根據(jù)德國《汽車畫報(bào)》日前消息，奧迪計(jì)劃進(jìn)軍小型SUV/跨界車細(xì)分市場，將在2016年推出名為Q1的新車，預(yù)計(jì)售價(jià)在2萬歐元左右。
奧迪Q1將問世
《汽車畫報(bào)》稱，2016年奧迪Q1小型SUV將投放到市場，到2018年混合動(dòng)力型號(hào)也將發(fā)布。屆時(shí)該車將加入奧迪SUV產(chǎn)品陣容，成為奧迪最小的SUV，對(duì)大型SUV奧迪Q7、中型SUV奧迪Q5和緊湊型SUV奧迪Q3進(jìn)行補(bǔ)充。
奧迪Q1將以大眾Polo的平臺(tái)為藍(lán)本，全長在3.8米左右，部分技術(shù)性能可參考奧迪A1。新一代Polo采用的是大眾專為小型車開發(fā)的NSF（New Small Family）新小型車系列平臺(tái)，因此奧迪Q1也將成為NSF平臺(tái)衍生車型。
該車并非真正意義上的越野SUV，除了外形帶有典型的SUV特征之外，座椅位置較同級(jí)別轎車有所提高，但離地間隙一般，并且考慮到成本因素不會(huì)提供四驅(qū)車型。
動(dòng)力總成方面，奧迪Q1有望沿用大眾的1.4升TFSI（Turbo charging Fuel Stratified Injection，渦輪增壓燃料分層燃燒直噴）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，或者1.4升TDI（Turbo Direct Injection，渦輪增壓直噴柴油）三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出都在90馬力左右，搭載一臺(tái)7速雙離合器DSG變速箱。
頂配車型為SQ1，采用一臺(tái)2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出達(dá)到231馬力。混合動(dòng)力版本則采用一臺(tái)1.2升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（功率110馬力），搭配一臺(tái)功率109馬力的電動(dòng)馬達(dá)，純電力續(xù)航里程50千米，每行駛100千米折合燃油消耗1.5升。
爭奪小型SUV市場
奧迪Q1想象圖
在消費(fèi)者購車興趣淡薄的情況下，歐洲車企正紛紛推出小型SUV，吸引更多買主。新近問世的車型包括歐寶Mokka、雷諾Captur和標(biāo)致2008，大眾則正準(zhǔn)備在Taigun概念車基礎(chǔ)上打造小型SUV。奧迪競爭對(duì)手奔馳考慮在2018年發(fā)布奔馳X級(jí)，這也是一款小型豪華SUV。
奧迪Q1將和上述車輛爭奪市場份額，據(jù)悉其最高售價(jià)不會(huì)超過20,000歐元。
一位奧迪發(fā)言人就有關(guān)Q1的報(bào)道表示：“我們不對(duì)傳聞置評(píng)。”
當(dāng)前歐洲小型SUV市場正熱，IHS Automotive預(yù)測稱，僅僅非豪華品牌的小型SUV/跨界車，到2016年在歐洲年銷量就將達(dá)到582,790輛，遠(yuǎn)高于今年的307,300輛。
