大眾全新一代Passat
全球首發(fā)時(shí)間：7月3日德國(guó)發(fā)布/10月巴黎車(chē)展亮相
新車(chē)亮點(diǎn)：采用MQB平臺(tái)打造；配備動(dòng)態(tài)照明輔助功能；配備了全新的車(chē)載人機(jī)交互系統(tǒng)；搭載了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI在內(nèi)的多款動(dòng)力系統(tǒng)，并引入混動(dòng)系統(tǒng)。
7月3日，大眾全新一代Passat（即為第八代）在德國(guó)發(fā)布，包括了全新一代Passat轎車(chē)版以及Variant旅行版兩款車(chē)型。新車(chē)將在10月巴黎車(chē)展上正式亮相。
外觀方面：全新一代Passat依然沿用了傳統(tǒng)的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)前格柵與犀利的大燈相連，使新車(chē)前臉營(yíng)造出一種"飛翼"式的設(shè)計(jì)感，霧燈造型呈現(xiàn)出梯形樣式。新車(chē)采用全LED大燈，并配有大眾全新技術(shù)——Dynamic Light Assist動(dòng)態(tài)照明輔助技術(shù)。
新車(chē)尾部采用了與第七代高爾夫相似的輪廓造型，全系標(biāo)配LED尾燈，并提供兩種不同顯示效果。另外，新車(chē)后保險(xiǎn)杠處鍍鉻飾條位置有所變化，排氣管采用不規(guī)則的雙排氣管造型，并配有鍍鉻裝飾，來(lái)提升質(zhì)感。
內(nèi)飾方面：全新一代Passat中控臺(tái)更有層次感，也更加豪華。方向盤(pán)則運(yùn)用了家族式最新的三輻式多功能方向盤(pán)，中控臺(tái)面板以及控制區(qū)均采用黑色鋼琴烤漆材質(zhì)，12.3英寸液晶顯示屏代替了傳統(tǒng)儀表盤(pán)設(shè)計(jì)。配置上，新車(chē)配備了全新的車(chē)載人機(jī)交互系統(tǒng)，可將智能手機(jī)通過(guò)Car-Net系統(tǒng)和Mirror Link系統(tǒng)與車(chē)載系統(tǒng)鏈接，使車(chē)內(nèi)人員可通過(guò)手機(jī)來(lái)控制導(dǎo)航、通訊以及娛樂(lè)功能。此外，新車(chē)還引入了抬頭顯示系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、側(cè)面輔助系統(tǒng)（帶后方交通預(yù)警系統(tǒng)）、ACC自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助和前方碰撞預(yù)警等功能。
平臺(tái)方面：新一代Passat基于MQB平臺(tái)打造（現(xiàn)款車(chē)型為PQ46），并大量采用輕量化的材料，使其車(chē)身重量降低了85kg。車(chē)身尺寸方面：轎車(chē)版的長(zhǎng)寬高分別為4767/1832/1456mm，軸距為2791mm，相比上一代車(chē)型，新車(chē)長(zhǎng)度減少了2mm、寬度增加12mm、高度減少14mm、軸距增加了79mm。旅行車(chē)的行李箱空間比現(xiàn)款車(chē)型增加47L達(dá)到650L。
| 型號(hào) | 排量 | 最大功率 |
| EA211 | 1.4TSI | 92kW |
| 1.4TSI ACT | 110kW | |
| EA888 | 1.8TSI | 132kW |
| 2.0TSI | 162kW | |
| 2.0TSI | 206kW | |
| EA288 | 1.6TDI | 88kW |
| 2.0TDI | 110kW | |
| 2.0TDI | 140kW | |
| 2.0TDI | 176kW | |
動(dòng)力方面：全新一代Passat將提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6TDI和2.0TDI兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)高低功率不同版本共提供9種動(dòng)力配置選擇。此外，新車(chē)還引入插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)（156馬力）和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)（109馬力）組成，純電模式下最大續(xù)航里程為50公里。傳動(dòng)方面，與上述發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手動(dòng)變速箱和DSG變速箱（之前傳聞的10速DSG并不會(huì)隨著第八代Passat一同推出 ），部分車(chē)型還可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。
_ueditor_page_break_tag_新款?yuàn)W迪A6
預(yù)計(jì)首發(fā)時(shí)間：10月巴黎車(chē)展
新車(chē)亮點(diǎn)：外觀進(jìn)行小幅度改動(dòng)，引入全新的矩陣式LED前大燈組。
此前我們報(bào)道了新款?yuàn)W迪A6的路試諜照，也有媒體曝光了疑似新款?yuàn)W迪A6的官圖。新款?yuàn)W迪A6將采用全新的大燈燈組設(shè)計(jì)，引入了矩陣式LED前大燈組。據(jù)悉新款?yuàn)W迪A6將有望在今年10月份的巴黎車(chē)展首發(fā)亮相。
【網(wǎng)絡(luò)上曝光的疑似新款?yuàn)W迪A6官圖】
【此前曝光的新款?yuàn)W迪A6三廂版諜照（圖片來(lái)自WORLDCARFANS）】
外觀方面：結(jié)合之前曝光的諜照，新款?yuàn)W迪A6三廂版與旅行版整體的外觀輪廓和現(xiàn)款差別不大，主要在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，新車(chē)將配備全新的矩陣式LED前大燈組，更具視覺(jué)效果，同時(shí)保險(xiǎn)杠等處也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。新車(chē)的尾燈造型也有所改變，另外尾部還采用了雙邊尾排的設(shè)計(jì)。
【新款?yuàn)W迪A6旅行版】
動(dòng)力方面：據(jù)悉新款?yuàn)W迪A6預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力配置，并且配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)新車(chē)還有望引入一臺(tái)全新的3.0L V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為258馬力。
_ueditor_page_break_tag_全新一代馬自達(dá)2
預(yù)計(jì)首發(fā)使勁：10月巴黎車(chē)展
新車(chē)亮點(diǎn)：引入全新的家族式魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，沿用了Hazumi概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念；引入馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。
日前，全新一代馬自達(dá)2（海外亦稱Demio）車(chē)型官圖曝光。新車(chē)外觀設(shè)計(jì)保持了Hazumi（馬自達(dá)跳）概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新一代馬自達(dá)2有望于今年10月開(kāi)幕的巴黎車(chē)展首發(fā)。
外觀方面：新一代馬自達(dá)2基于馬自達(dá)Hazumi概念車(chē)打造而來(lái)，采用了馬自達(dá)家族“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用盾形設(shè)計(jì)而邊緣進(jìn)行了鍍鉻處理，大燈流線動(dòng)感，與新一代家族車(chē)型想呼應(yīng)。
從車(chē)尾來(lái)看：尾部布局緊湊，搭配小型擾流板動(dòng)感十足，尾燈設(shè)計(jì)與前大燈呼應(yīng)，整體感覺(jué)很協(xié)調(diào)。此外，新車(chē)還配備了全新的雙五輻輪圈。
內(nèi)飾方面：新車(chē)內(nèi)飾采用馬自達(dá)最新的布局及配色，整體非常簡(jiǎn)潔。內(nèi)飾采用雙色材質(zhì)配色方案，中控臺(tái)配備有獨(dú)立液晶顯示屏，儀表盤(pán)部分采用單炮筒式和電子液晶顯示屏的組合式設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)還配備了多功能方向盤(pán)、真皮座椅和多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)。
動(dòng)力方面：預(yù)計(jì)新一代馬自達(dá)2將搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.3升創(chuàng)馳藍(lán)天四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)全新的1.5升創(chuàng)馳藍(lán)天柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的或?qū)⑹?速手動(dòng)和6速手自一體變速器。
_ueditor_page_break_tag_捷豹XE
預(yù)計(jì)首發(fā)時(shí)間：9月8日
新車(chē)亮點(diǎn)：捷豹全新的入門(mén)級(jí)新車(chē)；使用了鋁合金材質(zhì)為主的輕質(zhì)車(chē)身結(jié)構(gòu)；將啟用捷豹集團(tuán)全新發(fā)動(dòng)機(jī)序列。
日前，捷豹官方宣布將于9月8日在倫敦發(fā)布會(huì)全新捷豹XE，預(yù)計(jì)捷豹XE將會(huì)與奧迪A4、梅賽德斯奔馳C級(jí)、寶馬3系列以及凱迪拉克ATS等一眾車(chē)型爭(zhēng)奪緊湊級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)。
【捷豹XE測(cè)試車(chē)照片（圖片來(lái)源：worldcarfans.com）】
【捷豹XE預(yù)告圖】
從這張車(chē)頭視角的預(yù)告圖來(lái)看，新款XE的設(shè)計(jì)依然遵循了其兄長(zhǎng)XF以及XJ的風(fēng)格，類(lèi)似XF以及XJ的中央方形進(jìn)氣格柵、兩側(cè)狹長(zhǎng)前燈、前保險(xiǎn)杠大面積進(jìn)氣格柵均出現(xiàn)在了XE上面。前臉造型配合機(jī)蓋上隆起的線條，XE的視覺(jué)沖擊力不亞于捷豹兩款其他轎車(chē)車(chē)型。XE使用了更為犀利的前燈造型，并且出現(xiàn)了全新的“L”形LED日間行車(chē)燈。XE的前保險(xiǎn)杠造型與此前發(fā)布的XFR-S車(chē)型頗為相似，下方進(jìn)氣格柵左右兩側(cè)均有豎直的翼片，預(yù)計(jì)這也會(huì)漸漸稱為捷豹家族設(shè)計(jì)的組成部分之一。
【捷豹XF-RS Sportback旅行車(chē)】
與XF相比，XE的軸距更短，后車(chē)門(mén)的長(zhǎng)度也較短，后車(chē)門(mén)的弧線角度更大。從測(cè)試車(chē)照片來(lái)看，XE車(chē)頂?shù)那€收縮相比XF更快，連接長(zhǎng)度較小的尾箱，形成了一個(gè)類(lèi)似于Fastback的車(chē)尾，因此捷豹也在XE的車(chē)尾做了著重的偽裝。不過(guò)從其車(chē)身框架的圖片來(lái)看，XE的車(chē)身設(shè)計(jì)遵循了XF的風(fēng)格，XE的后門(mén)拐角線條、后三角窗均與XF非常相近。
XE一個(gè)車(chē)型亮點(diǎn)便是其使用了以鋁合金材質(zhì)為主的輕質(zhì)車(chē)身結(jié)構(gòu)。不同于其他同樣采用輕質(zhì)車(chē)身的車(chē)型，XE在車(chē)身框架上也使用了鋁合金。在保證車(chē)身剛度的前提下，輕質(zhì)材料（例如鋁合金）的使用可以明顯減小車(chē)身重量，改善車(chē)身的動(dòng)態(tài)性能，提升經(jīng)濟(jì)性。
捷豹汽車(chē)重視XE的另外一個(gè)原因是，XE將啟用捷豹集團(tuán)全新發(fā)動(dòng)機(jī)序列，該序列名稱定為Ingenium。由于歐盟實(shí)施了嚴(yán)苛的排放以及油耗標(biāo)準(zhǔn)，并且將在2020年實(shí)施集團(tuán)產(chǎn)品CO2值規(guī)定（即一個(gè)集團(tuán)的產(chǎn)品平均CO2排放不許超過(guò)某一特定值，否則將面臨罰款），Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)序列僅有2.0升直列四缸渦輪增壓汽油以及柴油機(jī)，并且會(huì)形成具有插電或者不具有插電功能的動(dòng)力系統(tǒng)。
Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目最早始于捷豹C-X75概念車(chē)車(chē)型。C-X75概念車(chē)所采用的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油機(jī)+電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)可以提供550馬力的功率輸出，可謂驚為天人。關(guān)于量產(chǎn)版的Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)序列，捷豹稱該系列的高輸出機(jī)型可以為捷豹車(chē)型提供超過(guò)300km/h的極速，而一些機(jī)型的CO2排放量則有可能低至100g/km。Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)將首先搭載在XE上，隨后將出現(xiàn)在量產(chǎn)的C-X17概念車(chē)以及更多的捷豹以及路虎品牌車(chē)型上。
_ueditor_page_break_tag_全新一代smart fortwo&smart forfour
預(yù)計(jì)亮相時(shí)間：10月巴黎車(chē)展
新車(chē)亮點(diǎn)：全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看上去更為時(shí)尚；全新一代smartforfour正式登場(chǎng)，實(shí)用性增加；依舊搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，引入雙離合變速箱。
日前，smart官方正式發(fā)布了新一代smart fortwo和新一代smart forfour的官方圖片。另外，新一代smart還將在今年10月的巴黎車(chē)展亮相。
外觀方面：新smart車(chē)型的設(shè)計(jì)或?qū)⒔梃bsmart fourjoy概念車(chē)的風(fēng)格，整體造型更加時(shí)尚。相比老款車(chē)型，大燈設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，進(jìn)氣格柵面積更大。此外，新車(chē)還配備了LED日間行車(chē)燈和霧燈。
【全新smart fortwo官圖】
車(chē)身尺寸方面：新車(chē)采用后輪驅(qū)動(dòng)布局，且70％的零部件來(lái)自于雷諾全新Twingo。全新smart fortwo車(chē)身長(zhǎng)度約2629mm左右（現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)為2695mm），而車(chē)內(nèi)能夠容納4個(gè)人的smart forfour車(chē)身長(zhǎng)約3505mm左右。
【全新smart fortwo內(nèi)飾官圖】
內(nèi)飾方面：采用雙色設(shè)計(jì)配合車(chē)內(nèi)眾多圓形設(shè)計(jì)元素，使得新車(chē)內(nèi)飾顯得動(dòng)感而時(shí)尚。fortwo車(chē)型依舊采用雙座設(shè)計(jì)，而forfour則采用四座設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)中控臺(tái)還加入大尺寸液晶屏。
【全新smart forfour內(nèi)飾圖】
動(dòng)力方面：新車(chē)型將有70馬力的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和90馬力的0.9L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。與之匹配的將是5速手動(dòng)變速箱，此外，新車(chē)還可選裝6速雙離合變速箱。
_ueditor_page_break_tag_別克昂科威（ENVISION）
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年9月
新車(chē)亮點(diǎn)：基于Envision愿景概念車(chē)設(shè)計(jì)而來(lái)；將搭載全新一代動(dòng)力總成以及新的四驅(qū)技術(shù)；全系標(biāo)配Start/Stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。
此前我們曝光了別克ENVISION車(chē)型的外觀及內(nèi)飾諜照，近日獲悉這款新車(chē)的中文名稱將定名“昂科威”，根據(jù)之前消息，新車(chē)有望將于今年9月上市。別克昂科威基于2011年上海車(chē)展發(fā)布的Envision愿景概念車(chē)設(shè)計(jì)而來(lái)，借通用汽車(chē)全球全新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)D2XX打造，新車(chē)將搭載全新一代動(dòng)力總成，采用通用汽車(chē)最新研發(fā)的全新四驅(qū)技術(shù)，并全系標(biāo)配Start/Stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。
【別克ENVISION國(guó)內(nèi)諜照】
外觀方面：根據(jù)之前曝光的諜照，雖然偽裝較重，但這款重量級(jí)SUV別克ENVISION的外觀特征還能看出一二。車(chē)頭非常飽滿，直瀑式格柵面積很大，配合保險(xiǎn)杠上方的大面積進(jìn)氣格柵，讓人聯(lián)想起別克ENVISION概念車(chē)的前沿風(fēng)格。
內(nèi)飾方面：新車(chē)石英鐘下方的四個(gè)按鍵分別對(duì)應(yīng)：倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道偏離和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。而發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)將作為昂科威車(chē)型的標(biāo)配。
昂科威的中控屏幕尺寸估計(jì)在8寸左右，應(yīng)該配備了Intellilink互聯(lián)系統(tǒng)。新車(chē)有SPORT/TOUR駕駛模式，昂科威可能搭載與君威GS類(lèi)似的FLEXRIDE自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，此外，新車(chē)配有陡坡緩降功能，還有望采用“通用汽車(chē)最新研發(fā)的全新四驅(qū)技術(shù)”
【ENVISION定位介于昂科拉與昂科雷之間，在北美競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奧迪Q5、雷克薩斯NX】
【別克Envision愿景SUV概念車(chē)】
別克昂科威大燈的設(shè)計(jì)值得關(guān)注，頂部布置了日間行車(chē)燈光帶，下方安置帶透鏡的氙氣照明燈組，大燈整體造型微微上挑，整個(gè)車(chē)燈向兩側(cè)延伸，很有氣勢(shì)。
【別克昂科威的側(cè)面比例非常協(xié)調(diào)，車(chē)頂向后平直伸展】
別克昂科威的側(cè)面比例非常協(xié)調(diào)，車(chē)頂向后平直伸展，配合車(chē)身側(cè)面上揚(yáng)的高腰線，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)保證了車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)。
【車(chē)尾比例不錯(cuò)，整體方正且上窄下寬的造型頗討好眼球】
【新車(chē)將采用2.4L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T SIDI增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)】
動(dòng)力方面：據(jù)悉，昂科威將采用與新款君越相同的2.4L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T SIDI增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速手自一體變速器。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與新君越高度相似，比如兩個(gè)菱形液晶屏觸控式的雙溫區(qū)獨(dú)立恒溫自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，采用電子手剎配置，鼠標(biāo)風(fēng)格的觸控系統(tǒng)（Multi-Touch）也是新款君越和君威車(chē)型上剛剛啟用的新技術(shù)配置。
_ueditor_page_break_tag_斯柯達(dá)全新晶銳
預(yù)計(jì)首發(fā)時(shí)間：10月巴黎車(chē)展
新車(chē)亮點(diǎn)：引入全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，外感更加年輕化；或?qū)⑼瞥雎眯邪娴榷喟姹拒?chē)型。
日前，斯柯達(dá)官方發(fā)布了全新晶銳的設(shè)計(jì)圖。據(jù)悉，該車(chē)將會(huì)在10月的巴黎車(chē)展首發(fā)，預(yù)計(jì)今年底或2015年初上市銷(xiāo)售。
【斯柯達(dá)新一代晶銳設(shè)計(jì)圖】
從設(shè)計(jì)圖來(lái)看，全新一代晶銳采用斯柯達(dá)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括全新的進(jìn)氣格柵形狀、車(chē)燈輪廓以及位于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的Logo。新車(chē)車(chē)身線條更加平直，外形比現(xiàn)款車(chē)型更動(dòng)感。
【之前曝光的新一代晶銳測(cè)試車(chē)】
據(jù)之前報(bào)道，新車(chē)將會(huì)使用大眾PQ25平臺(tái)的升級(jí)版本，預(yù)計(jì)車(chē)身尺寸將不會(huì)有太大的變化。新一代晶銳所搭配的動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)男驴頟OLO上移植。另?yè)?jù)外媒報(bào)道稱，斯柯達(dá)將為全新晶銳提供兩廂、旅行版車(chē)型，也不排除推出三廂轎車(chē)，而全新晶銳可能會(huì)取消RS版本，來(lái)推出蒙特卡洛版車(chē)型。
_ueditor_page_break_tag_英菲尼迪ESQ
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年9月
新車(chē)亮點(diǎn)：專為中國(guó)市場(chǎng)打造，基于日產(chǎn)Juke Nismo；搭載1.6L DIG-T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
日前，英菲尼迪中國(guó)剛剛宣布，將為中國(guó)市場(chǎng)專門(mén)打造一款高檔緊湊型SUV車(chē)型——英菲尼迪ESQ，并將在年內(nèi)登陸中國(guó)市場(chǎng)，有消息稱新車(chē)或?qū)⒚麨椤坝⒆恕薄SQ基本就是日產(chǎn)Juke nismo的翻版，新車(chē)預(yù)計(jì)將在9月上市，預(yù)計(jì)售價(jià)20-30萬(wàn)元。
【英菲尼迪ESQ實(shí)拍諜照國(guó)內(nèi)曝光】
日產(chǎn)在2009年日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布了Qazana概念車(chē)，前衛(wèi)的造型賺足眼球，隨后這款車(chē)型在2010年量產(chǎn)，成為了日產(chǎn)Juke車(chē)型，而且基本上保留了概念車(chē)型的設(shè)計(jì)。在2012年，我們已經(jīng)透露了這款車(chē)型在國(guó)內(nèi)測(cè)試的諜照消息，當(dāng)時(shí)別克昂科拉、福特翼博等小型SUV還沒(méi)有量產(chǎn)。不過(guò)后來(lái)關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)Juke的消息又被進(jìn)口引入的說(shuō)法替代，但2年后，最終這款日產(chǎn)Juke車(chē)型也沒(méi)有出現(xiàn)在日產(chǎn)的進(jìn)口車(chē)陣營(yíng)。
【日產(chǎn)Juke nismo】
直到今天終于明朗，基于Juke的nismo高性能版車(chē)型，直接換標(biāo)英菲尼迪品牌引入中國(guó)，這樣能夠帶來(lái)更大的品牌附加值。而英菲尼迪ESQ是基于日產(chǎn)JUKE NISMO車(chē)型開(kāi)發(fā)，在外觀、內(nèi)飾、底盤(pán)以及配置上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)與升級(jí)。
【英菲尼迪ESQ基于日產(chǎn)JUKE NISMO開(kāi)發(fā)，在外觀、內(nèi)飾、底盤(pán)以及配置上進(jìn)行升級(jí)】
Nismo是日產(chǎn)?汽車(chē)運(yùn)動(dòng)?國(guó)際公司的簡(jiǎn)稱，專門(mén)為日產(chǎn)車(chē)型提供運(yùn)動(dòng)化改裝和賽事支持。Juke nismo也是如此，主要是對(duì)Juke車(chē)型的外觀進(jìn)行了改動(dòng)，運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身包圍等更多空氣動(dòng)力學(xué)的套件加身。由于英菲尼迪ESQ基于日產(chǎn)JUKE Juke nismo車(chē)型開(kāi)發(fā)，可以看到，新車(chē)在Juke的上部進(jìn)氣格柵鑲嵌了鍍鉻線條外框，中間用“ESQ”的字母取代了日產(chǎn)的LOGO。
【前后保險(xiǎn)杠增加空氣動(dòng)力學(xué)的大包圍設(shè)計(jì)，車(chē)身四周帶有黑色下護(hù)板和裙邊設(shè)計(jì)】
當(dāng)然在尾部，還是加上了“INFINITI”的字母，方向盤(pán)上也換了英菲尼迪的LOGO。除此之外，都保留了Juke nismo的設(shè)計(jì)，在Juke車(chē)型基礎(chǔ)上，前后保險(xiǎn)杠都增加了空氣動(dòng)力學(xué)的大包圍設(shè)計(jì)，車(chē)身四周都帶有黑色下護(hù)板和裙邊設(shè)計(jì)，在此之間還有一組裝飾線條，不同的是，Juke nismo是紅色線條搭配紅色后視鏡外殼，英菲尼迪ESQ的裝飾線條和后視鏡外殼都改為了銀色，甚至ESQ的18寸鋁合金輪轂也完全保留了Juke nismo的式樣。
【日產(chǎn)Juke nismo】
同樣配置了1.6L DIG-T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW/6000rpm，峰值扭矩250N?m /2400-4800rpm，搭配7速CVT無(wú)級(jí)變速箱。配置扭力矢量控制的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)后橋裝配的兩個(gè)扭力控制單元能適時(shí)實(shí)現(xiàn)兩后輪間0-100%的扭力分配，賦予了這款車(chē)型更好的運(yùn)動(dòng)性能。通過(guò)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（Dynamic Control System）可以設(shè)定駕駛模式控制（Normal正常模式、Sport運(yùn)動(dòng)模式和Eco經(jīng)濟(jì)模式）和環(huán)境控制（空調(diào)、音響等設(shè)備）。
【英菲尼迪ESQ配置1.6L DIG-T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速CVT無(wú)級(jí)變速箱】
雖然這只是一款中國(guó)市場(chǎng)特有的英菲尼迪品牌車(chē)型，但是也是豪華品牌中，率先開(kāi)拓小型SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品。能夠滿足高端市場(chǎng)對(duì)于這種小型SUV的需求，而且原版車(chē)型juke也為引入中國(guó)，其前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)到是可以給車(chē)主帶來(lái)更大的個(gè)性表現(xiàn)空間。
_ueditor_page_break_tag_奔馳AMG GT
預(yù)計(jì)首發(fā)時(shí)間：10月巴黎車(chē)展
新車(chē)亮點(diǎn)：采用了全新的鋁制框架車(chē)身；搭載全新的4.0L V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
近日獲悉，奔馳AMG GT將在10月份的巴黎車(chē)展正式首發(fā)，并將于2015年3月份上市銷(xiāo)售。另外，奔馳AMG GT上市后將不會(huì)替代SLS AMG。AMG GT的尺寸相對(duì)更小，且沒(méi)有采用鷗翼車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)。
【此前曝光的AMG GT預(yù)覽圖】
內(nèi)飾方面：從之前曝光的內(nèi)飾圖片來(lái)看，AMG GT采用了紅黑的色彩搭配，并輔以大量鍍鉻裝飾，給人奢華與運(yùn)動(dòng)的完美體驗(yàn)。駕駛艙式控制臺(tái)，帶來(lái)極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
【AMG GT內(nèi)飾官圖】
【之前曝光的AMG GT諜照】
在車(chē)身上AMG GT與SLS AMG最大的區(qū)別是，AMG GT沒(méi)有采用那副向上開(kāi)啟的鷗翼車(chē)門(mén)。有消息稱，AMG GT使用了全新的鋁制框架車(chē)身，相對(duì)碳纖維單體式車(chē)身，鋁制車(chē)身框架在制造、裝配、設(shè)計(jì)范疇上都大幅度縮減了成本。
【此前曝光的AMG GT假想圖】
動(dòng)力方面：奔馳AMG GT預(yù)計(jì)將搭載全新的4.0L V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。AMGGT-S高性能版車(chē)型的最大輸出功率為510馬力（375kW），峰值扭矩為650N·m，百公里加速時(shí)間為3.9秒；普通版AMG GT發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率則為462馬力（340kW）。
_ueditor_page_break_tag_全新一代沃爾沃XC90
預(yù)計(jì)首發(fā)時(shí)間：10月巴黎車(chē)展
新車(chē)亮點(diǎn)：全新的內(nèi)外裝設(shè)計(jì)，引入概念車(chē)元素；搭載CarPlay多媒體系統(tǒng)；采用沃爾沃全新的SPA平臺(tái)打造，搭載Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)。
除了已經(jīng)發(fā)布的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新一代XC90的測(cè)試車(chē)最近也被曝光。有消息稱，新一代XC90將會(huì)在2014年10月初的巴黎國(guó)際車(chē)展正式亮相，其實(shí)際的上市時(shí)間則要等到2015年的春季。新一代XC90將采用一臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的8前速自動(dòng)變速器,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)成為主力動(dòng)力配置。
【沃爾沃新一代XC90測(cè)試車(chē)（圖片來(lái)源：autoevolution.com）】
從測(cè)試車(chē)照片來(lái)看，新一代XC90的車(chē)身尺寸已經(jīng)達(dá)到歐洲全尺寸SUV（例如寶馬X5、梅賽德斯奔馳ML級(jí)）的水平。與現(xiàn)款車(chē)型相比，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的長(zhǎng)度明顯有所加長(zhǎng)，車(chē)身高度有所降低，但不小的側(cè)窗面積提供了良好的視野以及乘坐舒適性。新一代XC90位于C柱后方的側(cè)窗窗線有升高趨勢(shì)，比單純平直的窗線更具有設(shè)計(jì)感。
【左圖：沃爾沃Concept Coupe概念車(chē)；右圖：現(xiàn)款沃爾沃XC90】
值得注意的是，新一代XC90的前臉使用了沃爾沃全新的家族式設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)最早出現(xiàn)于去年法蘭克福車(chē)展的Coupe Concept概念車(chē)。全LED組件構(gòu)成的前燈組被Y形日間行車(chē)燈分為上下兩層，而中央進(jìn)氣格柵也變?yōu)榱烁鼮槊黠@的幾何形狀。車(chē)尾依然是沃爾沃家族車(chē)型統(tǒng)一的長(zhǎng)條形尾燈，尾燈橫跨整個(gè)尾門(mén)邊緣，發(fā)光元件采用LED，在保證了警示效果的同時(shí)讓尾門(mén)擁有足夠大的開(kāi)啟面積，增強(qiáng)了易用性。
不同于任何一款現(xiàn)有的沃爾沃車(chē)型，全新一代XC90迎來(lái)了全新的內(nèi)飾風(fēng)格。甚至連為沃爾沃服役接近20年的“空調(diào)小人”都被中央大屏幕所取代。值得注意的是，新款車(chē)型的中央屏幕采用了豎立的設(shè)計(jì)，這在現(xiàn)如今的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中并不常見(jiàn)。沃爾沃率先使用了來(lái)自Apple公司開(kāi)發(fā)的CarPlay多媒體系統(tǒng)，在功能性擴(kuò)展以及互聯(lián)系統(tǒng)功能上有著較大的優(yōu)勢(shì)。與中央屏幕同樣具有創(chuàng)新性的還有內(nèi)飾材質(zhì)的選取。
目前發(fā)布的兩款內(nèi)飾主題中，上層深色、下層米色真皮覆件頗具質(zhì)感，中間木紋裝飾件也非常容易令人接受；全黑色主題內(nèi)飾更加沉穩(wěn)。此外，內(nèi)飾中多出使用的水晶質(zhì)感旋鈕、采用有機(jī)玻璃作為按鍵接觸面的設(shè)計(jì)非常出彩，極大地提升了整個(gè)內(nèi)飾的檔次。此外，新一代XC90還擁有著定位高端的配置：HUD抬頭顯示器、沃爾沃全套的駕駛員輔助系統(tǒng)，Bowers Wilkins高端音響系統(tǒng)、沃爾沃Sensus互聯(lián)系統(tǒng)等。
新款XC90將使用沃爾沃全新的SPA平臺(tái)，SPA平臺(tái)將會(huì)使用更多的鋁制結(jié)構(gòu)。SPA平臺(tái)車(chē)型將會(huì)在內(nèi)飾支架、車(chē)門(mén)以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料。沃爾沃的目標(biāo)是，使用SPA平臺(tái)的車(chē)型將會(huì)比現(xiàn)有車(chē)型減重至少200公斤。除此之外，SPA平臺(tái)車(chē)型將會(huì)共享沃爾沃在主動(dòng)安全技術(shù)上面所達(dá)到的程度，沃爾沃表示，未來(lái)沃爾沃的低端車(chē)型也會(huì)標(biāo)準(zhǔn)配備如同高端車(chē)型完全相同的主動(dòng)安全配置。而其他諸如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能、混合動(dòng)力系統(tǒng)也將會(huì)在該平臺(tái)所有車(chē)型上得以實(shí)現(xiàn)。
而此前發(fā)布的沃爾沃新款Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多種機(jī)型的平臺(tái)化以及與SPA車(chē)型平臺(tái)的融合。在大家關(guān)注的汽油機(jī)方面，Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)提供了2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在新款沃爾沃XC60 T5車(chē)型上裝車(chē)。這款機(jī)型的最大功率為245馬力（180千瓦），最大扭矩為350牛米。該機(jī)型還將擁有高功率調(diào)教版本，高功率版本的輸出將達(dá)到306馬力（228千瓦）。預(yù)計(jì)兩款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)成為新一代XC90的主力配置。此外還將會(huì)有一款大排量的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)。相對(duì)應(yīng)的，新一代XC90還將可以選擇不同的柴油機(jī)機(jī)型以及一款輸出功率可以達(dá)到400馬力（294千瓦）的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
毫無(wú)疑問(wèn)，XC90將采用全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)應(yīng)于Drive-E機(jī)型，新一代XC90將采用一臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的8前速自動(dòng)變速器，不過(guò)目前還無(wú)法判斷全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的來(lái)源以及架構(gòu)。有消息稱，新一代XC90將會(huì)在今年10月初的巴黎國(guó)際車(chē)展正式亮相，其實(shí)際的上市時(shí)間則要等到明年的春季。
