炎熱的夏季來臨，這是讓“有車一族”頗為煩惱的季節。除了高溫容易爆胎等故障外，頻繁的雨季也讓不少消費犯愁。前不久，一場大雨就席卷廣東省部分地區，內澇造成交通癱瘓，讓人苦不堪言。暴雨襲擊之后，路面也會出現很多積水，給出行帶來很多的不便。
一輛離地間隙高、動力輸出有保障，“水陸兩用”的SUV車型，是應對雨季不錯的選擇。如果您有一樣涉水力強，通過性好的SUV車型，就能輕松面對雨季出行問題。為您推薦5款“水性好”的SUV車型，一起來關注一下吧。
廣汽豐田 漢蘭達
指導價：24.88萬-42.98萬
關注度指數： 全國SUV關注 第17名
優惠信息：北京最高降3.30萬，全國最高降10.00萬
綜合工況油耗：10.00L/100km(2.7L）
編輯推薦指數：★★★★
在國內，現款豐田漢蘭達已經推出將近6年時間，作為30萬元區間最熱門的中型SUV之一，漢蘭達一直保有較高的市場熱度。其中一個原因是它較早的進入國內市場，給消費者留下較深的印象和影響力。另一個原因就是它寬大的空間領先于同級別車型，而且還提供7座版車型，適合一家老小使用，實用性非常高。
漢蘭達203mm的最小離地間隙，再加上不錯的動力，相信雨天沖過積水地帶都應該沒有什么大問題。
在外觀方面，漢蘭達走的是大氣務實的風格，沒有過多的流行元素。身材也是屬于“魁梧”的那種，銀色涂裝的橫幅格柵與頭燈相連，車頭的整體性很強。車身側面僅有前后翼子板的幾條線條裝飾，簡單中帶著力量感。
內飾方面，深淺配色內飾比較能夠容易被消費者接受，分層的控制區按鍵設置清晰，比較便于操作。四幅方向盤、雙環儀表盤稱不上時尚，但有著不錯的實用性。中高配車型配備了后排獨立空調，設計十分貼心。
空間方面是漢蘭達的強項，不僅前排乘客有著充足的空間，第二排甚至第三排都有著足夠的余量。5座版漢蘭達有個碩大的后備廂，裝載能力毋庸置疑。7座車型在第三排座椅不放倒的情況下后備廂也有一定的空余空間。
售價在30萬以內的漢蘭達搭載的是一臺2.7L自然吸氣發動機，最大功率為138kW，最大扭矩為252Nm，匹配的傳統系統是6速手自一體變速箱，對于這么一個大塊頭來說，滿足日常使用還是不成問題的。
保養信息：
漢蘭達質保期為三年或10萬公里，保養周期5000公里。新車行駛5000公里需進行首次保養，而之后的日常保養周期為5000公里，小保養(如更換機油機濾等)加工時、材料費的價格在600元左右。大保養費用需根據車況而定，如僅更換三濾的費用在1300元左右，不過屆時還有很多其他油液需要更換，費用則可能高達4000元左右。以上價格僅供參考，最終以當地4S店報價為準。
車型小結：
漢蘭達沒有絢麗多彩的外形，可它卻有著很強的實用性，低調的設計和寬大的空間也比較符合那些”拉家帶口“消費者的需求。相對于30萬的細分市場，空間是它的“殺手锏”。在同級別車型中，還是十分有優勢的。
_ueditor_page_break_tag_一汽豐田RAV4
指導價格：18.38萬-27.28萬
關注度指數：全國SUV關注 第12名
優惠信息：北京最高降1.60萬，全國最高降2.00萬
編輯推薦指數：★★★★
去年完成換代的全新RAV4絕對給人眼前一亮的感覺，該車由內到外都有不同程度的升級，特別是其整體設計明顯比老款更個性也更張揚，車身線條肌肉感也更強。這倒與新奇駿回歸都市的設計相反，全新RAV4多處設計頗有些硬派越野車的味道。
豐田RAV4最小離地間隙為190mm，這個數字說明RAV4可以輕松應對雨季車型，再加上良好的動力，出門還用擔心什么呢！
新款RAV4的外形比較樸實，沒有過于精雕細琢的線條，依然延續著豐田SUV車型一貫的風格，簡單實用。新款外觀改動并不算大，全新設計的前進氣格柵面積增大，且僅剩一條粗壯的橫杠，視覺效果上比老款車型更為簡潔，一方面保證了良好的進氣，同時也提高了是視覺的沖擊力。保險杠下方采用了銀色涂裝的護板，使現款的前臉更具越野范兒。
新款RAV4中控的配色和布局基本沿用了老款的設計，上深下淺的內飾顏色搭配使得整個內飾感覺更加具有溫馨感。做工依舊嚴謹，用料倒是一般。方向盤造型改變是新款車型最顯著的變化，比較運動化，上圓下平的設計是很多跑車的設計風格。同時采用了真皮打孔的設計，粗細適中，手感也非常不錯。中控臺采用雙層復合式結構設計，相比于傳統的垂直式設計，這樣的結構操作更為直觀簡便。上半部突出部分為音響系統、下半部凹陷部分為空調控制系統。
RAV4的前排座椅很舒適，手感也不錯；空間也很充裕，無論是頭部還是腿部都有足夠的余量，基本沒有壓抑的感覺。同時座椅位置偏高，保證了駕駛者有一個比較良好的前方視野。后排空間同樣有很好的表現，沒有任何拘束感，此外后排座椅可以調整靠背角度。
新RAV4搭載了2.0L和2.4L兩種排量的發動機，其中2.0L發動機最大功率為110kW/6000rpm，最大扭矩為192N·m/4000rpm；2.4L發動機最大功率：125kW/6000rpm，最大扭矩為224N·m/4000rpm。而2.0L車型還將新增四驅版本車型。傳動系統仍為四速自動變速器，稍有遺憾。
車型小結：
一汽豐田全新RAV4在摒棄了老款車型中庸的外形后，改頭換面的全新RAV4渾身散發著年輕的氣息。不僅是外觀的改變，其在內飾方面也一如既往的延續日系車型舒適至上的設計風格；在動力總成方面較老款車型也有所升級。同樣是重裝上陣的RAV4勢必會給新奇駿等車型帶來很大的壓力。
_ueditor_page_break_tag_上海大眾 途觀
指導價格：18.98萬-31.58萬
關注度指數：全國SUV關注 第2名
優惠信息：北京最高降0.40萬，全國最高降2.00萬
綜合工況油耗：8.00L/100km（1.4T）
編輯推薦指數：★★★★★
作為長期霸占合資SUV頭把交椅的車型，途觀全面的綜合實力是它最大的法寶。動力夠強、油耗合理、空間表現優異，可以說你很難挑出途觀明顯的短板。大眾品牌的口碑也是有目共睹的，所以說途觀在我們推薦的車型中算得上是最保險、最均衡的選擇。加上途觀這款車的地盤最小離地間隙為160-180mm，過小水坑那是完全沒有問題的。
外觀方面，途觀的前臉依舊保持著讓人審美疲勞的“套娃”設計理念。進氣柵加入雙橫幅式鍍鉻條貫穿，以及下進氣柵處的裝飾條都為其增加了更多時尚元素。車尾加入了LED式尾燈設計，整體設計更偏向于簡約化。
側身的設計略帶有前傾的感覺，雙輻平行腰線突出了側身線條。車尾下壓弧度較小，很好的保護了后排乘客的頭部空間。
內飾方面，已經采用大眾
經久不衰的“T”字形布局。在三輻方向盤上以及中控臺上都加入了鍍鉻裝飾條，也保持了一定的時尚設計風格。
儲物格方面，途觀的表現比較優秀，常規的儲物格空間都足夠大，同時，還加入了許多隨手便可接觸到的儲物空間，可臨時放置一些小件物品。
動力方面，途觀共提供1.4T、1.8T和2.0T三款動力總成。其中1.4T發動機的最大功率為96kW，峰值扭矩為220Nm；1.8T發動機的最大功率為118kW，峰值扭矩為250Nm；2.0T發動機則最大功率為147kW，峰值扭矩為280Nm。傳動方面，匹配6速手動/6速手自一體變速器。
保養信息：
經過我們與北京當地4S店的確認，途觀的整車質保期為三年或10萬公里，首保期限為5000公里。小保養（機油機濾）的價格約為700元，大保養（機油三濾）的價格約為1000元左右。
車型小結：途觀擁有典型的大眾風格設計，寬裕的乘坐空間、可以大面積開啟的全景天窗、在同級SUV中毫不示弱的配置，保證了途觀高銷量的走勢，新款車型做出了對潮流的把握，雖然價錢有所上升，但是都是在基于配置提升的基礎上進行，在同級SUV中還是具有一定的優勢。
_ueditor_page_break_tag_東風本田CR-V
指導價格：19.38萬-26.28萬
關注度指數： 全國SUV關注 第9名
綜合工況油耗：9.00L/100km（2.0L）
優惠信息：北京最高降1.50萬，全國最高降3.00萬
編輯推薦指數：★★★★
本田CR-V在國內可謂是家喻戶曉。改款后，本田CR-V有意改變了傳統的設計風格，通過時尚個性的外形吸引了消費者的目光。樸實耐用的同時，擁有個性的外觀和出色的空間表現。
老款的CR-V最小離地間隙是185mm，新款則稍稍差了點，只有135mm。不過勝在良好的通過性，CR-V還是可以輕松應對雨季出行問題的。
外形設計方面，全新的CR-V車型在尺寸上較老款車型要短了25mm，不過高度方面確增加了5mm，軸距依舊保持了目前的2620mm，所以整體來說與老款車型的內部空間不會有什么太大的變化。而在一些細節設計方面，全新CR-V最明顯的改變就是其前格柵進行了全新的詮釋，采用三鍍鉻橫條配以深灰色亞光飾板造型的前格柵看上去要比之前更有視覺沖擊力，也顯得更加年輕。
另外，新款CR-V的大燈也經過了全新的設計，熏黑大燈的設計要比老款全白的風格更能凸顯其越野風格，而在燈組配備上，新CR-V也帶來了變化，針對于部分款型加入了時下流行的LED日間行車燈。再有新CR-V的尾部也經過了一些細微的變化，整體來看應該還算是符合大部分人的審美標準的，渾厚感增強讓人印象深刻。
內飾方面，新款CR-V的內飾整體設計有了很大程度的提高，貫穿全車的銀色飾板很融洽的將主副駕駛席整合在了一起，另外中控臺的整體設計也并不顯得突兀，但是層次感卻十分明顯，中控區域大尺寸的按鍵讓行車操作顯得不那么費勁。
動力方面，新款CR-V依舊采用了2.0L和2.4L兩款發動機，使用的是本田著名的i-VTEC技術。2.0L發動機從R20A1改進到現在的R20A7，提升了5馬力的輸出。而2.4L K24Z8發動機的提升更為明顯，達到190馬力，相比老款機器提升了20馬力，動力的上升油耗反而降低，以2.4L車型為例，官方給出的綜合油耗從之前的9.8L下降到現在的9.0L。
車型小結：
新CR-V與老款的駕乘感受并沒有外觀給人的變化大，它的特點就是個性大氣的外觀和樸實無華駕乘的表現，豐富的配置和更低的排放讓新CR-V擁有了不錯的綜合實力。
_ueditor_page_break_tag_東風日產 奇駿
指導價格：18.18萬-26.98萬
關注度指數：全國SUV關注 第11名
綜合工況油耗：9.00L/100km
優惠信息：北京最高降2.00萬，全國最高降4.00萬
編輯推薦指數：★★★★
奇駿算得上一輛最具性價比的“戰艦”，2.5L頂配四驅版售價只有26.98萬元，一般收入人群可以輕松拿下。奇駿在緊湊級SUV中算是比較大的一款，而且外觀非常硬朗，充滿陽剛之氣，受到很多男性用戶的歡迎，加上奇駿這款車的最小離地間隙在212mm，可以在雨天毫無顧忌地開過水坑。
外觀方面，全新一代奇駿整體風格由粗獷方正變成柔和飽滿，更加時尚、都市化。從原先的粗獷越野轉變為了都市SUV。內飾方面的變化和外觀一樣，完全脫離了老款的硬派和略顯粗糙的用料做工，新奇駿的內飾完全是偏家用的風格，做工方面有了不小的提升。動力方面，新奇駿搭載的依然是2.0L和2.5L發動機，2.0L變成了缸內直噴發動機。變速箱則采用6速手動以及新天籟所使用的日產XTRONIC CVT變速箱，可模擬7個擋位。
內飾方面的變化和外觀一樣，內飾完全脫離了老款的硬派和略顯粗糙的用料做工，新奇駿的內飾完全是偏家用的風格，中控臺上部與門板部分采用大量軟質材料，做工方面也有了不小的提升。內飾提供了純黑和上深下淺的配色，出風口等各細節處用銀色點綴，并增加了仿木紋飾板，方向盤造型則和新天籟一致。
除此之外奇駿共有兩種動力搭配可供選擇，而對于普通消費者，2.0L的發動機已經足夠，而如果想要追求更高的動力且經常出去越野的話，那么2.5L就應該是最佳選擇了。奇駿搭載一套智能四驅系統，高配車型還實現了偏航控制、上坡輔助和陡坡緩降功能，使駕駛更為輕松安全；尤其是借助于VDC的子系統BLSD（剎車式防滑差速器可以再雨天幫助您安全駕駛）系統，達到四個車輪的動力獨立分配，明顯地提高了整車的越野性能。
保養信息：
經過我們與北京當地4S店的確認，新奇駿的整車質保期為三年或10萬公里，首保期限為5000公里。由于新車剛剛上市保養價格還未公布，我們可先參照老款奇駿進行估價。小保養（機油機濾）的價格約為400元，大保養（機油三濾）的價格約為600元左右。
車型小結：
大空間、越野能力強、燃油經濟性好這些都是日產奇駿的優勢項目，再加上其日產品牌的身份，同時價格適中，能夠滿足大多數消費者對于性能、品質、面子的需求。
全文總結：通過以上介紹，相信大家已經對這五款SUV車型有所了解，它們雖然售價均在30萬元以內，但各自的亮點卻不盡相同。其中大眾途觀擁有較高的配置，不過長久以來的加價行為降低了它的性價比；而本田CR-V的價格相對較低，可在配置和品牌價值方面稍顯不足；從品牌、產品定位、基本駕駛性能、安全、以及養車方面綜合來看，奇駿和漢蘭達更值得大家關注，如果在它們之間做出選擇，建議大家選擇配置略高、保養價格較低、極具駕駛樂趣的奇駿車型。而RAV4則主打運動和年輕氣息，動力方面也非常不錯。五款車型除了可以輕松應對雨季出行問題，平日出行也是宜商宜家兩不誤，都是您不錯的選擇。
