近些年來國內(nèi)的SUV市場競爭可謂是愈演愈烈，各大廠商都看中了快速增長的SUV市場，紛紛推出各種新車型。而且不僅合資車型，很多自主品牌也加入到了SUV市場的爭奪中。在剛剛開幕的北京車展上，長安CS75正式上市，讓自主SUV市場又添了一員猛將。今天我們就盤點(diǎn)下近期新晉的四款自主SUV車型，它們有著不錯(cuò)品質(zhì)以及性價(jià)比，是一個(gè)理智務(wù)實(shí)的選擇。

推薦車型一：長安CS75

廠家指導(dǎo)價(jià)：10.88-14.38萬元

車型簡介：外觀方面，長安CS75采用了最新的前臉設(shè)計(jì)，不過整體造型也有點(diǎn)酷似路虎，尤其是進(jìn)氣格柵上的大尺寸長安LOGO。同時(shí)轉(zhuǎn)向燈與大燈還采用了分離式的設(shè)計(jì)，并與前霧燈集成在一起。而在車尾的造型上，新車采用了黑色的后包圍以及細(xì)窄的尾燈。另外，新車的長寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達(dá)到了2700mm。

長安CS75實(shí)拍

內(nèi)飾方面，長安CS75與致尚XT的設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局類似，同樣采用了三幅多功能方向盤和雙炮筒設(shè)計(jì)的儀表盤，以及飛翼式設(shè)計(jì)的中控臺，按鍵布局較為簡潔，實(shí)用性較強(qiáng)。另外，新車還會提供純黑和黑/米這兩種內(nèi)飾配色可選。

長安CS75實(shí)拍

長安CS75實(shí)拍

動力方面，長安CS75搭載了2.0L和1.8T這兩款發(fā)動機(jī)，并與6速手動和6速手自一體式變速器（愛信）匹配。其中2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)能提供最大158Ps的動力輸出，以及200 N·m的最大扭矩。而1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則擁有177Ps的最大動力輸出和230N·m的最大扭矩。另外，長安CS75還采用了前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)。

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推薦車型二：奇瑞瑞虎5

廠家指導(dǎo)價(jià)：9.39-15.09萬元

車型簡介：去年11月28日，奇瑞全新TIGGO瑞虎5在上海正式上市。新車的官方指導(dǎo)售價(jià)為9.39-15.09萬元，并推出了搭載2.0L發(fā)動機(jī)的共計(jì)6款車型。

奇瑞瑞虎5

外形設(shè)計(jì)方面，瑞虎5是奇瑞新產(chǎn)品體系規(guī)劃中瑞虎產(chǎn)品系列下的全新SUV車型，新車延續(xù)了β5概念車的整體造型，只是前臉中的大燈和日間行車燈的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了更為實(shí)用性的調(diào)整。瑞虎5采用了帶透鏡的前大燈，并回歸到了普通的設(shè)計(jì)風(fēng)格上，在大燈的邊緣加入了LED日間行車燈的設(shè)計(jì)，同時(shí)霧燈處也標(biāo)配了霧燈，之前概念車的霧燈處為條形的日間行車燈。另外，瑞虎5車尾的尾燈也引入了LED光源，同時(shí)兩側(cè)雙扁口式的排氣筒設(shè)計(jì)也更加動感。另外，瑞虎5的車身尺寸分別為4506mm/1841mm/1740mm，軸距為2610mm。

奇瑞瑞虎5

內(nèi)飾和配置方面，奇瑞瑞虎5的內(nèi)飾風(fēng)格和布局均與艾瑞澤7保持一致。瑞虎5也采用了三輻式的多功能方向盤設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤還集成了定速巡航和藍(lán)牙按鍵功能。內(nèi)飾采用上黑下米的雙色布局，整體造型借鑒了TX的設(shè)計(jì)語言，空調(diào)的出風(fēng)口和先前曝光的奇瑞另一款車M16一樣使用了相同的設(shè)計(jì)手法，都是分布于中控屏幕兩邊。

奇瑞瑞虎5

特別提到的是，中控的設(shè)計(jì)通過分層的設(shè)計(jì)手法，將不同的功能區(qū)很好的分割開來，上層為多媒體區(qū)，支持SD存儲卡的無碟一體機(jī)，集成藍(lán)牙通話功能。中層為空調(diào)控制區(qū)，各種分區(qū)功能按鍵都以鍍鉻線條分開，而前還是雙溫區(qū)空調(diào)。最下方還集中了點(diǎn)煙器、USB接口、AUX插孔和12V電源接口等一些日常中比較常用的功能。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口則配備后視鏡調(diào)節(jié)、儀表盤亮度調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)以及倒車?yán)走_(dá)提示等按鍵。

奇瑞瑞虎5

動力方面，奇瑞瑞虎5將搭載一款2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，并與5速手動變速器和CVT變速器相匹配。其中該發(fā)動機(jī)能提供最大102kW的動力輸出，以及182Nm的最大峰值扭矩。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，瑞虎5手動版車型的百公里綜合油耗為8.5L。

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推薦車型三：哈弗H6運(yùn)動版

廠家指導(dǎo)價(jià)：12.33-16.28萬元

車型簡介：外觀方面，哈弗H6運(yùn)動版擁有比普通版更霸氣和硬派的整體外觀造型，前臉輪廓更偏向于目前旗艦級的哈弗H8，進(jìn)氣格柵的尺寸也變的更大些。同時(shí)前大燈的設(shè)計(jì)也與哈弗H8類似，霧燈框設(shè)計(jì)也非常特別，并新增了一排LED日間行車燈。

哈弗H6運(yùn)動版車型

哈弗H6運(yùn)動版1.5T四驅(qū)版除了配備四輪驅(qū)動外，還增配了自動感應(yīng)無骨雨刮、“回家”大燈延時(shí)熄滅、四門電動車窗（主駕駛一鍵升降）、儀表亮度可調(diào)、內(nèi)后視鏡防眩目、GPS 智能導(dǎo)航系統(tǒng)、USB/IPOD 接口、行車電腦、中控門鎖系統(tǒng)、尋車功能等功能。

哈弗H6運(yùn)動版車型

動力方面，1.5T四驅(qū)版與之前發(fā)布的兩驅(qū)版在動力總成上完全一致，同樣搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并均與6速手動變速器相匹配。其中該發(fā)動機(jī)能提供150Ps的最大動力輸出，以及最大210Nm的峰值扭矩。

哈弗H6運(yùn)動版

哈弗H6運(yùn)動版車型

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推薦車型四：一汽奔騰X80

廠家指導(dǎo)價(jià)：11.98-18.18萬元

車型簡介：奔騰X80源于B級車平臺，與奔騰B90共線生產(chǎn)，一款定位為城市級的SUV車型。其實(shí)奔騰X80就是去年在上海車展中展示的“X”概念車的量產(chǎn)版車型，整體輪廓基本上保持了概念車的優(yōu)異元素，同時(shí)在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更加實(shí)用的升級和調(diào)整。新車前臉設(shè)計(jì)自成一派，大氣平和的前臉很容易產(chǎn)生親近感，上下兩梯形進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)出“X型”。盾形中網(wǎng)再度演變，內(nèi)雙橫幅更為簡潔現(xiàn)代，而底部的金屬護(hù)板則彰顯了SUV的“野味”。在車身顏色上，奔騰X80提供幻影黑、云層銀、典雅灰、北極白和瑪瑙紅五種車身顏色。

一汽奔騰X80

側(cè)面車窗采用全框的鍍鉻飾條用以裝飾，亮點(diǎn)設(shè)計(jì)在于其自然下滑的頂部飾條和后風(fēng)擋玻璃的鍍鉻飾條做了銜接，COUPE式的設(shè)計(jì)風(fēng)格流露的很和諧，搭配尾部的小擾流板，顯得尤為個(gè)性。尾部的燈組和車頭的設(shè)計(jì)手法相類似，依然是靠分體式的造型來獲得更好的層次感效果，LED燈組的融入對車輛安全性有著一定提升。

一汽奔騰X80

內(nèi)飾部分，奔騰X80的整體布局與奔騰B70較為接近，儀表盤用雙炮筒取代了馬自達(dá)睿翼上的四炮筒式設(shè)計(jì)，中控部分，巨大的U字形銀色飾條貫穿整個(gè)儀表臺并延伸至車門，整個(gè)儀表臺都是由軟性材質(zhì)所覆蓋，做工較為細(xì)致。

一汽奔騰X80

配置方面，奔騰X80的自動擋車型全部配備了博世最新9代ESP，此外ISO FIX兒童座椅接口，8向電動調(diào)節(jié)座椅，自動雙區(qū)空調(diào)，倒車影像，胎壓報(bào)警，電動防眩目后視鏡，無鑰匙進(jìn)入/啟動，電子手剎，電動折疊外后視鏡，座椅加熱和定速巡航等功能也一一具備。

一汽奔騰X80

動力部分，奔騰X80將搭載2.0L和2.3L這兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動部分與之匹配愛信第二代F21系列6速手自一體變速箱和G6M 6速手動變速箱。其中這兩款發(fā)動機(jī)的最大動力輸出分別為146馬力和154馬力，最大扭矩則分別為184牛米和207牛米。