【SUV中國網】伴隨著新款的蘭德酷路澤上市，又刮起一股越野風。狂野的個性，霸氣的外形，超強的動力，一流的操控。駕馭它們翻山越嶺，感受起伏的山路，穿越茫茫沙漠，一種征服大自然的豪邁與挑戰極端路況的精神油然而生。在越野車領域，許多頂級車型僅僅用來膜拜，但是Jeep讓越野車進入人們的生活，奔馳讓越野車更加富有動力，路虎讓越野車也可以與轎車一樣豪華。
Jeep大切諾基
點評：大切諾基幾乎是國內越野車最為人熟知的車型之一了，上世紀80年代開始進入人們視野，以其獨特的非主流的外形設計，強勁的動力輸出與越野性能得到了各界的一致好評。隨著改款，曾經的硬漢形象向著轎車發生了轉變，加入了更多時尚的元素，開始強調內飾以及舒適度，但是對于有著Jeep情懷的那一批人來說，依舊還念那種遇山開山，遇河過河的霸氣感。
15款Jeep大切諾基在保留了原有的野性外，更多開始向城市使用去推進，發動機也開始采取多元化的搭配，從3.0T柴油渦輪增壓發動機，3.0L V6汽油自然吸氣發動機到最大5.7L與6.4L V8汽油發動機，滿足更多人的選擇。只有在野外才能釋放它的野性，體驗狂野的一面。傳動系統采用8速手自一體變速箱。最小離地間隙達到23公分，以及高角度的接近角與提取叫，山區路況下通過性非常好。
奔馳GL級
點評：奔馳GL級是一款大型豪華全尺寸SUV.讓奔馳的設計從原有的正正方方的越野車型像流線車身轉變，更加貼合空氣動力學，整體尺寸達到5120x1980x1855(mm)，超大的車身，超長的軸距讓車內空間也看起來非常的寬闊。內飾方面隨著越野車向城市用戶的偏移也向轎車靠攏，飛翼式的中控設計，桃木裝飾，真皮覆蓋，檔次提升了不少，真皮包裹座椅，全景天窗等讓整車的檔次也有了很大提升，達到了豪華C級車的級別對于動力有著更高要求的用戶來說，可以選擇AMG版本，經過專業改裝公司AMG改裝后動力更強勁，外觀與內飾變化不大。
路虎攬勝
睿哥點評：作為頂級豪華SUV，攬勝的形象和名聲早已享譽世界。攬勝是當今世界頂級四輪驅動豪華車型。從1970年推出至今，攬勝一直是四輪驅動車領域的最高標準。無論是穿行崎嶇泥濘的山間還是去歌劇院等正式場合，攬勝同樣勝任有余。鋁制車身的線條優雅大方且和諧勻稱。杰出的內飾設計，寬敞、透氣的客艙展現了傳統的工藝、宜人的美學效果以及對高檔材料的杰出運用。其核心是備受歡迎的指揮官式駕駛姿勢，豪華的座椅使駕駛者高居在上，可以輕易地發現道路上的危險情況。
底盤系統采用前雙叉臂獨立懸架后多連桿獨立懸架，空氣懸掛以及懸架可調系統，讓整車能夠適應各種路況，保證車輛的舒適性與操控性。而它所特有的“全地形反饋系統”更是人們津津樂道的越野利器之一。該系統包括一般路況、雪地、碎石、泥濘/凹陷溝槽路面、沙地路面、巖石路面等程序，以簡易的圖案顯示于屏幕上，駕駛者只要轉動位于排擋座后方的旋鈕，就能調整相關電子設定，適應各種路況的挑戰。
點評：三款車型都是非常經典的越野車型，從上個世紀風靡到現在。相比較那些軍用轉民用的越野車而言，這些車的舒適度更高，更加適合大眾人群的使用。有人說，越野車就應該有那種顛簸感，也有人說SUV也算越野車，或許來說，這兩者中間共同擁有的部分就叫越野車吧!
