[導讀]SUV市場一直頗為火熱，各個汽車廠商在這一細分市場紛紛發力，不斷的推陳出新，以維持產品的新鮮度。
將換代重磅SUV車型解讀 德系新車爭奪戰
近年來國內SUV市場一直保持著高速增長，尤其是一些明星SUV車型還出現了“加價”、“排隊”等盛況。因此，各個汽車廠商在這一細分市場紛紛發力，不斷的推陳出新，以維持產品的新鮮度。對于一些消費者來說，小改款車型尚不足以調動他們的胃口，換代車型無疑才是吸引他們注意的殺手锏。今天就和大家提前了解一下未來2-3年內將迎來換代的熱門SUV車型，看一看它們的新亮點。
奧迪 全新Q5
推出時間：預計2015年
今年的上海車展上，奧迪小改款Q5正式在國內上市。日前，海外媒體曝光了全新一代Q5的效果圖，新車的前臉設計較現款改動較大，據了解該車將在2015年正式推出。
奧迪全新Q5最新效果圖
外觀設計上，換代Q5與換代Q7一樣采用了更為立體的六邊形前進氣格柵，沿襲了Crosslane Coupe概念車的經典元素，頭燈呈倒梯形狀，整個前臉效果更為凌厲。尾部變化也頗為明顯，尾燈采用了全LED燈源并且造型更為犀利，同時后保險杠底部增加了銀色護板，實用性也有所提升。
此前曝光的全新Q5效果圖
車身尺寸方面，換代Q5將會有所增大，從而在乘坐空間和載物空間上得以提升。同時，新車也有望采用新型的輕量化材料，車重將得到更好的控制，也進一步提升燃油經濟性。
奧迪全新Q5最新效果圖
動力部分，換代Q5將與換代A4共享動力總成，依舊主打2.0TFSI+DSG的動力組合，并增加ACT氣缸鈍化技術來進一步提升發動機的燃油經濟性。此外，新車還將提供3.0T動力版本和混動車型。
奔馳 第二代GLK
推出時間：預計2015年
進入2013年，海外媒體對奔馳GLK下一代車型的曝光也變得越來越頻繁。除了發布了全新的效果圖之外，還多次發布了新款GLK的路試諜照。新一代GLK采用了最新的家族式設計，將與奔馳C級同平臺生產，并將于2015年正式發布。
奔馳GLK級其實是基于C級平臺打造的一款SUV，隨著新一代C級發布的臨近，新一代GLK的換代也提上了日程。全新一代GLK將與新一代C級同樣基于奔馳最新的MRA模塊化平臺打造。
奔馳全新GLK效果圖
從曝光的效果圖來看，換代GLK將會更為飽滿，并且增加硬朗的元素來吸引更多的男性用戶。換代GLK前臉會引入奔馳最新的造型特征，進氣格柵尺寸增大，頭燈線條則與隔柵相呼應，日間行車也同最新的奔馳車一樣布置在大燈內側，整個前臉看上去更有氣勢。同時前保險杠設計也更為粗壯，增添了整車的硬朗氣息。
車身側面，整車線條更顯簡潔、流暢。至于車身尾部，仍以飽滿的設計為主，而尾燈也將從豎置布局改為橫置，從而傳達出更為穩重的視覺效果。車身尺寸方面預計換代GLK將比現款有所增大。由于采用MRA平臺打造，換代GLK的軸距將有所加長，現款奔馳GLK在軸距上與競爭對手寶馬X3和奧迪Q5相比分別相差了55mm和52mm，全新GLK推出后，軸距上的增加有望使其在這一細分領域里與對手的競爭中更具優勢。
動力部分，換代GLK將與C級共享，新車將采用奔馳全新縱置化動力總成，搭載的是1.6L和2.0L渦輪增壓4缸發動機，最大功率分別為137kW和185kW。另外，GLK400為動力旗艦車型，搭載3.0T V6渦輪增發動機，最大功率可達245kW。傳動部分，新車有望與之匹配全新9速自動變速箱。
_ueditor_page_break_tag_寶馬 新一代X5
推出時間：今秋海外上市，最快年底引進
近日，寶馬全新一代寶馬X5在Spartanburg工廠正式下線，這意味著該車進入量產階段。據此前消息，全新一代X5將于9月的法蘭克福車展正式亮相，隨后于秋季在海外上市。新一代X5是X5的第三代車型，除了升級的外觀造型和內飾設計，新車還首次推出了7座版車型。
寶馬新一代X5
從官圖來看，寶馬新一代X5的外觀并沒有出現大刀闊斧式的修改，在整個前臉部分，第三代X5主要是進行了一些家族式的設計元素革新，前格柵較現款車型更為細長，并與頭燈融為一體；頭燈造型也較現款更為犀利，同時圓形天使眼頭燈采用了平底的設計，給人以新鮮感；前杠加入了銀色護板，更顯大氣與精致。車身側面與現款相似，依舊是上揚的腰線，車尾方面，尾燈和保險杠也與現款有所不同，采用了“L”型的LED尾燈，配以其他尾部細節設計顯得更為時尚。
寶馬新一代X5
車身尺寸方面，全新一代的X5的車身長寬高長寬高為4886mm/1938mm/1762mm，軸距較現款增加35mm達到2968mm，從而獲得更寬敞的駕乘空間。此外寶馬還將首次為X5引入七座版車型，以滿足多元化需求。盡管尺寸變得更大，但得益于輕量化設計，全新一代X5的車重相比上一代車型重量輕了90千克。
寶馬新一代X5內飾
內飾部分，全新一代X5保持了家族化的設計，各功能區布局與之前發布的新3系、新6系很相似，中央液晶屏的尺寸更大并改為升降式。此外，內飾還提供藍色、白色和橙色三種顏色的LED氛圍燈，座椅可選配Dakota皮革或Nappa高級皮革，坐墊可提供七種顏色設計，更好的滿足個性化需求。配置上，新一代X5將配備新一代的iDrive系統、BMW ConnectedDrive、主動巡航控制系統、自動停車輔助系統、HUD抬頭顯示器等科技配置。
寶馬新一代X5
在動力方面，新一代的寶馬X5首次加入了后驅車型；其中sDrive35i將搭載一臺3.0L渦輪增壓直列6缸發動機，最大功率221kW，峰值扭矩407Nm；xDrive50i，則將搭載一臺4.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率331kW，峰值扭矩650Nm，峰值扭矩為660牛米；傳動部分與之匹配8速ZF手自一體變速器。除了以上這兩臺汽油機以外，海外市場還將發布包括xDrive30d、xDrive40d和M50d在內多款柴油動力車型。
_ueditor_page_break_tag_沃爾沃 全新XC90
推出時間：預計2014年
沃爾沃在2003年首次推出大型SUV車型XC90，到現在已經10年時間。雖然中間歷經了幾次換代，但都是在老款車型的基礎上進行細節和配置上的調整，沒有整車徹底換代。隨著沃爾沃全新XC90的設計圖以及海外測試車型的諜照曝光，沃爾沃在2014年推出換代XC90的消息也一再引起我們關注。
沃爾沃全新XC90效果圖
全新一代XC90在設計上有了翻天覆地的變化，整體更為時尚動感。從曝光的設計圖來看，全新XC90運用了沃爾沃最新的設計語言，線條的使用更為大膽，前進氣格柵尺寸有所加大，配以上揚的頭燈，整個前臉顯得更具科技感。在車身線條方面，全新一代XC90比現款更為硬朗。內飾方面目前尚未有相關消息，但我們預計新一代核心的內飾將更豪華并更科技化。
沃爾沃XCX90設計草圖
全新的XC90將基于沃爾沃、SPA（Scaleable Platform Architecture可擴展的平臺架構）平臺打造，這將使得整個車身減重大約100至150千克，從而帶來更好的燃油經濟性。
隨著平臺的升級，以安全聞名的沃爾沃在安全配置上也將有所提升。最新的安全裝備。新車將配備夜間行人探測系統、動物探測系統、ACC自適應巡航控制系統以及路障探測系統（帶輔助轉向功能）。
新一代沃爾沃XC90將搭載四缸VEA(Volvo Environmental Architecture) 發動機，包含汽油和柴油版本。同時還將提供一款插電式混合動力車型，沃爾沃將于西門子公司合作開發該部分的硬件設備。
沃爾沃XC90設計草圖
動力方面，全新XC90有望使用四缸VEA(Volvo Environmental Architecture) 發動機，以獲得低于同級別車型的燃油經濟性，而目前沃爾沃XC60車型所采用的T5、T6兩款渦輪增壓發動機也有可能會出現在配置中。除傳統燃油發動機之外，全新XC90還將推出插入式混合動力系統車型。
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凱迪拉克 新一代凱雷德
推出時間：2013年10月7日發布
近日，通用汽車官方表示，全新一代凱迪拉克凱雷德將在今年10月7日正式發布，隨后于2014年開始上市銷售。
凱迪拉克新一代凱雷德路試諜照
在造型設計上，新一代凱雷德將延續采用家族的“鉆石切割”語言設計，但更多柔性線條的加入，讓新一代的凱雷德除了繼續保持陽剛、粗獷的風格之外，也多了許多時尚氣息。新車前臉的鍍鉻格柵尺寸更為夸張，彰顯美式霸氣；頭燈將采用與全新CTS相似的向后傾斜的設計，而尾部則采用豎置的長條狀LED尾燈。至于內飾部分，通用汽車內飾設計創意總監Chris Hilts表示，新車在內飾方面將有很大變化，這意味著新車將采用不同的內飾材料，更多的功能控制鍵和其他設計元素。
凱迪拉克新一代凱雷德路試諜照
據了解，新一代凱雷德將基于雪佛蘭Silverado和GMC Sierra的K2XX平臺打造，動力方面，全新一代車型將從6.2 L V8 Vortec發動機升級至全新的6.2 L V8 EcoTec3 L86發動機，新的發動機在動力表現、燃油經濟性上均有所提升。此外，新一代凱雷德除了推出標準軸距版車型外，還有望推出加長版車型以應對不同需求的消費者。
大眾 新一代Tiguan
推出時間：預計2015年
Tiguan自推出以來在緊湊級SUV一直有著不錯的表現，日前，海外媒體繪制了其新一代車型的假想圖，新一代Tiguan在未來將推出三種衍生車型，分別為5座版（普通版）、7座版（針對中國和北美市場的中型SUV）以及Coupe車型（類似寶馬X6）。
大眾新一代Tiguan效果圖
外觀部分，新一代Tiguan將汲取大眾Cross Coupe Concept的設計元素，新車在風格上與現款車型有較大差異，從效果圖上看，新一代途觀采用了“三道杠”中網設計，LED日漸行車燈與鍍鉻橫條連為一體，組成一體式的前臉設計。車尾方面，新一代Tiguan將采用更多的直線設計，增強層次感和立體感。
據了解，換代Tiguan將采用大眾全新的MQB平臺打造，普通版車型在長度和寬度方面將比現款車型有小幅的增大，7座版車型Tiguan XL則主要針對美國和中國市場，而Coupe版車型的外觀更為時尚，整車風格類似于路虎極光，售價會比普通版稍貴。
大眾新一代Tiguan效果圖
動力方面，從目前了解的信息看，新車將采用更新的汽油和柴油發動機，還將推出混合動力版本。汽油發動機方面，將推出1.4T（兩種版本）、1.8T、2.0T四種動力版本。配置部分，新一代Tiguan將配備疲勞檢測系統、基于攝像功能的主照明光束控制系統，如車燈輔助系統、動態車燈輔助系統、車道保持輔助系統、XDS電子差速鎖等配置，以提升通過能力和駕駛樂趣。
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日產 全新奇駿
推出時間：預計明年日內瓦車展首發
近日，日產和雷諾聯盟發布了它們的模塊化平臺，該戰略將在雙方的車型共享零部件和降低成本方面發揮極為重要的作用。對于日產來說，它們的多款SUV車型也將從中受益，其中就包括換代奇駿。日前，該車的路試諜照被曝光出來，新車預計將會2014年3月的日內瓦車展首發亮相。
日產全新奇駿路試諜照
從諜照來看，因為大量偽裝的關系，新車的細節設計被很好的掩蓋了起來，不過前進氣隔柵與頭燈樣式已經初現雛形，全新的車頭造型基本可以完整勾勒出來，可以看出新車汲取了不少Hi-Cross概念車的元素，比如“V”字型的進氣格柵。尾燈造型也更加犀利，更好地突出了奇駿硬朗的特質。相比現款車型的方正造型，新一代車型將變得現代許多，并且時尚感也會得到增強。
日產Hi-Cross概念車
車身尺寸方面，據相關消息透露，新一代奇駿將與Hi-Cross Concept概念車保持一致，這款概念車長寬高分別為4660mm/1850mm/1670mm，軸距為2780mm，這個尺寸相比現款車型略有增大，這將為新車提供更為寬敞的車內空間。除了全新的外觀設計，換代奇駿還將引入模塊化平臺，更多零部件的共享將使得車型競爭力得到大幅提升。
日產全新奇駿路試諜照
動力部分，日產全新一代奇駿將提供多款汽油和柴油發動機供選擇，汽油機方面，預計全新奇駿將搭載2.0L和2.5L的四缸發動機，并配備CVT變速箱，此外新車還計劃推出混動版本車型，但目前柴油或混動版車型具體數據暫不清楚。預計新一代奇駿在明年的日內瓦車展發布之后，隨后也將同步引入國產。
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謳歌 全新MDX
推出時間：有望年內引進
在今年年初的北美車展中，謳歌全球首發了新一代MDX概念車，隨后在3月的紐約車展上，謳歌正式發布了全新MDX的量產車型，新車采用全新的平臺打造，并且引入了更多的LED照明設備。
謳歌全新MDX
在外觀上，謳歌MDX量產車與之前的概念車整體保持了一致，只是在細節上進行了改動。新車仍舊采用家族式的盾形進氣格柵，但比現款車型在細節處更顯柔和，同時中網與頭燈拉開了距離，更顯親切。值得注意的是，全新MDX采用了與RLX相同的“Jewel-Eye”設計，整個前臉顯得頗具科技感。
謳歌全新MDX
車身側面，全新MDX取消了現款外擴的輪拱，整體顯得更為干練，配合D柱的全新設計，又增添了動感。車尾部分，尾燈設計更為狹長，并在尾燈之間加入了鍍鉻飾條鏈接，增加精致感；在燈源方面，尾燈也換成了橫條光帶光源的尾燈，新車的車尾看起來更加穩重。
車身尺寸方面，全新MDX長4917mm、寬1961mm、高1717mm，相比上一代車型長度增加了27mm，寬度和高度則是分別縮短了29mm和31mm，讓整車更顯動感。由于車身的加長，新一代MDX的軸距也比現款車型增加了69mm達到2819mm，這讓MDX的車內空間更為出色，特別是后排乘客的乘坐空間將大幅提升。
謳歌全新MDX內飾
雖然全新MDX在車身尺寸上有所增加，但整車重量卻比現款車型降低了124kg，這歸功于輕量化混合材質在車身上的大量使用，其中高強度和輕量化的鋁、鎂等材質占到了整個車身材質的55%。同時，車重減輕車身也變得更加堅固，油耗也因此會降低。
新一代MDX搭載了謳歌的AcuraLink交互信息系統
新一代MDX搭載了謳歌的AcuraLink交互信息系統，該系統為駕駛帶來更廣泛的便利、多媒體和安全功能。新一代AcuraLink能夠實時反饋交通情況，同時還帶有車輛功能指南、藍牙連接、文本電郵功能和音樂服務。此外AcuraLink還集成了移動電話，進一步提高了便捷性和緊急情況下的安全服務水平。另外，用戶還可以增加移動電話秘書，只需要單擊一個按鍵，就可以獲得人工服務，它可以幫助用戶在不方便的情況下進行導航設定并配送到車輛，同時還可以為用戶查詢天氣、股票等更多方面的信息。AcuraLink的一切功能都可以通過觸屏或方向盤上的按鍵來控制，或通過高級功能中的語音識別。
在主動安全配置方面，全新一代MDX也做到了盡可能的全面。除了ABS+EBD、BAS煞車輔助、VSA車輛穩定性輔助、TCS循跡控制系統這些以現在的眼光看來很基本的安全系統外，新一代MDX還配備了多角度倒車顯示系統、FCW碰撞警告系統、LDW車道偏離警示系統、LKAS車道保持輔助系統、ACC主動式巡航控制系統、BSI盲點偵測系統以及CMBS碰撞緩沖剎車系統等最先進的主動式安全配備。而在被動安全性能方面，新車配備有前排雙氣囊、膝部氣囊以及側氣簾等多個氣囊，配合主動安全配置為新一代MDX帶來更為完備的安全防護水平。
謳歌全新MDX
新一代MDX將采用本田最新研發的Earth Dreams發動機，排量是3.5L，最大功率231kW(310PS)、峰值扭矩368Nm，采用VCM（智能動力管理系統）技術，能夠提高扭矩和操控性能，比現款MDX的3.7L發動機更強，但油耗更低。與之配合的是一臺7速雙離合變速器，動力輸出和燃油經濟性相比現款車型都會有所提升。同時，作為謳歌引以為傲的SH-AWD超級四驅系統也將得以保留，并且支持PAWS全輪精準轉向技術。
另外也很有可能推出混合動力版本，最大功率達到276kW(370PS)。該系統由3.5升直噴V6發動機搭配三組電動馬達組成，綜合輸出功率有望達到370馬力，并與7速雙離合變速箱和謳歌hybrid SH-AWD四驅系統匹配，成為MDX的旗艦版車型。
預計新一代謳歌MDX將會在2014年正式量產上市，作為謳歌在中國市場銷量最高的車型，新一代MDX一定也會第一時間進入中國市場。
