不知不覺間，2014年已經(jīng)過去一半。在這半年中，又有200多款新車或小改款車型上市，其中一大看點就是SUV市場，無論是小型SUV還是緊湊級SUV都有重磅車型上市，下面讓我們來看看編輯們會推薦哪幾款SUV車型吧。
東風標致2008
官方指導價：9.97-13.67萬元
東風標致2008已上市，新車推出搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機的5款不同配置的車型，分別為1.6L手動潮流版9.97萬元、1.6L自動潮流版10.97萬元、1.6L手動時尚版11.17萬元、1.6L自動時尚版12.17萬元、1.6L自動領(lǐng)航版13.67萬元。
外觀方面，東風標致2008采用了最新的家族式外觀設(shè)計，在一些設(shè)計元素采用了概念車造型。新車車身的長寬高分別為4180mm/1745mm/1580mm，軸距為2540mm，在后排乘坐空間以及舒適度方面基本可以滿足國人需求。前臉設(shè)計尤以前大燈造型突出，采用了不規(guī)則細眼造型，并且機艙蓋線條明顯，力量感有所增加。側(cè)面線條流暢，中規(guī)中矩。尾部的設(shè)計方面，尾燈造型與前大燈相互呼應，配以其他尾部細節(jié)設(shè)計使得新車尾部以圓潤為主。
內(nèi)飾方面，東風標致2008整體內(nèi)飾風格以科技感強烈為主，全新標配了織物座椅、黑白組合儀表、推進器式飛航手剎等。全系車型標配了行車電腦、中控門鎖以及USB/AUX-IN音頻輸入接口等實用配置。除低配潮流版車型之外，時尚版、卓越版和領(lǐng)航版還配備了7英寸彩色觸摸屏、智能倒車雷達、雙區(qū)自動空調(diào)帶PM2.5過濾器、藍牙免提電話、藍牙音頻輸入等配置。另外，領(lǐng)航版車型更是配置了定速巡航、超速控制器、免鑰匙進入和一鍵啟動系統(tǒng)、倒車視頻影像等。
動力方面，此次上市的東風標致2008全系均搭載了一款1.6L自然吸氣發(fā)動機，并與5速手動和4速手自一體變速器相匹配。其中該發(fā)動機能提供最大112Ps的動力輸出，以及150Nm的最大扭矩。與此同時，新車還采用了前麥弗遜式和后扭力梁非獨立式懸掛系統(tǒng)，均為前置驅(qū)動。而根據(jù)工信部公布數(shù)據(jù)來看，手動擋和自動擋的百公里平均油耗分別為6.8L和7.4L，最高行駛速度也分別可達到186km/h和178km/h。
_ueditor_page_break_tag_上海通用雪佛蘭創(chuàng)酷
官方指導價：11.99-15.99萬元
外觀方面，創(chuàng)酷TRAX延續(xù)了雪佛蘭最新的家族式前臉造型，并采用了盾形的雙進氣格柵設(shè)計，同時外圍還使用了高亮鍍鉻的飾件來做裝飾，中間嵌入最新一代的金領(lǐng)結(jié)Logo，而前進氣格柵的下方還配有能防刮擦的銀色護板。新車的發(fā)動機蓋上還有兩條顯著向上翻折的線條，一直延伸到A柱，并配備了18吋鋁合金輪轂。新車車尾環(huán)抱式的后擋風玻璃一直延伸至車身側(cè)面并包圍了C柱，同時尾門擾流板與車頂?shù)男欣罴苓€都采用了雙色設(shè)計。另外，在細節(jié)處還采用了立體型能量雙尾燈與車門后視鏡設(shè)計，車尾下方同樣裝配了銀色護板，與車頭銀色護板相呼應。
雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX的內(nèi)飾設(shè)計以簡約為主，層次比較分明。內(nèi)飾以雙拼配色為主色調(diào)，配有三幅式能方向盤并配備多功能按鍵。中控臺使用了大面積的軟性材質(zhì)，儀表板則采用了圓形儀表盤與矩形液晶屏進行搭配，同時還引入了旋風式空調(diào)出風口、冰藍色背景光設(shè)計的按鍵等個性化裝飾。值得一提的是，新車在副駕駛上部增加了儲物空間，并配置了USB與Aux-in接口，以及在后排座椅中部還設(shè)計了隱藏式帶杯托扶手。另外，新車還配置了多功能方向盤、GPS導航系統(tǒng)、6安全氣囊、坡起輔助系統(tǒng)、陡坡緩降、牽引力控制系統(tǒng)和Onstar安吉星系統(tǒng)等功能，配置較為豐富。
動力方面，此次上市的雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX僅搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，并與6速手動和6速自動變速器相匹配。這款1.4T發(fā)動機則能提供最大140Ps（103kW）動力輸出，以及200N·m的最大峰值扭矩。不過未來創(chuàng)酷TRAX還將會推出搭載1.6L發(fā)動機的車型，并會拉低銷售門檻。
同臺亮相的還有全新一代科魯茲，新車除了采用最新的外觀設(shè)計，同時最大的變化是換裝了通用新一代Ecotec系列發(fā)動機，其中包括1.4T渦輪增壓和1.5L自然吸氣這兩款四缸發(fā)動機，并與5速手動、6速自動和7速雙離合變速器相匹配。其中1.4T發(fā)動機能提供最大148Ps（110kW）的動力輸出，以及235Nm的最大扭矩；而1.5L發(fā)動機則分別擁有最大113Ps（84kW）的動力輸出和146Nm的最大扭矩。另外，全新發(fā)動機還在靜音和燃油經(jīng)濟上均有非常突出的表現(xiàn)。
_ueditor_page_break_tag_新寶馬X5
官方指導價：87.7-177.3萬元
2月19日，全新一代寶馬X5正式進口上市，新車的官方指導售價為87.70－177.30萬元，并推出了搭載3款發(fā)動機的共計5款車型。這5款新車分別為xDrive30d柴油版、xDrive35i領(lǐng)先型、xDrive35i豪華型、xDrive35i尊貴型以及xDrive50iM運動型。另外，值得一提的是全新一代寶馬X5柴油版車型是首次引入國內(nèi)。
此次即將上市的全新一代寶馬X5在外觀方面采用了最新的外觀設(shè)計，在一些設(shè)計元素的革新方面也運用了一些最新的家族式設(shè)計。前格柵變化比較明顯，更為細長，并與頭燈融為一體。頭燈的造型更為犀利，圓形天使眼頭燈采用了平底設(shè)計，前保險杠加入了銀色護板裝飾。車身側(cè)面上揚的腰線凸顯運動氣息，車尾采用了“L”型的LED尾燈，配以其他尾部細節(jié)設(shè)計顯得更為時尚。
另外，新一代寶馬X5的車身長寬高為4909mm/1938mm/1772mm，軸距達到2933mm，從而獲得更寬敞的駕乘空間。全新一代寶馬X5全系標配了具有自動防眩目功能的內(nèi)外后視鏡、雨量探測器、自動大燈控制、大燈清洗系統(tǒng)、具有自動開啟功能的氙氣大燈、自動雨刷、全景天窗以及電動尾門等。xDrive35i尊貴型及xDrive50iM運動型配備了LED隨動控制大燈以及遠光自動控制功能。除柴油版車型，其他車型均配置了LED霧燈。
內(nèi)飾和配置方面，全新一代寶馬X5保持了家族化的設(shè)計，中央液晶屏的尺寸更大并改為升降式，并且內(nèi)飾還提供藍色、白色和橙色三種顏色的LED氛圍燈，而且車頂行李架也有多種顏色可選，能夠更好的滿足個性化需求。全新一代寶馬X5在配置上標配了多功能方向盤、絲絨腳墊、鋁合金踏板、吸煙套裝、前排座椅電動調(diào)節(jié)、記憶功能、座椅加熱功能、后排采用舒適型座椅、專業(yè)導航、互聯(lián)駕駛、BMW應用、高級自動空調(diào)、帶USB接口的手機藍牙免提功能等豐富配置。
動力系統(tǒng)方面，全新一代寶馬X5 柴油版車型將搭載3.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機，其最大功率為258Ps，最大扭矩為560N·m。海外版的xDrive35i和xDrive50i則將分別搭載最大功率306Ps的3.0T發(fā)動機和最大功率450Ps的4.4T發(fā)動機。而引入國內(nèi)的xDrive35i可能會搭載的是一臺最大輸出功率306Ps的3.0T發(fā)動機，xDrive50i將可能會搭載一款最大功率408Ps的4.0T發(fā)動機。在傳動方面，所有車型都將搭載ZF提供的8速手自一體變速箱。
_ueditor_page_break_tag_東風日產(chǎn)全新奇駿
官方指導價：18.18-26.78萬元
2014年3月26日，東風日產(chǎn)全新一代奇駿在合肥黃山正式上市銷售。新車的官方指導售價為18.18－26.78萬元，并推出了搭載2.0L和2.5L這兩種排量的共計9款車型，比之前官方發(fā)布的預售價便宜了一些。據(jù)悉，新車不僅采用了全新的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計，同時在軸距上還加長了76mm，并配備了經(jīng)過升級的XTRONIC CVT變速器，在燃油經(jīng)濟性上有明顯的提升。
外觀方面，東風日產(chǎn)新一代奇駿摒棄了現(xiàn)款方頭方腦的風格，從而轉(zhuǎn)用了更為時尚和流線感的整車造型，同時在細節(jié)設(shè)計上大量借鑒了Hi-CROSS概念車的設(shè)計元素。前臉采用了高亮的V型前進氣格柵設(shè)計，并配備了犀利的五邊形大燈和V字型的LED日間行車燈。而尾燈一改現(xiàn)款豎向排布形式，同樣變?yōu)榕c大燈一樣的五邊形，同時后風擋上沿的尾翼也是現(xiàn)款車型不具備的特征。
尺寸和配置方面，東風日產(chǎn)新一代奇駿同樣也基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟最新CMF（Common Module Family）平臺所打造。新車的長寬高分別為4643mm/1820mm/1725mm，軸距達到了2706mm，相比現(xiàn)款主要在寬度和軸距上有所增長，特別是軸距加長了76mm。另外，全新奇駿確定配備了全LED遠近前大燈、智能感應式全電動尾門、AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和IPA自動泊車輔助系統(tǒng)。
動力方面，東風日產(chǎn)新一代奇駿將繼續(xù)搭載一臺代號為QR25DE的2.5L發(fā)動機，最大功率為137kW，峰值扭矩為233Nm；還配備了一臺代號為MR20DD的2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩200Nm。傳動系統(tǒng)與之匹配的將是經(jīng)過升級的XTRONIC CVT變速箱。與此同時，新車還會沿用現(xiàn)款車型上前麥弗遜和后半拖曳臂三連桿形式的四輪獨立懸架，驅(qū)動形式上也保留了在同級車型中表現(xiàn)出眾的ALL MODE 4×4i全時四驅(qū)系統(tǒng)，同時依舊提供前驅(qū)版車型。
