隨著SUV熱潮席卷國內,越來越多的細分SUV市場開始快速增長,其中,較為不受關注的中大型SUV車型,以其全面的綜合能力和優秀的功能性,慢慢被國人接受。雖然這類SUV車型,由于車重、四驅系統等原因,在燃油經濟性方面并不占優勢,且奇葩的排量稅大大提高了這類車型的價格門檻,但對于那些對空間、舒適性或越野性能有需求的用戶來說,這類SUV車型則能夠很好的滿足。今天我們就將推薦四款這樣的中大型SUV,希望對您的購車有所幫助。
福特探險者
廠商指導價:48.98-53.98萬元
車型簡介:福特探險者前臉采用了與銳界相似的寬大進氣格柵橫條,但銳界上尺寸巨大的鍍鉻格柵在探索者上有所收斂,亞光銀和鍍鉻的搭配讓探索者看起來更顯精致,橢圓形的進氣孔則為其精致加分不少。探索者采用分層式大燈設計,在大燈透鏡桶的外側配有探索者的英文標識。車身尺寸方面,Explorer探索者長寬高為5006mm/2095mm/1788mm,軸距達到2860mm,車身體積比較引人注目。
內飾部分與銳界較為相似,儀表盤、方向盤、顯示屏、操作按鈕都作了類似的處理,但探索者定位畢竟比銳界高一級別,因此即使是低配車型也照樣擁有SYNC和MyFord Touch系統。
動力方面,目前海外版有2.0T和3.5L兩種動力配置。其中2.0T Ecoboost最大功率177kW,最大扭矩339Nm;3.5L車型采用的是Ti-VCT發動機,最大功率213kW,最大扭矩345Nm,均匹配6速PowerShifts雙離合變速器。
目前國內在售的探索者僅有3.5另一款動力,未來國產車型將搭載這兩款動力系統。
_ueditor_page_break_tag_一汽豐田普拉多
廠家指導價:53.0-67.6萬元
車型簡介:在2013年的廣州車展期間,一汽豐田新款普拉多的價格正式公布,而就在最近,這款全新車型正式上市,其售價區間為53.0萬-67.6萬。
外觀方面,國產新款普拉多的前進氣鍍鉻格柵面積更大,前大燈也進行了重新設計并加入了LED日間行車燈,一系列改變讓新款普拉多前臉看上去更加兇猛,尤其是前大燈的改變,應該算是本次改款普拉多最明顯的改動之一了。車尾部的造型沒什么過多的變化,除尾燈的造型有比較大的變化以外,整車的線條和視覺效果都與現款無異。
內飾方面,首先你會覺得全新普拉多的內飾做工更好了,而且經過重新設計的中控臺的按鍵布局也與老款車型有不少的改變,不論是旋鈕的位置還是按鍵的力度都經過了比較細心的調整,以往粗礦而不修邊幅的印象這次終于有所改觀。
動力方面,新款普拉多依然搭載4.0L發動機,其最大功率275馬力,最大扭矩為381N·m,與發動機匹配的是5速手自一體變速箱。
_ueditor_page_break_tag_Jeep大切諾基
廠商指導價:57.99-89.99萬元
車型簡介:新款Jeep大切諾基推出了一款基于3.6L豪華導航版換裝3.0L發動機的車型,同時3.6L豪華導航版車型也被正式取消,新車的官方指導售價為57.99萬元。這個更低的售價不僅拉低了該車的銷售門檻,同時也提升了Jeep大切諾基的整體競爭力。
外觀方面,Jeep大切諾基3.0L舒享導航版與在售車型基本保持一致,前臉是Jeep標志性的7個豎直排列的進氣格柵,看上去充滿力量感,但細節上3.0L車型進行了調整,其中包括經過微調的前大燈燈組以及下進氣口。此外,新車還將采用全新的輪轂樣式。
內飾部分,Jeep大切諾基3.0L舒享導航版搭載了雙液晶人機交互系統,配備了8.4英寸液晶觸摸式中控系統、7英寸客戶自定義式液晶儀表系統、以及Uconnect藍牙聲控技術等人機互動技術。只是與3.6L車型相比少了前排座椅通風功能、空氣懸架系統等一些更高級的配置。
動力方面,Jeep大切諾基3.0L舒享導航版搭載的是一臺全新的Pentastar 3.0L V6發動機,并與8速自動變速器相匹配。其中該發動機能提供最大172kW的動力輸出,以及285Nm的最大峰值扭矩。另外,這款3.0L車型也配備了包括經濟、自動、運動、雪地、沙地、泥地和巖石在內的7大駕駛模式。
_ueditor_page_break_tag_別克昂科雷
廠商指導價:50.90-64.90萬元
家族的盾形格柵在新款上進一步強化了造型效果,尺寸更大的它進一步調整了直瀑式豎條形狀,內部的菱形內襯和新式豎條給與它更為出色的效果,彩色LOGO的鑲嵌也更加醒目。而圓潤的燈組則被如今同樣家族化的大燈所取代,就造型來看,和君越的大燈有著很高的相似度。依舊藍色外框的透鏡式氙氣大燈效果出色,配上新加入的半包式LED日間行車燈,帶來出色的燈組效果。一同變化的還有前杠,更大的底部進氣口適應了如今的審美觀,兩側的霧燈被新款酷似鐮刀狀的夜行燈取代。
新款昂科雷的內飾設計依舊脫胎于老款昂科雷,不過從對比可以看出新款車型的設計和顏色搭配都有著顯著的進步,材質的升級體現了別克對車內氛圍的營造,此外,冰藍色氛圍燈的加入會讓您的夜間駕駛變得更為愉悅。
對于美系車型,座椅的舒適性絲毫不擔心,皮質雖不算特細致那種,但卻非常有質感。寬大的座椅舒適性出色,包裹性對于SUV來說談不上強烈倒也支撐度不錯。前排座椅擁有八向電動調節并帶有電動腰部支撐功能,前排座椅通風/加熱功能也有所提供。采用2+2+3布局的昂科雷對后排乘客的照顧也相當細致,可獨立調節的第二排座椅雖然是手動調節,但舒適性和支撐度都不遜于前排座椅。
動力系統依舊由3.6L V6直噴全鋁發動機擔當,相比于老款車型沒有任何變化,最大功率215Kw/6300rpm,最大扭矩366N`m/3400rpm,在六速手自一體變速箱的幫助下,可以推動這臺2.3噸的大家伙在8.7秒完成百公里加速,最高車速為174km/h。