目前大眾集團由MQB平臺打造的奧迪A3、高爾夫7已成功上市，未來該平臺衍生車型將覆蓋到A0級到C級。模塊化平臺對于汽車企業(yè)降低研發(fā)成本以及提升產(chǎn)品競爭力起到至關重要的作用，目前豐田也在研發(fā)全新TNGA模塊化平臺，并且基于該平臺未來將推出更多新產(chǎn)品，從而進一步提升競爭力。豐田執(zhí)行副總裁加藤光久在接受媒體采訪時也表示:“全球車企之間的競爭日趨激烈，TGNA戰(zhàn)略將提高豐田的銷量，打造更具吸引力的產(chǎn)品。”近日，記者查詢相關資料獲悉：豐田TNGA平臺與大眾MQB平臺類似，將覆蓋A0級到B級三個級別車型，其中有12款新車誕生于該平臺，首款車型有望在2015年推出。

豐田研發(fā)TNGA模塊化平臺 衍生12款新車

模塊化平臺憑借在經(jīng)濟性、生產(chǎn)產(chǎn)品靈活性以及提升產(chǎn)品競爭力等諸多優(yōu)勢，被各大汽車廠商所應用，已成為當今汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向。豐田作為最早研發(fā)模塊化平臺的企業(yè)，也將重新研發(fā)模塊化平臺，其TNGA（Toyota New Global Architecture）平臺架構的推出，將使零部件通用比例最初達到20%-30%，最終將達到70%-80%，這對于企業(yè)節(jié)約成本，降低研發(fā)周期起到關鍵作用。

全新TNGA平臺將針對豐田以及雷克薩斯品牌打造12款新車，其中包括SUV、轎車以及混動車在內。誕生于全新平臺的首款車型成為了消費者關注的焦點之一，對此豐田產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)Mitsuhisa Kato曾表示：全新一代普銳斯將是基于新平臺的首款車型，將于2015年推出。此外，Mitsuhisa Kato還表示：未來采用TNGA平臺打造車型總產(chǎn)量將占豐田旗下汽車50%的比例。

豐田TNGA平臺PK大眾MQB平臺

大眾集團作為模塊化平臺的先行者，將基于MQB平臺打造包括全新一代Polo、高爾夫7、全新一代帕薩特、奧迪A6L等60余款車型，將覆蓋A0級、A級、B級和C級四個級別。相對于MQB平臺，豐田TNGA平臺將與大眾MQB平臺相類似，生產(chǎn)全新雅力士、全新卡羅拉以及全新凱美瑞等A0到B級三個級別車型。屆時，TNGA平臺將幫助豐田節(jié)省約30%的研發(fā)成本，將成為大眾MQB平臺的有力競爭者。