四款新晉自主SUV車型推薦 理智務實的選擇

近些年來國內的SUV市場競爭可謂是愈演愈烈，各大廠商都看中了快速增長的SUV市場，紛紛推出各種新車型。而且不僅合資車型，很多自主品牌也加入到了SUV市場的爭奪中。在剛剛開幕的北京車展上，長安CS75正式上市，讓自主SUV市場又添了一員猛將。今天我們就盤點下近期新晉的四款自主SUV車型，它們有著不錯品質以及性價比，是一個理智務實的選擇。

推薦車型一：長安CS75

廠家指導價：10.88-14.38萬元

車型簡介：外觀方面，長安CS75采用了最新的前臉設計，不過整體造型也有點酷似路虎，尤其是進氣格柵上的大尺寸長安LOGO。同時轉向燈與大燈還采用了分離式的設計，并與前霧燈集成在一起。而在車尾的造型上，新車采用了黑色的后包圍以及細窄的尾燈。另外，新車的長寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達到了2700mm。

長安CS75實拍

內飾方面，長安CS75與致尚XT的設計風格和布局類似，同樣采用了三幅多功能方向盤和雙炮筒設計的儀表盤，以及飛翼式設計的中控臺，按鍵布局較為簡潔，實用性較強。另外，新車還會提供純黑和黑/米這兩種內飾配色可選。

長安CS75實拍

長安CS75實拍

動力方面，長安CS75搭載了2.0L和1.8T這兩款發動機，并與6速手動和6速手自一體式變速器（愛信）匹配。其中2.0L自然吸氣發動機能提供最大158Ps的動力輸出，以及200 N·m的最大扭矩。而1.8T渦輪增壓發動機則擁有177Ps的最大動力輸出和230N·m的最大扭矩。另外，長安CS75還采用了前麥弗遜后多連桿的懸掛系統。

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推薦車型二：奇瑞瑞虎5

廠家指導價：9.39-15.09萬元

車型簡介：去年11月28日，奇瑞全新TIGGO瑞虎5在上海正式上市。新車的官方指導售價為9.39-15.09萬元，并推出了搭載2.0L發動機的共計6款車型。

奇瑞瑞虎5

外形設計方面，瑞虎5是奇瑞新產品體系規劃中瑞虎產品系列下的全新SUV車型，新車延續了β5概念車的整體造型，只是前臉中的大燈和日間行車燈的設計上進行了更為實用性的調整。瑞虎5采用了帶透鏡的前大燈，并回歸到了普通的設計風格上，在大燈的邊緣加入了LED日間行車燈的設計，同時霧燈處也標配了霧燈，之前概念車的霧燈處為條形的日間行車燈。另外，瑞虎5車尾的尾燈也引入了LED光源，同時兩側雙扁口式的排氣筒設計也更加動感。另外，瑞虎5的車身尺寸分別為4506mm/1841mm/1740mm，軸距為2610mm。

奇瑞瑞虎5

內飾和配置方面，奇瑞瑞虎5的內飾風格和布局均與艾瑞澤7保持一致。瑞虎5也采用了三輻式的多功能方向盤設計，同時方向盤還集成了定速巡航和藍牙按鍵功能。內飾采用上黑下米的雙色布局，整體造型借鑒了TX的設計語言，空調的出風口和先前曝光的奇瑞另一款車M16一樣使用了相同的設計手法，都是分布于中控屏幕兩邊。

奇瑞瑞虎5

特別提到的是，中控的設計通過分層的設計手法，將不同的功能區很好的分割開來，上層為多媒體區，支持SD存儲卡的無碟一體機，集成藍牙通話功能。中層為空調控制區，各種分區功能按鍵都以鍍鉻線條分開，而前還是雙溫區空調。最下方還集中了點煙器、USB接口、AUX插孔和12V電源接口等一些日常中比較常用的功能。左側空調出風口則配備后視鏡調節、儀表盤亮度調節、大燈高度調節以及倒車雷達提示等按鍵。

奇瑞瑞虎5

動力方面，奇瑞瑞虎5將搭載一款2.0L自然吸氣發動機，并與5速手動變速器和CVT變速器相匹配。其中該發動機能提供最大102kW的動力輸出，以及182Nm的最大峰值扭矩。根據官方數據顯示，瑞虎5手動版車型的百公里綜合油耗為8.5L。

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推薦車型三：哈弗H6運動版

廠家指導價：12.33-16.28萬元

車型簡介：外觀方面，哈弗H6運動版擁有比普通版更霸氣和硬派的整體外觀造型，前臉輪廓更偏向于目前旗艦級的哈弗H8，進氣格柵的尺寸也變的更大些。同時前大燈的設計也與哈弗H8類似，霧燈框設計也非常特別，并新增了一排LED日間行車燈。

哈弗H6運動版車型

哈弗H6運動版1.5T四驅版除了配備四輪驅動外，還增配了自動感應無骨雨刮、“回家”大燈延時熄滅、四門電動車窗（主駕駛一鍵升降）、儀表亮度可調、內后視鏡防眩目、GPS 智能導航系統、USB/IPOD 接口、行車電腦、中控門鎖系統、尋車功能等功能。

哈弗H6運動版車型

動力方面，1.5T四驅版與之前發布的兩驅版在動力總成上完全一致，同樣搭載了1.5T渦輪增壓發動機，并均與6速手動變速器相匹配。其中該發動機能提供150Ps的最大動力輸出，以及最大210Nm的峰值扭矩。

哈弗H6運動版

哈弗H6運動版車型

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推薦車型四：一汽奔騰X80

廠家指導價：11.98-18.18萬元

車型簡介：奔騰X80源于B級車平臺，與奔騰B90共線生產，一款定位為城市級的SUV車型。其實奔騰X80就是去年在上海車展中展示的“X”概念車的量產版車型，整體輪廓基本上保持了概念車的優異元素，同時在一些細節上進行了更加實用的升級和調整。新車前臉設計自成一派，大氣平和的前臉很容易產生親近感，上下兩梯形進氣格柵呈現出“X型”。盾形中網再度演變，內雙橫幅更為簡潔現代，而底部的金屬護板則彰顯了SUV的“野味”。在車身顏色上，奔騰X80提供幻影黑、云層銀、典雅灰、北極白和瑪瑙紅五種車身顏色。

一汽奔騰X80

側面車窗采用全框的鍍鉻飾條用以裝飾，亮點設計在于其自然下滑的頂部飾條和后風擋玻璃的鍍鉻飾條做了銜接，COUPE式的設計風格流露的很和諧，搭配尾部的小擾流板，顯得尤為個性。尾部的燈組和車頭的設計手法相類似，依然是靠分體式的造型來獲得更好的層次感效果，LED燈組的融入對車輛安全性有著一定提升。

一汽奔騰X80

內飾部分，奔騰X80的整體布局與奔騰B70較為接近，儀表盤用雙炮筒取代了馬自達睿翼上的四炮筒式設計，中控部分，巨大的U字形銀色飾條貫穿整個儀表臺并延伸至車門，整個儀表臺都是由軟性材質所覆蓋，做工較為細致。

一汽奔騰X80

配置方面，奔騰X80的自動擋車型全部配備了博世最新9代ESP，此外ISO FIX兒童座椅接口，8向電動調節座椅，自動雙區空調，倒車影像，胎壓報警，電動防眩目后視鏡，無鑰匙進入/啟動，電子手剎，電動折疊外后視鏡，座椅加熱和定速巡航等功能也一一具備。

一汽奔騰X80

動力部分，奔騰X80將搭載2.0L和2.3L這兩款自然吸氣發動機，傳動部分與之匹配愛信第二代F21系列6速手自一體變速箱和G6M 6速手動變速箱。其中這兩款發動機的最大動力輸出分別為146馬力和154馬力，最大扭矩則分別為184牛米和207牛米。