現在正是暑假，學生全部都放假了！進行一場親子間的旅行，促進感情，放松心情會是個不錯的選擇。推薦幾款適合全家自駕游歡樂行的SUV給大家。
斯巴魯森林人
指導價：22.98-36.98萬元
森林人的魅力，除了其獨有的水平對置發動機外，左右對稱全時四輪驅動系統也不可不提。這套系統與兩驅/四驅間切換的車型完全不同，森林人的四個車輪在任何情況下都是具有驅動力的。它所裝備的ACT-4(動態扭矩分配監控系統)包括4個傳感器，可以在任何時候監控所有輪胎的轉速。當任一或者多個車輪出現打滑時，就可以通過降低車輪驅動力的方式加以抑制。出現轉向不足或者過度時，也可以自行糾正。
在外觀設計上森林人的前臉與車身扁平，這是斯巴魯家族的一大特色，也是由水平對置發動機所決定的，除此以外，簡潔的線條盡管沒有過多值得炫耀的地方，但整體風格還是比較耐看的，沒有過分的張揚，但是在茫茫車群中也不會顯得十分呆板。
車內內飾的顏色帶有明顯的運動風格，中控臺上銀色的裝飾板被設計成飛翼式的造型，帶有較強的環抱感。方向盤的手感非常細膩，粗細適中，加上儀表盤的配色給人營造出一種時尚的科技感，似乎是在刺激著駕駛者的運動神經。而車頂巨大的天窗可以讓駕駛者在開車時也能享受這車外美好的風景，在激烈駕駛之余還能夠為你帶來一份神清氣爽的感覺。
配置豐富是森林人的一大賣點，2.5XS自動豪華導航版不但擁有8個安全氣囊，車身穩定系統，更有無鑰匙啟動，電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航，更兼有GPS導航、DVD、可視導航、氙氣大燈、后視鏡電動折疊、溫度分區自動空調等等。相比同級SUV來說，森林人的使用可以算得上超舒適了。
至于四驅模式，前面我們曾經提到過，森林人的這套四驅系統并不是為了越野而設計，因為他并不具備中央差速鎖，不過中央差速器扭矩分配速度較快，同時具有較強的扭矩分配范圍，所以森林人在高速過彎時會有著更加穩定的表現以及更高的過彎極限。
森林人的動力選擇比較豐富，自然吸氣發動機有2.0L和2.5L兩個排量，前者最大功率110kW，最大扭矩198N·m，后者最大功率126kW，最大扭矩235N·m。另有一臺型號為EJ25的2.5T渦輪增壓發動機，大家對他肯定不陌生，這臺發動機也被用在翼豹WRX和STI上。根據調校不同有兩種動力輸出。這三臺發動機給人的感覺是2.0L能輕松滿足日常使用，2.5L自然吸氣發動機更加游刃有余，不過隨之而來的是更高的油耗，如果你開車不愛著急，2.0L已經足矣。2.5T就能提供一定的樂趣了，不過價位較高，只能屬于一小部分消費者。左右對稱全時四驅成為全系標配，這也讓森林人開起來非常穩健。
_ueditor_page_break_tag_日產奇駿
指導價：18.18-26.78萬元
外觀方面，新奇駿融入日產最新的家族風格，相比老款車型更簡潔、時尚，整體造型圓潤，且不失力量感。新奇駿搭配日產最新家族式前臉，醒目的V型鍍鉻格柵，充滿動感的外拋式前后翼子板設計，極具辨識度和視覺張力。新奇駿的尾部造型比較舒展，尾門也啟用了比較常見的掀背式設計。新奇駿配備了全LED遠近光大燈及日間行車燈、轉向燈，閃耀燈光隨光影變化，帶來流光溢彩的奪目效果。
新奇駿的內飾采用了與天籟相似度很高的家族式設計，咋們先不討論時不時尚或者好不好看，最重要的一點就是，全新的內飾布局讓奇駿看起來更顯檔次，整體的氛圍感要更好，營造出更好的親和力。車型尺寸方面，國產新奇駿長寬高分別為4643*1820*1722mm，其中長度跟寬度比較現款車型分別增加了8mm、30mm，而車身軸距則增加了足足76mm達到了2706mm。
動力方面，新奇駿搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機，其中代號為QR25DE的2.5L的發動機經過了重新調校，在動力表現以及燃油經濟性方面將有所提升。據悉，新車還配備代號為MR20DD的2.0L缸內直噴發動機，傳動系統配備的是新一代CVT變速箱。
奇駿的四驅系統采用了多片離合器式四驅系統，受動力系統布局所限，多片離合器式的中央差速器被放置在后橋前端，利用油壓的變化來向前后橋分配扭矩，另外車輪還帶有一定程度的電子輔助制動，在遇到交叉軸狀態時可以幫助其脫困。另外第三代奇駿雖然在結構上面沒有變化，但廠商加入了YMC動態扭矩控制系統，同時還加強了B-LSD電子差速鎖，最為驚喜的是，之前2.0L四驅車型也加入了B-LSD功能，整體的越野實力都有提高。
_ueditor_page_break_tag_起亞智跑
指導價：16.48-24.98萬元
從正面看過去，滿眼是銳利的線條和霸氣的輪廓。備受追捧的“虎嘯式”前臉是起亞家族新的DNA，也是設計師彼得·希瑞爾的符號性標志。寬大的鍍鉻中網鋒利而且充滿了霸氣，中網與前燈存在于同一個輪廓內，這樣的設計在福瑞迪、新索蘭托和即將上市的起亞K5（新遠艦）上都能見到。霧燈的造型頗有些“飛去來器”的感覺，類似的設計曾被雪鐵龍應用于大燈之上，智跑這樣的霧燈讓前臉著實增色不少。
內飾方面，2.4L的頂配智跑采用了深棕色的內裝風格，相比常規的深色或米色風格來講，它更具個性，也更有質感，當然價格也更貴，其他方面智跑的全系車型配置也有所升級，不過與老款車型相比變化并不大。
2014款起亞智跑為小改款車型，在外觀上并沒有太大變化。在配置上，2014款智跑在2.0LGLSAT車型和2.0LGLS四驅版車型上新增了后視鏡自動防眩目功能。另外，在高配車型上加入了主動安全頭枕、前排座椅加熱、駕駛席電動通風加熱座椅和駕駛席電動腰部支撐等配置。同時，全系標配發動機電子防盜功能、頂置載物架及LED高位制動燈。此外，新增的2.0LDLX車型和2.0PremiumSpecial(選裝版)車型，也為消費者提供了更豐富的選擇空間。
動力方面，2014款智跑的2.0L發動機，其最大功率121kW，最大扭矩為199N·m，傳動方面，其2.0L車型用6速手動變速箱取代了現款的5速手動變速箱。而新款智跑的2.4L車型應該還采用與現款相同的發動機，其最大功率174馬力，最大扭矩226N·m。
_ueditor_page_break_tag_廣汽豐田漢蘭達
指導價：24.88-42.98萬元
新HIGHLANDER漢蘭達，在外形設計上變得更加年輕，更加時尚，提升了漢蘭達的整體形象。漢蘭達繼承了傳統SUV高大的車身，但突破了傳統SUV設計風格的束縛，硬朗但不粗獷，更注重內在的力量。全新前格柵設計鑄就動感尊貴，凜然車身線條突破既往。漢蘭達內飾整體設計素雅大方，布局合理，操作方便;做工精細，接縫比較均勻;內飾色調搭配高貴典雅。
漢蘭達車身高大，具體尺寸煙長4795mm，寬1910mm，高1760mm，車內空間寬敞充裕。第二排可進行前后滑動120毫米，還有按比例放倒的功能，中間座椅更是可以自由拆卸組合。第三排亦可成比例放倒，增加空間的靈活性，提升后備箱的容積。此外，車內還有許多精心安置的儲物空間，儲物能力較好。
漢蘭達的懸掛系統采用前麥佛遜/后雙連桿式獨立懸掛。該底盤已針對中國顧客需求進行了調校，在保證舒適的情況下能獲得更靈活的操控感受。3.5升車型還加入了全時四驅系統，但同樣僅僅是用來提升公路駕駛性，和越野無太多關系。
動力上，漢蘭達裝配的是2.7升4缸發動機和3.5升V6發動機，2.7升發動機最大功率為138kW/5800rpm，最大扭矩為252Nm/4200rpm；而3.5升發動機最大功率201kW/6200rpm，最大扭矩337Nm/4700rpm，數值上中規中矩。變速箱方面，2.7升車型匹配6速手自一體變速箱，3.5升車型匹配5速手自一體變速箱。雖然發動機和變速箱都沒有先進的技術，但兩套動力總成搭配非常成熟，可靠性高。
漢蘭達享受3年或10萬公里的整車質保。在保養方面，漢蘭達的保養成本略高，保養周期為5000公里，更換機油機濾的小保養在500元左右，而更換機油三濾的中大保養費用則要達到1500元。3.5L車型的保養費用還會再高出一些。好在全系車型均可添加93（京92）號汽油。
