LS身為雷克薩斯頂級(jí)車(chē)型，長(zhǎng)久以來(lái)憑借了高端大氣的外觀(guān)造型、豪華舒適的內(nèi)飾配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力完美的操控，使其成為眾多豪華車(chē)之中得佼佼者。而全新雷克薩斯LS600hL混動(dòng)車(chē)型一經(jīng)推出，便在豪華車(chē)之中掛起一股新浪潮。該車(chē)使用了全球第一款配置了v8混合動(dòng)力引擎，這無(wú)疑體現(xiàn)了雷克薩斯與時(shí)俱進(jìn)、應(yīng)時(shí)代變化，將雷克薩斯L-finesse先進(jìn)、優(yōu)雅、低調(diào)的設(shè)計(jì)理念全美的詮釋。
外觀(guān)篇：氣勢(shì)磅礴，不失時(shí)尚動(dòng)感
全新雷克薩斯LS600hL在外觀(guān)方面打破了上一代略顯中庸的造型，采用了全新的家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素融入其中，使其更加貼合當(dāng)下人的審美。與此同時(shí)又絲毫不影響LS車(chē)型以往的那份威嚴(yán)與莊重感。
全新雷克薩斯LS600hL前臉采用了家族式紡錐型的進(jìn)氣格，這一點(diǎn)無(wú)疑不大大提升該品牌的認(rèn)知度同時(shí)又另該車(chē)看上去比舊款更加磅礴。與其搭配的是全新設(shè)計(jì)的全LED大燈組，設(shè)計(jì)師將前大燈、日間行車(chē)燈以及轉(zhuǎn)向燈巧奪天公的完美組合，細(xì)心留意的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，三盞主動(dòng)搭配14個(gè)LED圓形小燈，配合L行燈體的結(jié)合使得該車(chē)又多增添了幾分科技感。同時(shí)左右兩側(cè)下方霧燈處除了美觀(guān)的設(shè)計(jì)外，更是加入了符合空氣動(dòng)力學(xué)的空氣擾流功能，有效的保證了車(chē)輛在高速行駛中的空氣動(dòng)力效應(yīng)，從而降低了風(fēng)阻系數(shù)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車(chē)的空氣阻力系數(shù)僅有0.26。
在車(chē)身尺寸方面，全新雷克薩斯LS600hL的車(chē)身長(zhǎng)度為5210mm，車(chē)身寬度為1875mm，車(chē)身高度為1480mm，而軸距則為3090mm，相比較老款車(chē)型該車(chē)在軸距方面有的一定的提高，從而使得乘駕者能夠有更加舒適的乘坐享受。縱觀(guān)車(chē)身側(cè)沒(méi)有那些復(fù)雜多變的車(chē)身線(xiàn)條，但卻把它自身的那種成熟穩(wěn)重表露無(wú)遺。拉伸的車(chē)身搭配鍍鉻裝飾的車(chē)窗使得該車(chē)成熟穩(wěn)重的同時(shí)又增添了幾分動(dòng)感與時(shí)尚的氣息。車(chē)身后側(cè)下方低調(diào)的藍(lán)色“HYBRID”標(biāo)示也預(yù)示著未來(lái)豪華混動(dòng)車(chē)的時(shí)代即將來(lái)臨。
一條橫穿尾部的鍍鉻裝飾條搭配全新設(shè)計(jì)的尾燈使得該車(chē)尾部極具層次感。尾燈采用了全新設(shè)計(jì)的全LED燈組與前大燈相互呼應(yīng)，熏黑的處理設(shè)計(jì)使得整體全新LS600hL更透著一些時(shí)尚動(dòng)感。此外車(chē)身多處也加入了符合空氣動(dòng)力學(xué)的空氣擾流片。
全新LS600hL選用的為245/45 R19多輻條鋁合金輪轂，并且搭配普利司通泰然者ER33輪胎，值得一提的是輪轂的設(shè)計(jì)采用了中空接口，將噪音導(dǎo)致相當(dāng)于諧振器的空腔中，從而有效地疏導(dǎo)共振噪音，提高了靜謐性。而在備胎方面，全新LS600hL搭配了全尺寸備胎，使得駕駛者不必?fù)?dān)心車(chē)輪爆胎時(shí)候，車(chē)輛整體的統(tǒng)一性。
內(nèi)飾篇：精工細(xì)鑿，融匯人文科技
全新LS600hL在內(nèi)飾方面同樣煞費(fèi)苦心，重新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)相比以往的車(chē)型有了明顯的改觀(guān)，顯得更加富有質(zhì)感且細(xì)節(jié)之處的處理也恰到好處。該車(chē)采用了家族式縱橫布局的設(shè)計(jì)，將顯示區(qū)與操控區(qū)分隔開(kāi)來(lái)。
較大的三輻式方向盤(pán)全部采用真皮包裹搭配“Shimamoku”的烏木材質(zhì)打造而成。不但看上去十分的高端奢華如而且摸上去手感也十分舒服。此外該方向盤(pán)還具備加熱功能。左右兩側(cè)的多功能按鍵也一目了然，左側(cè)的多功能區(qū)域主要為多媒體選擇及音量調(diào)節(jié)功能，右側(cè)為車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、藍(lán)牙手機(jī)控制、儀表屏幕顯示選擇及語(yǔ)音功能控制按鍵區(qū)域，可以對(duì)導(dǎo)航等功能進(jìn)行語(yǔ)音操作。而方向盤(pán)右下方則為ACC自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)擋鍵。與此同時(shí)在方向盤(pán)上方則設(shè)有駕駛員紅外線(xiàn)閉眼監(jiān)測(cè)器，該功能為雷克薩斯首次應(yīng)用。
儀表盤(pán)采用的是雙圓形儀表的設(shè)計(jì)，并且在中央搭配了一塊5.8英寸的TFT行車(chē)電腦顯示屏，可以提供行車(chē)?yán)锍獭⑹找魴C(jī)頻率、以及來(lái)電顯示等信息。同時(shí)當(dāng)駕駛者變換駕駛模式的時(shí)候儀表盤(pán)上的背景燈也會(huì)隨之變化。給駕駛者帶來(lái)不同的駕駛感受。儀表盤(pán)下方左右各有兩排非常規(guī)功能按鍵，使用起來(lái)同樣十分的方便，分別為大燈清洗和夜視功能。
在儀表臺(tái)左側(cè)位置處全新LS600hL設(shè)有后視鏡調(diào)節(jié)功能、大燈自動(dòng)照明、方向盤(pán)加熱、盲點(diǎn)監(jiān)視器以及預(yù)碰撞輔助功能。按鍵一目了然操作簡(jiǎn)便。而下方則是油箱蓋及后備箱蓋開(kāi)啟開(kāi)關(guān)。
在駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)拉手位置處上則設(shè)有安全帶高低調(diào)節(jié)按鍵以及電動(dòng)座椅記憶功能按鍵，該按鍵可以?xún)?chǔ)存3個(gè)位置，免去上車(chē)后調(diào)節(jié)座椅位置的麻煩。而中控門(mén)鎖和車(chē)窗玻璃升降開(kāi)關(guān)則安裝在車(chē)門(mén)板位置處。
中控臺(tái)的造型延續(xù)了家族式的T字臺(tái)造型，合理的人性化布局配以高細(xì)致的做工，使得中控臺(tái)極具奢華與高端。一條空調(diào)出風(fēng)口將上下兩部分一分為二。上部分為一個(gè)12.3英寸的LCD彩色液晶顯示屏，下部分則為中控面板區(qū)域。12.3英寸的LCD彩色液晶顯示屏搭載第二代Remote Touch信息操作系統(tǒng)可以單獨(dú)或分屏顯示空調(diào)系統(tǒng)功能選項(xiàng)、導(dǎo)航地圖、多媒體、DVD視頻及雷克薩斯開(kāi)創(chuàng)的G-book智能副駕通信系統(tǒng)和倒車(chē)影響等功能。
下部分中控面上的按鍵設(shè)計(jì)同樣非常精致，按鍵的阻尼感都恰到好處， 四區(qū)域獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)，可以為駕駛者帶來(lái)前所未有的舒適享受，與此同時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)還配備了微水離子發(fā)生器，可以使得車(chē)內(nèi)空氣更加清新，對(duì)于最近霧霾嚴(yán)重的空氣來(lái)說(shuō)真是受益匪淺。另外車(chē)內(nèi)多媒體選用了Mark Levinson 7.1聲道環(huán)繞立體聲系統(tǒng)音響，并且在全車(chē)配備了19個(gè)揚(yáng)聲器，能夠使得對(duì)音樂(lè)挑剔的乘駕者一個(gè)無(wú)可挑剔的聽(tīng)覺(jué)盛宴。此外雷克薩斯對(duì)G-BOOK智能副駕系統(tǒng)進(jìn)行了更新升級(jí)，在原有服務(wù)的基礎(chǔ)上又增加了地圖更新服務(wù)、智能手機(jī)應(yīng)用、手機(jī)發(fā)送目的地服務(wù)及城際間高速路交通信息服務(wù)四項(xiàng)全新服務(wù)內(nèi)容。
同時(shí)全新LS600hL還為駕駛者提供了5種駕駛模式，分別是高效節(jié)能的“ECO經(jīng)濟(jì)模式”、平穩(wěn)舒緩的“COMFORT舒適模式”、安全穩(wěn)定的“NORMAL標(biāo)準(zhǔn)模式”、動(dòng)感澎湃的“SPORT運(yùn)動(dòng)模式”以及強(qiáng)勁迅猛的“SPORT＋運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式”。只需輕轉(zhuǎn)中控臺(tái)上的圓形旋鈕，即可在5種駕駛模式中切換。此外，全新LS600hLc除了純電動(dòng)模式外還增加了雪地模式。
而在中控臺(tái)最后一排則還設(shè)有一排功能按鍵，其分別為前排座椅電動(dòng)加熱、副駕座椅靠背前倒、副駕座椅靠背前后調(diào)節(jié)、副駕座椅前后調(diào)節(jié)、后遮陽(yáng)簾開(kāi)關(guān)、側(cè)遮陽(yáng)簾開(kāi)關(guān)，副駕座駕復(fù)原等功能按鍵，雖然按鍵眾多但操作起來(lái)十分清晰便捷。
在頭頂部為天窗控制區(qū)，全新LS600hL同樣采用雷克薩斯的分體式開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)，天窗的兩種開(kāi)啟方式分別進(jìn)行控制，并且采用一鍵式開(kāi)啟功能，而車(chē)內(nèi)防盜系統(tǒng)按鈕也在此位置，同時(shí)G-BOOK緊急呼叫信息按鈕也在此處。
全新雷克薩斯LS600hL中央扶手箱下面設(shè)有USB接口，同時(shí)為了提升輸入文字的便捷性，該車(chē)還配有手寫(xiě)板，且導(dǎo)航系統(tǒng)功能十分強(qiáng)大，是非常人性化的設(shè)計(jì)。
此外全新雷克薩斯LS600hL后排中央扶手還具備電座椅加熱、通風(fēng)、按摩、雙區(qū)空調(diào)調(diào)節(jié)、前側(cè)遮陽(yáng)簾的控制。 值得一提的是后排右側(cè)座椅可是實(shí)現(xiàn)半平躺狀態(tài)，并且還具備了各種按摩功能的獨(dú)特待遇。
同時(shí)全新LS600hL后排多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)首次搭載了Blu-ray高清藍(lán)光DVD播放器，同時(shí)可以兼容多種媒體格式，搭配9英寸VGA顯示屏以及Mark Levinson 7.1環(huán)繞音響，通過(guò)后排中央扶手箱內(nèi)的遙控器進(jìn)行操作，可以讓后排乘坐者時(shí)刻享受一場(chǎng)豪華的視聽(tīng)盛宴。
性能篇：靜如脫兔，打造激情駕欲
眾所周知全新LS600hL全球第一款配置了v8混合動(dòng)力引擎的汽車(chē)。所起其動(dòng)力方面肯定會(huì)有不俗的表現(xiàn)。全新LS600hL搭載一臺(tái)型號(hào)為2UR-FSE的5.0L直噴v8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)搭配一臺(tái)電動(dòng)機(jī)打造而成,并配有VVT-i系統(tǒng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在6400rpm下可以爆發(fā)出290kw，最而最大扭矩4000rpm時(shí)產(chǎn)生520N·m。另外電動(dòng)機(jī)最大功率約165kw，最大扭矩300 N·m，兩者的完美結(jié)合可以達(dá)到綜合功率約347kw，根據(jù)官方數(shù)據(jù)百公里的加速成績(jī)僅為6.4s，而綜合油耗僅為10L/100Km。
LEXUS HYBRID DRIVE工作原理：
一、車(chē)輛起步時(shí)，混合動(dòng)力電池組向電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，不產(chǎn)生油耗。
二、車(chē)輛低速行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)是車(chē)輛的主要?jiǎng)恿?lái)源。
三、車(chē)輛全力加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作。
四、車(chē)輛正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮主導(dǎo)作用，大部分發(fā)動(dòng)機(jī)能量驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，其余能量驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，儲(chǔ)蓄在電池組中。
五、車(chē)輛減速或制動(dòng)時(shí)，損失的能量可被系統(tǒng)回收再生，為之后的駕駛提供動(dòng)力。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱，此外該車(chē)還使用了帶有托森差速的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以及能夠降低車(chē)輛在行駛過(guò)程中減少路面所帶來(lái)震感的適應(yīng)式可變懸掛系統(tǒng)（AVS）。
在整個(gè)試駕感受上全新雷克賽LS600hL這套混合系統(tǒng)能夠給我最直觀(guān)的感受就噪音低且震動(dòng)小，由于車(chē)輛在很多時(shí)候是通過(guò)電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，比如說(shuō)起步，產(chǎn)生的NVH(震動(dòng)噪音值)明顯低很多。此外，油耗低是它另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，根據(jù)官方公布的數(shù)字百公里油耗9.3L，一個(gè)很難讓人相信的數(shù)據(jù)。而在整個(gè)試駕過(guò)程中，除了全路況的試駕體驗(yàn)，同樣，一些性能測(cè)試（較為激烈的駕駛）也是必不可少的，全部下來(lái)行車(chē)數(shù)據(jù)顯示13L/100KM，也是非常令人欣喜的。得利于多種駕駛模式的選擇，全新LS600hL能夠提供更為多元化的動(dòng)力輸出特性。當(dāng)選擇了ECO模式，則動(dòng)力及變速箱反應(yīng)也會(huì)以油耗經(jīng)濟(jì)性輸出為主，除了在車(chē)輛行駛時(shí)提早升擋降低引擎轉(zhuǎn)速外，也會(huì)刻意抑制油門(mén)的反應(yīng)避免油耗增加。若是在Sport及Sport+模式下，則引擎及傳動(dòng)系統(tǒng)皆會(huì)朝向全力發(fā)揮性能為主要的設(shè)定取向，由于電子模式的整合，提供更為強(qiáng)勁的加速力道。
空間篇：豪華享受，尊享貴賓禮待
強(qiáng)大的后排空間以及豐富的功能配置使得全新雷克薩斯LS600hL不論是在材質(zhì)的選用還是精湛的工藝上都堪稱(chēng)上乘。不愧對(duì)于豪華車(chē)的稱(chēng)號(hào)。盡現(xiàn)極度豪華與高端。得利于3090mm軸距的關(guān)系使得該車(chē)在乘坐空間方面非常的富裕。座椅全部采用優(yōu)質(zhì)的真皮材質(zhì)打造而成。乘坐起來(lái)十分的舒適愜意，同時(shí)前排主副駕駛座椅還配備了座椅通風(fēng)加熱功能，并且主駕駛座椅可以提供12向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及腰部支撐調(diào)節(jié)功能，副駕駛座位也具備8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。而頭頂空間，同樣十分的出彩。
后排空間方面更加彰顯了其商務(wù)豪華的特性，腿部以及頭頂空間非常寬裕，另外在后排中央控制區(qū)域可以對(duì)后排乘客提供多角度的調(diào)節(jié)以及對(duì)前排副駕位置的調(diào)節(jié)。
在儲(chǔ)物方面，全新雷克薩斯LS600hL的前后車(chē)門(mén)兩側(cè)各設(shè)有可延展儲(chǔ)藏格，可以放入一些重要的合同文件。在儀表臺(tái)左側(cè)還設(shè)有一個(gè)小的儲(chǔ)物格，可以放置一下零錢(qián)硬幣之類(lèi)的物品。手套箱內(nèi)總體空間還算可以，能夠?qū)⒏舭宀痖_(kāi)儲(chǔ)存一下較大物品，如果按上隔板可以放下兩瓶水大小的物品，值得一體，的是手提箱內(nèi)設(shè)有一個(gè)按鍵，該按鍵可以將后備箱鎖死，鎖死后后備箱開(kāi)關(guān)以及車(chē)鑰匙都無(wú)法將后備箱打開(kāi)。遮陽(yáng)板的背板上設(shè)有卡槽，可以將加油卡、銀行卡等插入其內(nèi)，伸手可得。前中控臺(tái)位置處設(shè)有兩個(gè)可以放置飲料的水杯槽。前中央扶手箱可圈可點(diǎn)，內(nèi)置一個(gè)USB接外接音源口。同時(shí)在頭頂上方還設(shè)有一個(gè)可隱藏的眼鏡盒，使用起來(lái)也十分方便。
全新雷克薩斯LS600hL后排車(chē)門(mén)門(mén)板處還設(shè)有小巧精致的煙灰缸，同時(shí)設(shè)有一個(gè)電動(dòng)的遮陽(yáng)簾。后排中央扶手處設(shè)有兩個(gè)可隱藏式的水杯架而在中央扶手內(nèi)還設(shè)有獨(dú)立的耳機(jī)接口。頭頂部位則配備了兩個(gè)精致的化妝鏡，前排座椅靠背還設(shè)有儲(chǔ)物網(wǎng)袋。空調(diào)出風(fēng)口旁邊設(shè)有一個(gè)精致的隱藏式衣架掛鉤，非常人性化的設(shè)計(jì)。
全新雷克薩斯LS600hL的后備箱容積為450L。相對(duì)來(lái)說(shuō)有些狹小，不過(guò)還是可以放置一些物品的。另外，在后備箱蓋上還設(shè)有后備箱關(guān)閉按鍵，可以更加方便的關(guān)閉后備箱。
安全篇：多重呵護(hù)，實(shí)現(xiàn)安全護(hù)航
在安全方面全新雷克薩斯SL600hL配備了雷克薩斯領(lǐng)先的整合式安全系統(tǒng)，能夠全方位的為乘駕者提供悉心呵護(hù)與保障。全新的激光螺栓焊接技術(shù)及車(chē)體粘結(jié)技術(shù)不僅增強(qiáng)了減震性能，還擁有比傳統(tǒng)焊接更好的防變形效果。同時(shí)該車(chē)還配備了11個(gè)安全氣囊。
升級(jí)后的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）能夠大幅降低了車(chē)輛在行駛時(shí)與障礙物發(fā)生碰撞的可能性，從而有效地減輕碰撞所造成的傷害。大大保證了駕乘者的行車(chē)安全。
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)（LKA）能夠更好地幫助駕駛者應(yīng)對(duì)車(chē)道變換以及側(cè)風(fēng)等問(wèn)題。
此外，LS600hL更配備了遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)（AHB），盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSM），駕駛員紅外線(xiàn)閉眼監(jiān)測(cè)器以及夜視系統(tǒng)功能，為駕駛者提供了燈光環(huán)境切換，駕駛視野，駕駛員困倦以及夜間駕駛等問(wèn)題的安全保護(hù)。
總結(jié)
霧霾是最近大家熱議的話(huà)題，相信不少朋友對(duì)于霧霾早已經(jīng)深?lèi)和唇^了。然而造成霧霾天氣卻少不了汽車(chē)尾氣的排量。然而汽車(chē)又是如今社會(huì)日常出行不可缺少的主要交通工具，如此以來(lái)一款環(huán)保的混合動(dòng)力車(chē)必然會(huì)成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的新趨勢(shì)。而全新雷克薩斯LS600hL即符合商務(wù)豪華車(chē)的高端品質(zhì)又滿(mǎn)足了環(huán)保人士的迫切需求，可以稱(chēng)之為一舉兩得。相信在不久的將來(lái)全新雷克薩斯LS600hL必將成為“高大上”商務(wù)人的首選座駕。
