如果你以一個旅行者自居,如果你喜歡自由安排自己的行程,忽略航班、列車和客車的時刻表,如果你想帶上自己的帳篷、雪板、單車沖浪板,如果你厭倦了單調的高速公路,想體驗更多變的路況,那么還是選擇SUV 擔當自己的座駕吧。本期導購的推薦是五月SUV銷量的TOP15,它們大部分都沒有強悍的越野能力,有些甚至不提供四驅系統,其實只要有了足夠的離地間隙和充裕的空間,已能夠幫助我們應付絕大多數的路況、攜帶更多的行李和裝備。
No.1: 哈弗H6
5月銷量:15673
1-5月累計:74653
作為哈弗車系 H3、H5的后續衍生車型,卻與前者的風格迥異。與H3和H5棱角分明的風格不同,H6更加都市化、高檔化、中性化以及運動化,更加接近目前主流的城市型風格。

哈弗H6車身尺寸長寬高分別為4640mm/1825mm/1690mm,軸距為2680mm。相比哈弗H3 (詳情 圖片 報價) (詳情 圖片 報價)和H5的2700mm軸距短了20mm。190MM的最小離地間隙,17寸五輻鋁合金運動輪轂搭配225寬胎,足以應付各種城鎮復雜路況。

哈弗H6的內飾采用了米黑雙色雙色搭配內飾,做工精細的黑色整體式無縫儀表盤營造出運動感覺,并在關鍵部位用亮光銀點綴,如空調出風口周圍的電鍍裝飾,突出了車輛的科技時尚感。

在安全性方面,哈弗H6配備前排雙安全氣囊、前排側氣囊+前后一體式側安全氣簾、博世8.1版ABS+EBD等。倒車 影像/雷達系統可幫助駕駛員發現車 后障礙物,實現準確安全泊車;TPMS智能胎壓監測系統讓車輛輪胎的氣壓狀況可知可控,避免出現爆胎等惡性事故;BAS智能剎車輔助系統可在緊急剎車時調 配出強勁的制動力,增強車輛避險能力。

哈弗H6配備汽、柴油兩種動力。汽油方面,哈弗H6將搭載三菱2.0L 4G63發動機;柴油方面,哈弗H6搭載的是國際領先的綠靜2.0T柴油發動機。“綠靜2.0T”最大功率110kw/4000rpm,最大扭矩 310N·m/1800-2800rpm,升功率指標達到55kW/L、升扭矩達到155N·m/L,相當于3.0L汽油機型。
_ueditor_page_break_tag_No.2: 大眾途觀
5月銷量:15256
1-5月累計:83877
2013年6月7日,上海大眾新款途觀 在深圳正式上市。新車在外觀上有所改變,內飾則基本維持原樣,動力上依然有1.8T、2.0T提供,匹配6MT和6AT變速箱,新款途觀共有八款車型供選擇,另外還準備了一款藍驅版車型,售19.98-31.58萬元。

作為小改款車型,新款途觀的實質性變化并不大,但前后大燈細節的改變還是帶來了另一種風格。新款途觀的大燈風格更靠近進口新途銳,同為大眾品牌的SUV不同級別產品,風格也開始統一。新款途觀的前大燈內部燈組還是帶來了不少驚喜,15粒晶狀LED更加精神,改款后全系列標配氙氣大燈,寬大的霧燈罩更加襯托出前臉的大氣風格。

側身的線條,包括亮銀飾條都與老款保持一致,輪轂樣式的改變帶來了不少新的元素,高配部分配備了18寸輪胎,更強調途觀的性能。新途觀的尾部整體造型與老款一樣,變化仍體驗到大燈上,不僅是外部形狀徹底改變,內部的條形燈組在夜間更有感覺。

新款途觀的內飾并沒有發生很大的變化,只是在功能鍵的細節處做一些改動,從方向盤、儀表盤、液晶顯示、出風口等布局,包括材質應用均是老款的設計。配置方面,除了氙氣大燈、ESP車身穩定系統、EPB電子駐車系統、胎壓監測成為標配,同時中高配車型上開始配LED日間行車燈,新款Tiguan 上的第二代智能自動泊車輔助系統。高配車型上還有全景天窗及丹拿高級音響系統。

新款途觀的動力總成選擇有所縮減,1.4T車型不再提供,新車搭載現款1.8T、2.0T兩種動力,其中1.8T發動機的動力數據為118kW(161PS)/250Nm;2.0T發動機的動力數據為147kW(200PS)/280Nm。傳動方面,除1.8T手動風尚版匹配6擋手動變速器以外,其余車型均配備的是6擋手自一體變速器。
_ueditor_page_break_tag_No.3: 本田CR-V
5月銷量:14530
1-5月累計:78760
相比現款車型,新CR-V最直觀的改變就是其全新設計的外形。前臉與上一代車型相比要簡潔了不少,造型上更加動感、細節也更為精致。車尾變得更龐大,后備箱空間要比上一代車型有明顯的增加,讓后備箱空間得到更大的拓展。


在尺寸方面,新CR-V長寬高分別達到4550 /1820 /1685mm,相比舊款車型的4575 /1820 /1680mm,車身寬度保持不變,高度有5mm的細微增加,車身長度縮短了25mm。2620mm的軸距則與老款保持一致。

新CR-V的內飾設計更有層次感,新款車型的中控一直延伸到前排座椅中間,將正副駕駛座完全隔離開,智能化多功能顯示系統和懸浮式儀表盤是新車內的亮點所在。關于配置,新CR-V將全系標配前氣囊、側氣囊和側氣簾。部分車型還將配備VSA(ABS+TCS+EPS)、上坡輔助系統、倒車影像及氙氣大燈。另外高配車型還將配備智能鑰匙及一鍵啟動。

發動機仍提供2.0L與2.4L兩種排量,2.0L車型采用東風本田生產的R20A7發動機,最大功率、扭矩分別為114kw、190Nm;與老款相比功率提高了4kw,扭矩不變。2.4L的K24Z8發動機相比老款也有13kw的功率提升,最大扭矩僅增加2NM幾乎可以忽略。同時新車的整備質量有所降低,在動力性方面會略有改善。新車全系匹配5擋手自一體變速箱,同時也會提供四驅版本。
_ueditor_page_break_tag_No.4: 現代ix35
5月銷量:12006
1-5月累計:59538
現代ix35整體外觀帶有明顯歐式風格,時尚前衛,具有強烈的視覺沖擊。其前臉部分采用形狀激進的六邊形進氣格柵,而犀利修長的前燈分列在車頭兩側,再搭 配上鍍鉻邊框修飾的霧燈,使整體設計風格保持一致,運用復雜繁瑣的線條勾勒了一張兇悍犀利的面孔。


車身側面利用外凸的輪眉營造出力感十足的霸氣,而車尾設 計圓潤敦厚并采用掀背式設計,很符合當下流行局勢。

ix35的內飾延續了外觀設計的特點。整個中控臺部分呈“X”造型,與束狀出風口搭配的非常和諧,極富前衛感,并且個性的設計也沒有影響其實用性的表現。不過雖然造型新穎,但內飾用料方面還有待提高。

ix35搭載了兩款不同排量的Theta II系列發動機,分別為2.0L和2.4L,并都配機備了CVVT可變氣門正時以及VIS可變進氣歧管,與發動匹配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱,六速手自一體變速箱平順而機敏,更重要的是,就是它讓現代成為了全球第三家可以自己研發6速自動變速箱的廠家。
_ueditor_page_break_tag_No.5: 日產逍客
5月銷量:10770
1-5月累計:42779
日產逍客一直是SUV市場上的暢銷車型,最大的原因,就是其極具競爭的價格優勢。改款后的逍客在原售價基礎上,又增配了全景天窗、更大尺寸的彩色屏幕、GPS導航系統,和英菲尼迪相同的AVM倒車影像系統非常的清晰,為倒車提供了安全保障。這樣高性價比的車型,銷量也會成正比。
逍客高配車新增倒車影像監視系統,駕駛者掛入倒車擋位后,在顯示屏上自動顯示車輛后放景象,并顯示車寬,令倒車輕松自如;低配車配備倒車雷達,該款倒車雷達具有更有效的偵測范圍,能準確提示倒車時與障礙物的方位和距離,同樣為倒車提供高便利性。



逍客內飾設計帶有明顯的日產家族風格,中控臺的布局與日產奇駿非常相似,并運用圓形與矩形的相互交錯富有變化感。精細的內飾選料做工一向是日本的強項,逍客也不例外,各個組件質地上乘并做工細致,并且逍客的底盤設定 相當歐化,避震對于路面凹凸的處理干脆利落,乘坐在車內,能非常清晰地感受到路面傳遞上來的信息,這種風格的懸掛能讓駕駛員更有信心去挑戰車輛的極限,同 時有逍客四驅版本可供選擇。

逍客搭載了兩款不同排量的發動機1.6L和2.0L,1.6L最大功率89Kw、最大扭矩154N·m,而2.0L最大功率106Kw、最大扭 矩198N·m,與一臺CVT無級變速器完美匹配,同時裝配CVTC連續可變氣門正時智能控制系統,這種智能控制系統使得逍客駕駛起來非常順手,但也缺乏 一點應有的加速快感。