幻速S3的定位略高于幻速S2一些，這一點不僅在造型設計方面有明顯區別，在車身尺寸方面也有著較大的差異。幻速S3的長寬高車身尺寸分別為：4380毫米×1730毫米×1720毫米，該車軸距則達到2685毫米。
在造型設計方面為了突顯幻速S3較高一點的定位，也能看出設計師頗費了一番功夫，無論是造型大氣的程度和細節的精致上都有著較高的水準。
從車輛較為運動和年輕化的設計風格上我們就可以看出，幻速S3的目標消費者中不僅包括工作多年有經濟基礎的人群，同時也將年輕的消費者也納入其中。
雖然車尾部的后門沒有采用像幻速S2那樣的側向打開方式，不過這并沒有影響日常使用的方便，而且寬敞的后備箱為攜帶行李和隨車物品提供了極大的方便。
_ueditor_page_break_tag_進入車內我們可以看到整體的設計風格很具有現代感，簡潔卻不簡單的功能區域分布，既不會讓人覺得車內的功能配置不全，也不會因為豐富的配置而顯得凌亂。
中控臺上的大屏幕是車內最吸引眼球的地方，這個7英寸彩色屏幕采用觸控操作，可提供導航、娛樂和藍牙等功能。多媒體系統提供外接SD卡插槽、AUX音頻接口和USB接口。
造型較為時尚的方向盤上提供了多功能按鍵，雖然僅可對娛樂系統進行操作，但也能為車主日常使用帶來不少的便利。
儀表盤采用雙筒式的設計，左側轉速表、右側時速表、中央為水溫和油量顯示的布局樣式簡潔清晰，只是這里與同門兄弟幻速S2相同。
有一個細節值得注意，在擋桿前方可以看到除點煙器接口外還有一個12V電源接口，由于如今在車內需要使用外接電源的電子設備越來越多，一般前部只有一個電源接口的話很難滿足需要，幻速S3此處的設計很貼心。
為了贏得更多消費者的青睞，對于車內空間方面北汽幻速也是下了很大的功夫，充分利用這款緊湊級SUV的內部空間，在車內安放了三排座椅。盡管第三排座椅無法滿足眼前這名身高的乘客，不過一般身材或更瘦小一些的乘客還是可以輕松坐入其中的。
_ueditor_page_break_tag_在動力方面除北汽為幻速S3提供了兩款發動機供選擇，分別是1.5升發動機和1.8升發動機，我們此次試駕的車型采用的是1.5升發動機，最大功率83千瓦/6000轉，最大扭矩150牛米/3000-5000轉。而變速箱方面則是非常可靠的五速手動變速箱配合工作。
1.5升發動機的動力帶動一輛重約1271公斤的車并不費力，應對城市道路的使用綽綽有余，一般情況下是不會有加速吃力的感覺。為幻速S3提供這臺1.5升發動機主要還是考慮油耗經濟性，在不影響日常駕駛動力的情況下盡可能地節省燃油，所以如果您選擇了一輛幻速S3的話完全不必太過擔心油耗問題。駕駛中變速箱的擋位在略作適應后還是很容易找到每一個擋位的，合理的換擋行程為也更容易控制，只需注意有些偏高的離合點之后，油離配合以及完成換擋動作對一個新手來說都是不難的事情。
對于日常的舒適性方面幻速S3還是比較在意的，前麥弗遜獨立和后五連桿的懸掛系統對于路面顛簸的過濾還是不錯的，除了保證對車身穩定性的必要支撐外，懸掛系統盡可能地為保證乘客的舒適性做出努力。
幻速S3主要還是為滿足城市消費者的需要而推出，所以駕駛方面的表現也是以舒適為側重點，而且幻速S3也并非運動車型，因此也不必苛求什么操控表現，能滿足日常駕駛時方向盤的準確指向性就很足夠了。
通過對北汽幻速S3的試駕，我們可以明顯感受到該車在打造時的用心程度，單從產品的表現上來說，足以打動消費者的心，而且該車定價也使幻速S3具有很好的性價比，絕對是同級中值得購買的車型。目前廠方最重點的工作是將產品和品牌宣傳出來，特別是對入門級城市SUV需求高的地區，讓更多的人知道和認可，以贏得良好的市場反應，避免過于神秘而無法展現實力。
