編輯視點(diǎn):隨著奧迪今年來推出了多款概念車,新一代Q3也將從其中找到一些東西據(jù)為己有,它將擁有奧迪新的設(shè)計(jì)總監(jiān)Marc Lichte所倡導(dǎo)的一種更具時(shí)尚感、更硬朗的風(fēng)格,而從新一代TT的設(shè)計(jì)我們已經(jīng)感受到了這種變化正在到來。
盡管奧迪改款Q3尚未發(fā)布(預(yù)計(jì)今年年內(nèi)發(fā)布),但海外媒體已經(jīng)把焦點(diǎn)投向了將會(huì)在2017年推出的第二代車型。新一代Q3將會(huì)基于MQB平臺(tái)開發(fā),尺寸更大,動(dòng)力則更為強(qiáng)勁和高效。
外觀設(shè)計(jì)顯現(xiàn)出新的風(fēng)格
奧迪新一代Q3將變得更為硬朗,新的家族前臉風(fēng)格會(huì)是一大看點(diǎn)
隨著奧迪今年來推出了多款概念車,新一代Q3也將從其中找到一些東西據(jù)為己有,它將擁有奧迪新的設(shè)計(jì)總監(jiān)Marc Lichte所倡導(dǎo)的一種更具時(shí)尚感、更硬朗的風(fēng)格,而從新一代TT的設(shè)計(jì)我們已經(jīng)感受到了這種變化正在到來。就像這張效果圖所表現(xiàn)的,新車前臉會(huì)擁有奧迪之前的幾款概念車所表現(xiàn)出的風(fēng)格,直線條的大尺寸隔柵與頭燈都給人很直接、硬朗的感覺,而側(cè)面則通過有力的前后輪拱設(shè)計(jì)來配合車頭,整車顯得硬朗而動(dòng)感。
車身更長、更寬,高度則降低
此外,車身輪廓和現(xiàn)款車型也將有較大變化。新Q3車身高度會(huì)降低,寬度則增加以營造出更為貼地的運(yùn)動(dòng)化姿態(tài)。此外,長度也會(huì)加長,預(yù)計(jì)可以達(dá)到4400mm(現(xiàn)款4385mm),相應(yīng)的軸距肯定也會(huì)超過現(xiàn)款車型的2603mm。因此更好的車內(nèi)空間會(huì)令駕乘舒適性得到一定程度的提升。
其他方面,新一代Q3將基于MQB平臺(tái)開發(fā),相比現(xiàn)款車型各方面都會(huì)有一個(gè)全面的提升。其中動(dòng)力部分,新車將至少提供兩款混合動(dòng)力車型,包括一臺(tái)插電式混合動(dòng)力車型。而傳統(tǒng)動(dòng)力車型的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更加出色,柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力輸出將可以達(dá)到240Ps(176Kw),同時(shí)經(jīng)濟(jì)性也更好。另外,新一代Q3配置也更高,接下來將會(huì)登場的新一代A4會(huì)有很多先進(jìn)的配置轉(zhuǎn)接到新一代Q3身上,獲得更為豐富的安全和科技配置。