【SUV中國(guó)網(wǎng)】作為2016年度全球規(guī)模最大的汽車展覽會(huì)，兩年一度的北京國(guó)際車展即將于本月25日正式拉開帷幕。在本屆北京車展上將會(huì)展出車輛共計(jì)1179臺(tái)，在這其中又以造型設(shè)計(jì)出眾且極具人氣的眾多豪華品牌新車最為引人關(guān)注。可以說伴隨近些年豪華車市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間不斷下探，越來越多的年輕消費(fèi)家庭都有購(gòu)買一輛豪華品牌車型的購(gòu)車計(jì)劃，看著品牌影響力、自身品質(zhì)以及追求個(gè)性化正逐漸影響著我們的購(gòu)車選擇。而在今天的文章里，我們就將為您介紹將在本屆北京車展上發(fā)布的豪華品牌熱門新車，希望能對(duì)您未來購(gòu)車帶去幫助。
沃爾沃全新S90
沃爾沃S90 暫時(shí)無報(bào)價(jià)
沃爾沃S90 暫時(shí)無報(bào)價(jià)
新車點(diǎn)評(píng)：沃爾沃全新S90的推出標(biāo)志著沃爾沃新旗艦的開篇，作為S80的繼任車型，沃爾沃全新S90在設(shè)計(jì)方面大膽創(chuàng)新，一改往日給人留下的中庸風(fēng)格設(shè)計(jì)。一系列最高端技術(shù)的加入則向世人再次證明沃爾沃在科技尖端技術(shù)方面的強(qiáng)大實(shí)力，可以說全新S90的發(fā)布對(duì)于提高其品牌影響力有著正面的推動(dòng)力。根據(jù)最新信息顯示，沃爾沃全新S90將采用先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的方式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并有望于明年推出長(zhǎng)軸版車型S90 L，相信屆時(shí)信心滿滿的國(guó)產(chǎn)S90 L將給由德系三強(qiáng)統(tǒng)治的國(guó)內(nèi)中大型豪華轎車市場(chǎng)注入一些新的元素。
去年12月，沃爾沃在瑞典哥德堡發(fā)布了旗下最新旗艦車型沃爾沃全新S90。據(jù)悉，全新S90將在本月25日開幕的北京國(guó)際車展上正式與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面，并公布預(yù)售價(jià)格。隨后新車將先期進(jìn)口，并有望于明年初在華推出國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車型。
造型方面，沃爾沃全新S90借鑒了沃爾沃Concept Coupe概念車的設(shè)計(jì)理念，而在前臉設(shè)計(jì)方面與此前上市的XC90有著諸多相似之處，特別是全新S90采用了標(biāo)志性的雷神之錘LED日行燈，下保險(xiǎn)杠采用了貫通式的設(shè)計(jì)，頗有幾分運(yùn)動(dòng)感。
沃爾沃全新S90側(cè)面采用了相對(duì)平直的腰線，車身外擴(kuò)，很有力量感，C柱的傾角較大，帶有幾分Coupe車型的味道，不過相對(duì)來說，也沒有太大的亮點(diǎn)。最大的看點(diǎn)在于車尾采用了C型LED尾燈，這可能也會(huì)成為沃爾沃轎車的一個(gè)新的家族式設(shè)計(jì)元素。
沃爾沃S90 暫時(shí)無報(bào)價(jià)
沃爾沃S90 暫時(shí)無報(bào)價(jià)
沃爾沃S90 暫時(shí)無報(bào)價(jià)
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上與沃爾沃XC90有較多的相似之處，中控采用了大尺寸的液晶屏，并且向駕駛員一側(cè)傾斜，這塊屏幕也集成了原本應(yīng)該出現(xiàn)在中控臺(tái)上的大多數(shù)按鍵。中控的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，大量采用了木紋裝飾面板和金屬裝飾件，凸顯高級(jí)感。多功能方向盤的設(shè)計(jì)也與XC90相似，功能強(qiáng)大，采用了雙色搭配。全新S90搭載了功能強(qiáng)大的Sensus智能車載交互系統(tǒng)。
沃爾沃全新S90配置全球最先進(jìn)的高度自動(dòng)駕駛技術(shù)Pilot Assist， 該技術(shù)的創(chuàng)新之處在于，能夠平順的自動(dòng)干預(yù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛在時(shí)速130km/h內(nèi)在高速公路上沿清晰可辨的車道標(biāo)識(shí)行駛及轉(zhuǎn)向。這一技術(shù)的成熟將成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛道路上的一個(gè)新的里程碑。
動(dòng)力系統(tǒng)部分，沃爾沃全新S90將擁有三種選擇，一種為T6動(dòng)力，排量為2.0L，采用機(jī)械增壓+渦輪增壓技術(shù)；另外，還有T5動(dòng)力，配備渦輪增壓2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。高端車型將搭載T8 E動(dòng)力，采用插電式混合動(dòng)力技術(shù)，由一臺(tái)2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合來負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，與XC90所搭載動(dòng)力系統(tǒng)相似。
北京奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版
奔馳E級(jí) 39.80-79.80萬元
奔馳E級(jí) 39.80-79.80萬元
新車點(diǎn)評(píng)：全新E級(jí)與目前在售的新C級(jí)相同，在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與奔馳S級(jí)相靠攏，盡管這屬于當(dāng)下很多汽車廠商慣用的“套娃”設(shè)計(jì)模式，不過在旗艦車型先發(fā)布并獲得來自消費(fèi)者的高度評(píng)價(jià)后，隨后推出中型車及中大型車因?yàn)樵谠煨驮O(shè)計(jì)方面與旗艦版車型采用相似設(shè)計(jì)也更容易被市場(chǎng)所接納，特別在新C級(jí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市后銷量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，已得到很好的證明。
近日獲悉，北京奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版將在4月份開幕的北京車展上正式發(fā)布。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版車身軸距在海外車型基礎(chǔ)上增加了140mm，并達(dá)到3079mm。我們預(yù)計(jì)新車有望于6月份上市發(fā)售。
根據(jù)我們的了解，國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版在造型設(shè)計(jì)方面將與海外版車型基本保持一致，新車將啟用奔馳最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在很多細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)與奔馳S級(jí)相靠攏，整體造型看上去沉穩(wěn)大氣。此外，全新E級(jí)將根據(jù)版本不同，提供三種前臉造型，分別是百葉窗式、雙橫幅式以及AMG Line風(fēng)格。
新一代E級(jí)內(nèi)飾在摒棄現(xiàn)款車型布局的同時(shí)，在很大程度上借鑒了S級(jí)的布局風(fēng)格，這主要通過中控臺(tái)上的雙屏幕布局與全數(shù)字儀表集群體現(xiàn)出來。另外，新車還采用了全新樣式的三幅式方向盤，比老款車型可謂時(shí)尚了很多。
在大家關(guān)心的尺寸方面，我們了解到即將發(fā)布的國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版長(zhǎng)寬高分別為5065*1860*1467mm，軸距達(dá)到了3079mm。長(zhǎng)度相比海外版車型增加142mm，而車身軸距增加了140mm。
來到動(dòng)力系統(tǒng)方面，基于全新MRA后驅(qū)模塊化平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版先期將僅搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種動(dòng)力調(diào)校，其中E200 L最大功率184Ps，E300 L最大功率245Ps。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都將是9速自動(dòng)變速箱。
奔馳GLC Coupe（GLC運(yùn)動(dòng)SUV）
奔馳GLC級(jí)（進(jìn)口） 暫時(shí)無報(bào)價(jià)
奔馳GLC級(jí)（進(jìn)口） 暫時(shí)無報(bào)價(jià)
奔馳GLC級(jí)（進(jìn)口） 暫時(shí)無報(bào)價(jià)
新車點(diǎn)評(píng)：奔馳GLC Coupe的推出不僅豐富了自身產(chǎn)品線，也給一部分年輕且充滿熱情的消費(fèi)者提供了更多的選擇。而未來新車上市后也將向所在細(xì)分市場(chǎng)中的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X4發(fā)起全面挑戰(zhàn)，奔馳GLCCoupe無論是在品牌還是自身競(jìng)爭(zhēng)力方面都與寶馬X4旗鼓相當(dāng)，相信未來也將收獲到不錯(cuò)的銷售成績(jī)。
近日從官方獲悉，奔馳GLC Coupe（國(guó)內(nèi)定名GLC運(yùn)動(dòng)SUV）將在本月25日開幕的北京國(guó)際車展上亞洲首發(fā)亮相。據(jù)悉，新車搭載2.0T+9AT的動(dòng)力組合，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為寶馬X4。
造型設(shè)計(jì)方面，奔馳GLC Coupe基本延續(xù)了概念版車型的造型設(shè)計(jì)，其前臉與GLC車型基本一致，并在前格柵內(nèi)部融入了單橫幅的樣式。為了突出跨界車型的風(fēng)格，其B柱至車尾采用了溜背式的處理，其腰線之上的造型基本與轎車設(shè)計(jì)十分接近，新車整體造型較為運(yùn)動(dòng)。
奔馳GLC級(jí)（進(jìn)口） 暫時(shí)無報(bào)價(jià)
奔馳GLC Coupe在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與普通的GLC車型并無區(qū)別，并繼續(xù)延續(xù)了奔馳家族最新家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。值得一提的是，用戶可根據(jù)自己的喜好選裝不同材質(zhì)的面板。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，奔馳GLC Coupe將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241Ps，峰值扭矩273Nm。傳動(dòng)部分，與之匹配一臺(tái)9速自動(dòng)變速箱。此外，新車還配備了一套4Matic四驅(qū)系統(tǒng)以供廣大消費(fèi)者選擇。
