3系列車型之于標(biāo)致，就如同高爾夫之于大眾，是整個品牌的旗幟，是設(shè)計的風(fēng)向標(biāo)，也是銷量的保證。從新一代三系車型開始，將分化為高低定位兩個檔次的車型，就像大眾有速騰和寶來的組合，現(xiàn)代有朗動和悅動的組合，標(biāo)致也將形成自己的308和301的組合。308代表著高定位的A級轎車，命名將被固化，不會再出現(xiàn)309的名稱，而301則代表經(jīng)濟(jì)型的A級轎車。

實際上東風(fēng)標(biāo)致方面，已經(jīng)提前完成同一級別的多車型布局，只是新老同堂的格局，顯得有些混亂。307兩廂、307三廂、308三廂同時都在銷售，而伴隨著全新一代308車型的引入，如今已經(jīng)明確新308的兩廂和三廂均會引進(jìn)國產(chǎn)，加上已經(jīng)上市的301，將接替現(xiàn)有的新老同堂組合。

全新一代標(biāo)致308

回顧當(dāng)時307的引進(jìn)，東風(fēng)標(biāo)致根據(jù)中國市場的消費喜好，開發(fā)了三廂版的307車型，時隔4年后才在國內(nèi)引進(jìn)兩廂版307。后續(xù)海外市場升級為308車款，中國市場只是進(jìn)口方式引入了敞篷版和旅行版的308，并開發(fā)了三廂版的308，而兩廂308因為國內(nèi)兩廂車型市場需求偏小，并未引進(jìn)。

不過隨著國內(nèi)年輕消費群體的成熟，汽車消費觀念也在發(fā)生轉(zhuǎn)變，兩廂版的福特福克斯、大眾高爾夫、大眾POLO都在成為同級的主力車型，同時也有更多廠商跟進(jìn)推出兩廂版車型，而伴隨著標(biāo)致全新一代的3系列車型的推出，使得目前新老并存的混亂局面得到徹底改變。

全新一代車型基于全新的EMP2模塊化平臺開發(fā)，除了提高開發(fā)效率和零部件通用性，比較直觀的變化就是輕量化的技術(shù)使得新308比目前海外版的308兩廂車型輕了140kg，軸距尺寸還要比上一代車型稍稍放大10mm，達(dá)到2620mm。而車身尺寸方面，對比目前東風(fēng)標(biāo)致307的4212/1762/1531mm三圍尺寸，新款308兩廂車型更長更寬，更加扁平，長寬高尺寸分別是4253/1804/1457mm。

全新一代標(biāo)致308國內(nèi)諜照

與現(xiàn)有標(biāo)致車系普遍的大嘴風(fēng)格造型不同，新308開始回歸傳統(tǒng)尺寸設(shè)計。而大燈價格是標(biāo)致的最新設(shè)計風(fēng)格，燈組底邊帶有一個缺口，相似的設(shè)計也出現(xiàn)在了海外版的新款3008，以及全新的2008車款上。燈組內(nèi)集成了燈眉式的LED日間行車燈，轉(zhuǎn)向燈則與前霧燈放在了一起。

車身雖然變得更加扁平動感，但是車窗面積進(jìn)行了加大以提升通透性。前門車窗取消了固定式的三角窗，可以整扇完全打開，后門車窗的窗框也向C柱進(jìn)一步擴(kuò)展。同時新款308還配置了一個超大尺寸的全景玻璃天窗，只是仍然是封閉式的設(shè)計，這一點似乎不太適合中國消費者的需求。

全新一代標(biāo)致308國內(nèi)諜照

尾燈設(shè)計是尾部的點睛之筆，同樣是標(biāo)致象征式的獅爪式設(shè)計，只是從508車型的三個條形LED升級為均勻的光帶式顯示，更加美觀。尾燈從車身側(cè)面看來，形成了C型的輪廓，同樣的設(shè)計理念也出現(xiàn)在了208和2008車型上。

全新一代標(biāo)致308國內(nèi)諜照

內(nèi)飾設(shè)計是新308的亮點，對比現(xiàn)款車型，也能體現(xiàn)巨大的時代感差異。同時也體現(xiàn)了法系車型設(shè)計上令人耳目一新之處，向上凸起的儀表臺與多媒體系統(tǒng)面板呈現(xiàn)錯層的關(guān)系，而不是千篇一律的水平布局。中控面板也也高度集約化，只有少量的物理功能按鍵，大部分都集成在觸摸控制的顯示屏中。

標(biāo)致308將配置1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，這對于東風(fēng)標(biāo)致而言都是現(xiàn)成部件，因為此前同樣的動力配置已經(jīng)運用在了東風(fēng)雪鐵龍的C4L車型上。后續(xù)可能還會引入1.2THP發(fā)動機(jī)替代自然吸氣機(jī)型，這款三缸的小排量渦輪增壓機(jī)型已經(jīng)確定于2014年在湖北襄陽投產(chǎn)。而作為入門級定位的標(biāo)致301則配置1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，也形成了與308車型高低互補的差異定位。

從而標(biāo)致301車型將接替現(xiàn)有307車款的定位，主打11萬元以下市場，新款標(biāo)致308接替現(xiàn)款308車型，并拓展為三廂和兩廂兩種版本，主打11萬元以上的市場。