【SUV中國網(wǎng)】近日，我們從眾泰汽車S系列官方獲得消息，眾泰S旗下第二款SUV車型——眾泰SR9將于11月11日正式上市，屆時眾泰S官方將公布眾泰SR9全系車型的最終價格。作為中國首款轎跑SUV，眾泰SR9一經(jīng)曝光便吸睛無數(shù)，10月26日預售正式開啟后，24小時內接受訂單超10000臺，5天內超20000余臺！

如此熱度表明，瑪莎拉蒂、保時捷、寶馬等國際豪華品牌早已涉及的轎跑SUV細分市場格局已經(jīng)改變，此后，作為汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢之一，以眾泰SR9為代表的自主品牌轎跑SUV細分市場已經(jīng)正式開啟，而眾泰SR9將以中國首款轎跑SUV的身份，引領自主品牌走向這一即將到來的潮流。

眾泰SR9定位于中型SUV，其長寬高分別為4744mm、1929mm、1647mm，軸距為2850mm，共有極致之門、極致之路、極致之光、極致之心及極致之夢五個版本九款車型。眾泰SR9秉承眾泰S“為年輕而生”的理念，融入“時尚、科技、創(chuàng)新”的設計元素，是眾泰S“匠心·極致”品質的最佳體現(xiàn)?？梢灶A見，相對于穩(wěn)重中庸造型的哈弗H7等車型，擁有靚麗轎跑SUV造型以及國際品質的眾泰SR9必將成為自主品牌中型SUV的新標桿。

眾泰SR9外觀采用了潮流動感的轎跑SUV造型，整車運動化風格濃郁，其車身多處亮眼細節(jié)設計靈感都來自自然界元素?！磅忯~式”前臉搭配梯形進氣格柵，與造型犀利、時尚的大燈組配合，讓新車整個前臉層次分明，頗顯前衛(wèi)、霸氣。車身側面采用貫穿式腰線，極為流暢優(yōu)雅的延伸到圓潤飽滿的尾部，而經(jīng)過全新設計的LED尾燈搭配霸氣雙邊雙出布局的大排氣管，讓新車在沉穩(wěn)中孕育著張揚，動感十足。

眾泰SR9轎跑SUV式造型不僅帶來視覺上是無限美感，更是有效優(yōu)化了整車風阻。在研發(fā)過程中，眾泰汽車投入了大量的人力、物力和財力，其所帶來的便是眾泰SR9極致的用車體驗。溜背設計風格的尾部造型、簡潔平滑的腰線、犀利通透的燈體設計、風漩式的導流槽無疑最具代表性的設計語言，而對車身大量的重繪設計以及無數(shù)次超長距離路試所帶來的是堪比超級轎跑的0.36風阻系數(shù)，保證了整車良好的車速水平以及油耗控制。

內飾中，眾泰SR9的品質感也十分突出。中控臺表層均采用搪塑與真皮包覆相結合的工藝，拼接處采用法式雙縫線工藝，精致美觀，質感出眾。真皮包裹的可調節(jié)三幅式多功能方向盤，可以實現(xiàn)撥打電話、娛樂系統(tǒng)調控、車身系統(tǒng)控制等眾多功能；一體式高清液晶儀表盤、內外智能后視鏡等配置都盡顯眾泰對最新科技的嫻熟運用。具備優(yōu)秀包裹性和支撐性的高檔皮質座椅軟硬適中，運動豪車感十足，而中控臺正上方的車載復古式石英鐘表，完美體現(xiàn)了眾泰SR9的高貴氣質。此外，眾泰SR9還配備了超大尺寸的全景天窗，其外觀尺寸達到了罕見的1258*857mm，可以讓駕乘者縱覽車頂蔚藍之美。

眾泰SR9還配有9英寸超高清液晶顯示屏，它搭載了眾泰汽車獨有的Tye-net 智控系統(tǒng)，不僅可以顯示諸多娛樂信息，還擁有包括語音遠程診斷、遠程控制、安防、輔助導航、資訊、增值服務等在內的六大類共24項功能，真正的將互聯(lián)網(wǎng)因素發(fā)揮到極致。

眾泰SR9的外觀和內飾配色均采用了多種配色方案。外觀有“瓦特納白”、“夏威夷藍”、“艾爾斯橙”、“圣米歇爾棕”、“科羅拉多紅”、“內華達黑”、“荷露斯米”、“馬里亞納紫”等8種靈動耀眼的顏色，并以世界著名地貌特色為之命名，頗具特色；內飾有純黑色內飾的“極地之夜”，黑色和紅色搭配的“熔火之光”、黑色和棕色搭配的“大地之痕”、棕色和米色搭配的“橫海之波”，命名大氣磅礴。

配置方面，眾泰SR9配備了一鍵啟動系統(tǒng)、智能鑰匙、電子手剎、車速落鎖、車聯(lián)網(wǎng)和語音控制、高清晰行車記錄儀、全電子多模式液晶儀表盤等配置，胎壓監(jiān)測、超速警報、上坡輔助、車道偏離預警、電動防炫目內后視鏡、前后倒車雷達、泊車輔助后視影像系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、360°全景可視、上坡輔助、定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置幾乎成為了新車的標配，而智能起停系統(tǒng)、智能發(fā)電機、電動助力轉向系統(tǒng)、無機芯導航系統(tǒng)等高端配合的配有，在盡顯眾泰SR9此次的高貴品質。

底盤方面，眾泰SR9采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架的結構，制動四輪盤剎，并配有助力轉向系統(tǒng)和發(fā)動機下保護板。眾泰SR9的底盤調教由眾泰汽車聯(lián)合英國米拉（MIRA）共同完成，該公司曾對賓利，邁凱輪，法拉利，奔馳等全球知名廠商進行過底盤調教，是全球公認的頂級底盤和NVH開發(fā)工程公司。長達15個月的底盤調校工作，累計長達100萬公里的綜合路試讓眾泰SR9的操控性、舒適性完美融合，堪稱最適合國內路況的高性能底盤。

動力方面，眾泰SR9搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出馬力190PS/5500rpm，峰值扭矩250Nm/2400-4800rpm。自動擋將匹配6DCT雙離合變速器，手動擋方面，眾泰SR9匹配了5MT變速器。