我們將價位鎖定在23-24萬元，目標鎖定國內比較熱門的日系SUV市場。本期的參選車型有剛上市的日產新奇駿和一汽豐田新RAV4、創(chuàng)造銷售神話的東風本田CR-V。如果你的購車預算在23-24萬元，又想購買一款SUV車型，甚至您正在在這三款車型中舉棋不定，那就趕快來看看我們的對比吧。
| 產品名稱 | 2.5L XL CVT 四驅豪華版 2014款 | 2.5L 自動 四驅精英版 5座 2014款 | 2.4L 自動 四驅豪華版 5座 2012款 |
| 品牌 | 東風日產 | 一汽豐田 | 東風本田 |
| 廠商指導價(萬元) | 23.88 | 23.98 | 23.98 |
| 保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
■外觀及尺寸對比
| 產品名稱 | 2.5L XL CVT 四驅豪華版 2014款 | 2.5L 自動 四驅精英版 5座 2014款 | 2.4L 自動 四驅豪華版 5座 2012款 |
| 品牌 | 東風日產 | 一汽豐田 | 東風本田 |
| 長(mm) | 4643 | 4570 | 4550 |
| 寬(mm) | 1820 | 1845 | 1820 |
| 高(mm) | 1724 | 1670 | 1685 |
| 軸距(mm) | 2706 | 2660 | 2620 |
| 輪距(前)(mm) | 1575 | 1570 | 1565 |
| 輪距(后)(mm) | 1575 | 1570 | 1565 |
| 最小離地間隙(mm) | 210 | 173 | 135 |
| 氙氣大燈 | - | ● | - |
| 大燈高度調節(jié) | - | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | ● | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
東風日產奇駿
全新奇駿外觀正式加入到主流城市SUV市場，年輕化、動感化的外觀設計就是最好的證明。全新奇駿雛形源于2012年3月日內瓦車展上，日產發(fā)布的一款名為Hi-Cross的概念車。以V型鍍鉻裝飾為中心的中網(wǎng)讓它車頭線條向中間集中，層次感以及運動感比老款強太多了。
一汽豐田RAV4
可以用顛覆來形容全新RAV4了，與老款相比不是好看的一星半點的。外觀造型硬朗又充滿著一點運動氣息。前中網(wǎng)與大燈組采用一體設計，讓前臉看上去既緊湊又不失美觀性。新RAV4的尾部也進行了重新設計，最明顯的變化就是取消了現(xiàn)款的備胎安置，使得整體尾部造型更加的整潔，也拋棄了身上的越野氣質，整個車身最吸引人的地方是尾燈的設計，兩條光帶的led尾燈在夜間點亮時十分漂亮，色彩的漸變也散發(fā)著迷人的味道。
東風本田CR-V
全新CR-V融入了很多一體式的設計風格，前大燈與中網(wǎng)，霧燈與前保險杠，無處不散發(fā)著這種感覺。相比我們熟悉的上一代產品，全新CR-V所表露出來更多的，是化繁為簡的一種理念，也是與時尚接軌的全新行事手法。即便全新CR-V在我們面前呈現(xiàn)出了一種全新的姿態(tài)，但屬于SUV車型的一些固化設計，卻依舊保留了下來。大尺寸輪轂、鍍鉻、行李架，相信沒有什么是比這些設計更適合一款城市SUV的了，有了這些設計的支持，全新CR-V也更能夠表現(xiàn)出自己精致的一面。
_ueditor_page_break_tag_■內飾配置對比
| 安全配置對比 | |||
| 產品名稱 | 奇駿2.5L XL CVT 四驅豪華版 2014款 | RAV4 2.5L 自動 四驅精英版 5座 2014款 | CR-V 2.4L 自動 四驅豪華版 5座 2012款 |
| 駕駛員膝部氣囊 | - | ● | - |
| 前排側氣囊 | ● | ● | ● |
| 第二排側氣囊 | ● | - | - |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● | ● |
| 安全帶未系警告提示 | ● | ● | ● |
| 剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● | ● |
| 驅動防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● | ● |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | ● |
| 電子制動力分配裝置(EBD/EBV) | ● | ● | ● |
| 坡道自動控制系統(tǒng)（HDC） | ● | - | - |
| 電控輔助制動系統(tǒng)（EBA） | ● | ● | ● |
| 自動駐車/上坡輔助 | ● | - | ● |
| 倒車雷達 | - | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | ● | ● |
| 電子防盜系統(tǒng) | ● | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 兒童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX | LATCH |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
這三款車型在安全配置上基本一致，基本的正側氣囊和電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)也都齊全。但新上市的奇駿擁有前后排的側氣囊，偏重于對乘客的保護。而RAV4擁有其它兩車沒有的駕駛員膝部氣囊，更偏重于對駕駛員的全方位保護。
東風日產奇駿
新奇駿的車內幾乎感覺不到任何與老款相同的地方，內飾曲線的應用以及精致感的提升讓它更加居家，更顯檔次。中控臺上層與老款一樣采用了軟性塑料。全景天窗可謂現(xiàn)在SUV中一項炙手可熱的配置，新奇駿的全景天窗前部可打開通風，后部為固定，主要用于采光。
一汽豐田RAV4
RAV4內飾采用亮色與暗色的搭配使對比更加強烈，豪華和運動成分也增加了很多。新款的RAV4在內飾上采用了硬塑料和真皮兩種材質組成。而方向盤和儀表盤的設計也是舒適度和易用性上進行考量。儲物空間還是比較豐富，不過每個空間都稍有些狹小，很多儲物盒都只有能放下一瓶礦泉水的大小。后排座椅可以進行4/6比例放倒，這也擴充了后備箱的儲物能力。備胎由車外移動到車內以后，占拒了后備箱內的空間，高度有所下降。
東風本田CR-V
CR-V所采用的內飾設計手法，徹底顛覆了之前更具家的設計風格，大量立體元素的出現(xiàn)，讓內部中控臺表現(xiàn)的更顯層次感。CR-V同樣采用了后排座椅可完全放倒的設計風格。你可以到第二排將坐墊和靠背逐一放倒，也可以通過行李箱兩側的放倒拉桿將其直接放倒，根據(jù)不同的空間需求，使用者可以隨意進行操作。
| 產品名稱 | 奇駿 2.5L XL CVT 四驅豪華版 2014款 | RAV4 2.5L 自動 四驅精英版 5座 2014款 | CR-V 2.4L 自動 四驅豪華版 5座 2012款 |
| 定速巡航(CCS) | - | ● | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | - | ● |
| 外后視鏡電動調節(jié) | ● | ● | ● |
| 外后視鏡電動折疊 | ● | - | ● |
| 玻璃防紫外線功能 | - | ● | - |
| 后窗雨刮 | ● | ● | ● |
| 感應雨刷 | ● | - | - |
| 自動頭燈 | - | ● | - |
| 電動天窗 | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | - | - |
| 方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● |
| 液晶中控屏幕 | ● | ● | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
| 后視鏡自動防眩目 | ● | ● | - |
| 自動空調 | ● | ● | ● |
| 空氣過濾裝置 | - | ● | - |
| 后排出風口 | ● | - | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● |
| 座椅外面材質 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 駕駛座椅電動調節(jié) | ● | ● | ● |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | - | ● |
| 單碟CD | ● | ● | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● | ● |
| 6-7喇叭揚聲器系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 藍牙/車載電話系統(tǒng) | - | ● | - |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
三款車的舒適性配置都很豐富，基本上日常使用的配置都有配備。但RAV4是三款車中唯一沒有后排空調出風口的車型，對于國內后排利用率高的SUV來說，有些不應該。沒有配備定速巡航讓奇駿的用戶在長途高速路上總要腳踝用力，而且還得不到很好的巡航油耗。
總結：在緊湊級SUV這個還不算很大的舞臺上,三位選手都具備了超越對方的亮點,但同時也存在著略遜一籌的不足。如果你是一個崇尚駕駛樂趣的人,那不如選擇在測試路面以及非鋪裝路面上均有優(yōu)異表現(xiàn)的奇駿;如果你是一個對線條很敏感,有很高審美要求并且只習慣城市生活的人,那不如去豐田的4S店里看看。
