新一代X5都在國(guó)內(nèi)上市了，那么與新X5同平臺(tái)的寶馬X6也即將迎來(lái)?yè)Q代了。此前新一代寶馬X6(F16)已經(jīng)多次現(xiàn)身國(guó)外路試，而近日，網(wǎng)上流傳出新一代寶馬X6在北京路試的圖片。

新一代寶馬X6現(xiàn)身國(guó)內(nèi)

新一代寶馬X6和新X5一樣，新X6的前霧燈也布局在大燈之下的位置，而原有的霧燈區(qū)域則變成了格柵設(shè)計(jì)。雙腎格柵中部隱藏著前攝像頭，下部格柵的居中位置則是ACC自適應(yīng)主動(dòng)巡航系統(tǒng)的探測(cè)雷達(dá)。車(chē)身側(cè)面的整體輪廓都延續(xù)了現(xiàn)有設(shè)計(jì)，只是車(chē)頂?shù)男欣罴芨臑榱速N頂式風(fēng)格。

新X6車(chē)身尺寸將略有加大，但由于采用更多輕量化材質(zhì)與設(shè)計(jì)，在增大的同時(shí)車(chē)重仍能逆天地減輕150kg以上。新一代X6預(yù)計(jì)就是照搬新一代X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，帶有觸摸手寫(xiě)功能的新一代iDrive多媒體控制系統(tǒng)也一樣會(huì)出現(xiàn)在新X6上。

從內(nèi)飾的照片中可發(fā)現(xiàn)，其內(nèi)飾與新一代X5 M運(yùn)動(dòng)套件版本的車(chē)型相似，而且同樣采用了M運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)。由此便知在北京路試的這臺(tái)新X6同樣也是裝備了M運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

動(dòng)力方面預(yù)計(jì)即將發(fā)布的新一代X6和已經(jīng)上市的X5采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有3.0T L6和4.4T V8兩款可選。新一代寶馬X6和新X5、X4、X3一樣，都是在美國(guó)斯帕坦堡工廠投產(chǎn)。