雙龍XLV概念車本次北京車展在華已進(jìn)行首次亮相，采用的“2+2+2+1”的座椅布局，使其成為雙龍旗下首款7座SUV，該車的量產(chǎn)車型將后續(xù)推出，以進(jìn)一步提升其“世界級(jí)SUV專家”的品牌形象。針對(duì)該車的上市時(shí)間，龐大雙龍汽車銷售有限公司總經(jīng)理鄭天保先生在接受記者采訪時(shí)表示：“XLV概念車（量產(chǎn)版）5月啟動(dòng)路試，2015年初中國(guó)市場(chǎng)就會(huì)上市。”鑒于柯蘭多汽油版車型推出后充分拉高了雙龍?jiān)谌A市場(chǎng)份額，同時(shí)也為更好地適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，“中國(guó)消費(fèi)者的意見會(huì)反饋給韓國(guó)總部進(jìn)行不斷地改進(jìn)，現(xiàn)在更多的開始使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)”他說。鑒于該車的產(chǎn)品定位，其動(dòng)力系統(tǒng)將有望搭載2.0T渦輪增壓汽油引擎。

雙龍首款7座SUV將于明年上市

在今年北京車展上，雙龍XLV概念車在華首次亮相，該車以雙龍全新設(shè)計(jì)理念“天然3向動(dòng)感”為基礎(chǔ)開發(fā)，讓車身線條更顯飽滿。XLV概念車采用7座自由移動(dòng)式座椅布局，能夠靈活調(diào)整，為駕乘者提供更為舒適的空間。雙龍XLV概念車將在2015年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市，該車也成為了雙龍旗下首款7座SUV車型。

雙龍與馬恒達(dá)研發(fā)全新汽油引擎

實(shí)際上，早在2010年，印度馬恒達(dá)汽車以3.78億美元收購(gòu)了雙龍汽車70%的股份，馬恒達(dá)汽車與農(nóng)用設(shè)備業(yè)務(wù)總裁Pawan Goenka表示：公司與雙龍汽車將共同推出六款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括汽油與柴油版本。雙龍汽車社長(zhǎng)李裕一此前也透露：雙龍將推出2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后還將研發(fā)2.3L、2.8L、3.2L、3.6L等多款全新汽油引擎，而這些汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最終將被用于雙龍旗下相應(yīng)車型上。XLV概念車量產(chǎn)后，將有望搭載馬恒達(dá)與雙龍研發(fā)的全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

雙龍7座SUV概念車動(dòng)力系統(tǒng)

目前雙龍旗下車型所采用的動(dòng)力，均以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主，繼去年推出柯蘭多汽油版之后，雙龍?jiān)谌A市場(chǎng)表現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)明顯，隨后今年年初上市的新款愛騰也新增了汽油引擎。在北京車展上展出的雙龍XLV概念車搭載是一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)1.6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)功率為10kw的電動(dòng)機(jī)組成，有效降低了車輛在怠速及低速時(shí)的油耗。未來該車推出2.0T車型的同時(shí)，也或?qū)⑼酵瞥龌靹?dòng)版本。

由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的油品質(zhì)量等現(xiàn)實(shí)因素，雙龍以柴油車型居多的產(chǎn)品序列與之并不對(duì)位，這也直接導(dǎo)致了雙龍?jiān)谌A市場(chǎng)表現(xiàn)受到一定制約，其中2012全年銷量不足3000臺(tái)。直到2012年底，雙龍新柯蘭多汽油版正式引入國(guó)內(nèi)，得益于汽油引擎車型的應(yīng)用，柯蘭多的銷量已占雙龍?jiān)谥袊?guó)總銷量的40%以上。

經(jīng)過柯蘭多汽油版車型在華市場(chǎng)得到的驗(yàn)證，雙龍未來推出汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之后，在華銷量預(yù)期也是逐年遞增。等到市場(chǎng)份額達(dá)到一定數(shù)量之后，雙龍?jiān)谌A建立合資工廠也被提上了日程。對(duì)此，李裕一也表示，如果中國(guó)的銷量持續(xù)上升，未來一定會(huì)在中國(guó)建立合資工廠。屆時(shí)，雙龍品牌在華市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步提升。