又到了一周重點新車消息匯總時間，本周新車消息可謂百花齊放。在經歷了上周國內新車方面的集體爆發之后，本周海外方面的新車消息有所反彈。其中長安CS75、奇駿等新車獲得了大家廣泛的關注。下面我們就來仔細盤點一下本周新車報道方面的熱點消息。
車型：普拉多2.7L
新車看點：全新設計，售價下探
日前，豐田汽車官方宣布將在2015年3月開始國產2.7L普拉多車型將在四川一汽豐田汽車有限公司投產。目前進口普拉多的售價在43.7萬元起，預計國產后價格將低于40萬元。同時，2015年成都工廠的生產能力將從目前的年均3萬輛上升至5萬輛。
據豐田公司稱，新款普拉多的懸掛做了調校，其動力學動態懸架系統配備了較厚的前防傾桿，穩定性和駕乘體驗得到了提升。
外觀方面，新款普拉多將提供10款車身顏色可選。三門版車型車身長度增加了20mm。新車的前臉部分變化較大，其大燈組中加入了LED日間行車燈，霧燈由長條狀變成缺角正方形，下進氣口的尺寸變得更大。新車在尾部設計方面變化較小，僅稍微調整了尾燈組內部結構。
內飾方面，新款普拉多采用全新中控臺設計，包括4.2寸彩色TFT多信息顯示屏幕、新的儀表設計，可為車主們提供角度，牽引力控制系統和差速鎖狀態等多方面信息。新車配備了FM收音機、CD/MP3播放器、藍牙手機接收器、以及一個USB端口，用于連接便攜式音樂播放器。此外，新車還提高了第二和第三排座椅設計，內飾采用全新座椅面料，并配備新的內飾配色。
動力方面，現款2.7L普拉多發動機最大功率為120千瓦，最大扭矩為246牛米匹配的是4擋手動及自動變速箱。而國產后或將換裝6速手動及6速自動變速箱。
編輯點評：自2003年以豐田普拉多只有4.0L車型進行國產，2.7L還一直是采用進口方式引入。而未來2.7L車型引入國內生產后，勢必入門價格將進一步降低，這也將進一步促進該車型在國內市場上的銷量。
車型：日產新奇駿
新車看點：運動風格，操控性佳
日產新奇駿已在今年的法蘭克福車展上發布，據最新消息，新車將會在今年廣州車展上正式與國人見面。新款奇駿有望2014年正式量產。
日產全新奇駿
全新一代奇駿的外形設計基于2012年日內瓦車展發布的Hi-Cross概念車為設計理念，而前大燈的線條更加運動風格。全新一代奇駿公路操控性的提升沒有影響到越野能力，在選配四驅系統后，新一代奇駿的定位更加清晰。
日產全新奇駿
日產全新奇駿
動力方面，新款奇駿的標配動力將是前置發動機前輪驅動，從而獲得比現款更優異的燃油經濟性。繼續沿用現款2.0L及2.5L自然吸氣發動機，預計2.5L發動機將重新調校，與之匹配的還將是CVT變速箱。
日產全新奇駿
日產全新奇駿
編輯點評：新車設計也源自Hi-Cross概念車，無論是設計風格還是定位，相比現款都有顯著提升，標準配置也更豐富。在海外車展中剛剛發布，又即將在國內正式亮相，可見日產汽車公司對于中國市場的渴望。
車型：帝豪EX8
新車看點：全新內飾，空間充裕
近日，網絡上曝光了帝豪EX8車型諜照，從諜照中可以看出內飾部分已經徹底推翻重來。
外型上，帝豪EX8定位為7座SUV車型長寬高為4839x1884x1715mm，軸距達到2800mm，給第三排座椅留下了很充裕的空間。
內飾方面，整個中控臺布局整齊大氣立體感較強，中控臺頂部仍然是獨立的時鐘顯示屏，空調出風口和寬大的液晶顯示屏被劃分為一個整體，儀表盤呈筒式結構，多功能方向盤也采用新的樣式設計，擋把位置設計了多媒體交互系統，粗大的旋鈕比較方便。
動力方面，帝豪EX8使用的是一款2.4L汽油發動機，最大功率為120kW/5700rpm，最大扭矩為224N·m/4000-4200rpm，傳動方面EX8將搭載6擋手動變速箱和一款6擋手自一體變速箱。另外，后續動力還會推出一款動力為2.0L的柴油發動機，最大輸出功率101kW/4000rpm，峰值扭矩達到300N·m/1800-2750rpm，帝豪EX8之前曝光其售價或將15萬元起。
編輯點評：吉利作為洞悉國內市場自主品牌，反而發力顯得有些晚，現在急于追趕其他廠商，推出大批車型。如果可以一步一步的來，將產品與市場推廣及時的結合，效果應該不錯，畢竟帝豪的口碑在自主品牌中還是很好的。
車型：長安CS75
新車看點：大氣硬朗，配置豐富
在今年9月開幕的法蘭克福車展上，長安CS75已經在海外發布。近日我們了解到，長安CS75將在廣州車展上進行國內首發，并且新車將于2014年一季度上市發售。
長安CS75
長安CS75
造型方面，長安CS75采用直線與飽滿型面相搭配，動感時尚而不失大氣硬朗，突顯SUV車型的“都市越野”個性。從整體設計上看，遠遠超越了眾多自主品牌車型。
長安CS75
安全方面，CS75配備ESC電子車身穩定系統、EPB電子駐車、TPMS胎壓監測以及雙正氣囊、雙側氣囊、雙側氣簾等多項安全配置，為客戶提供全方位的安全保障。
長安CS75
動力方面，新車搭載長安首款Blue Core 1.8L渦輪增壓發動機，匹配愛信新一代六速手自一體變速器。其渦輪增壓器由BorgWarner公司提供，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1700-5000rpm，兼具可靠性與燃油經濟性。
編輯點評：長安CS75作為長安汽車旗下的一款全新SUV車型，定位于高端緊湊型SUV，該車在外觀與內飾方面都將采用全新設計，性價比將是這款車型能取得如何市場成績的關鍵。希望新車在正式上市后，能為喜愛自主品牌SUV的廣大國內消費者提供更好的選擇。
車型：斯柯達野帝1.4T版
新車看點：造型改進，配備四驅
在已經落幕成都車展上，國產斯柯達Yeti(中文定名：野帝)正式對外發布。據悉，新車將于11月舉行的廣州車展上正式上市發售。而在近日，鳳凰汽車波捕獲到了斯柯達野帝1.4TSI四驅版車型諜照。
斯柯達野帝1.4TSI四驅版諜照
從曝光圖上看，野帝1.4TSI四驅版車型并未采用外掛式備胎，同時行李架也未采用純黑色，并未采用銀色作為裝飾。相比成都車展所展出的車型來看，輪轂以及尾部標識位置也有所變化。可以推車此次拍攝到的將是中高配1.4TSI四驅版中高配車型。
斯柯達野帝1.4TSI四驅版諜照
斯柯達野帝1.8TSI版
動力方面，此次拍攝到的斯柯達野帝將搭載的是1.4TSI發動機，其發動機最大功率為96千瓦，最大扭矩為220牛米，傳動部分將匹配6速DSG變速器。并配備了適時四驅系統。
編輯點評：進口斯柯達Yeti進入國內銷售，但是30萬左右的售價對于斯柯達品牌來說，還是偏高。而國產車型也即將上市，其售價也會降低不少，這或許能夠吸引不少喜歡野帝的消費者。
