。車身側面平直飽滿，鋒利的中腰線很有力量感，尾部也很簡潔，中間的裝飾條連接尾燈貫穿整個車尾，很有科技感。
新歐藍德的長寬高分別為4655mm，1800mm，1680mm，這樣的車身尺寸在同級別車型中屬于中等水平，不過2670mm的軸距在7座SUV里面很不起眼，但實際乘坐空間卻很充沛，180cm的體驗者，第二排座椅調拉至最后時，腿部空間足有2拳多。第二排座椅前后移動的幅度非常大，而且還可以進行靠背角度調整，所以第三排的腿部空間自由度相當高。第三排的頭部空間也足夠。
新歐藍德內飾簡潔大方，無論是儀表盤還是中控區域，都能讓人一目了然。高度集成的觸摸操作屏取代了之前復雜的物理控制面板。年輕人肯定喜歡這樣充滿科技感的設計，但對于年紀偏大的朋友而言，也許這套觸摸系統就顯得有些復雜了。
動力方面，全新歐藍德搭載了2.0L和2.4L兩款發動機。其中2.0L發動機最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩190Nm/4200rpm；2.4L發動機最大功率124kw/6000rpm，最大扭矩220N·m/4200rpm。與發動機匹配僅有一款CVT變速箱。
_ueditor_page_break_tag_起亞索蘭托
七座版價格：24.0-30.86萬
新款索蘭托依然采用了虎嘯式前臉設計，攻擊性很強。前大燈和霧燈的造型進行了修改，大燈由LED日間照明燈及U型邊框式小燈組成，看起來更加時尚精致。車尾造型依然厚重飽滿，但尾燈面積有所減小，并放棄了老款的方形樣式，加入了LED燈組，視覺上更加新穎靈動。整體依然大氣，很符合國人對大車的喜好。
索蘭托的長寬高分別為4685×1885×1745mm，軸距為2700mm，第一排乘坐空間與其他車型相當，頭部都僅有1拳余量。同樣是180cm的體驗著，第二排的頭部空間為一拳，腿部空間是1拳多，索蘭托的第二排座椅也只能調節靠背角度，還可以進一步將該座椅進行折疊。第三排空間空間并不寬敞，不過頭部正好到頂，腿部就有點局促了。
內飾方面，新索蘭托提供全黑和上深下淺兩種配色選擇。中控臺及方向盤造型做了修改，方正的中控臺風格變得更為柔和。全新的7英寸彩色TFT LCD儀表盤，可以提供豐富車輛信息，科技感更強。起亞研發的UVO語音控制娛樂系統，首次應用在索蘭托上。
新索蘭搭載兩款發動機選擇，其中2.4L汽油發動機，最大功率177馬力，最大扭矩226牛米；另一款2.2T渦輪增壓柴油發動機，性能參數保持不變。全系匹配6速手自一體變速器，換擋形式由直排式取代老款階梯式換擋方式。具有差速器鎖止功能的適時四驅依舊是全系標配。
_ueditor_page_break_tag_雪佛蘭科帕奇
七座版價格：22.68-26.38萬
科帕奇是合資7座SUV中入門價個最低的一款，外觀設計大氣厚重，繼承了美國肌肉車的粗獷風格，硬朗的線條力量感十足。前臉看起來非常大氣，大尺寸的中網，配合蜂窩狀格柵，再加上厚實的保險，又有著濃厚的運動氣息。側身線條勾勒出一種修長的美感，厚重中不失細膩。科帕奇的車身比托蘭索窄而且高，顯得車位高蹺。
科帕奇的車身尺寸為長4673mm，寬1849mm，高1756mm，軸距為2707mm，科帕奇的第一排的表現還是很不錯的，車身造型很高，所以駕駛位的視野也很開闊，頭部空間也尚有一拳多。第二排的空間也比較寬裕，但由于第二排座椅不能前后移動，只能調節靠背后進行折疊，直接導致第三排乘客的空間非常有限，180cm身高的乘客基本不能乘坐，好在兩側車門都可以方便的上下車。
科帕奇的內飾采用了最新家族式設計風格，主打溫馨的居家氛圍，不過這也更符合其城市SUV的定位，國產版在工藝上也十分嚴謹，用料扎實，與進口車型相當。中控臺運用了帶有紋理裝飾的軟性材質，并加入了原木風格飾條，手感很不錯，品質感進一步提升。
科帕奇7座版搭載的是一款2.4L ecotec DVVT全鋁發動機。最大功率和最大扭矩分別達到了123kw和230Nm。與之匹配的是通用的S6手自一體變速箱，在保證動力輸出平順性的同時，城市路況下燃油效率也得到了提升，而強大的極值動力則確保其能輕松應付大多數野外路況。
