12萬元要開回家，這樣的SUV車型怎么選？這是我們經常會碰到問題。結合市場優惠后，以下的五款車型中只有海馬S5落地價格都控制在了12萬元以內，其余四款車型的落地價雖然都超出了預算，不過金額都不大，相信大部分準車主應該都能接受這種程度的預算超支。下面，看詳細介紹。
● 海馬S5
安全：推薦的這款手動智騁型是全系車型中性價比較高的一款，安全配置方面表現很不錯，前排雙氣囊+側氣囊、胎壓監測裝置、ISOFIX兒童座椅接口和ESP車身穩定控制等主流配置都有使用。
價格：由于剛上市不久，海馬S5暫時沒有價格優惠，不過推薦的這款車型指導價為10.38萬元，落地價完全能控制在12萬以內，符合要求。
配置：既然是全系車型中性價比較高的，這款手動智騁型配置方面的表現自然不會太差，除了沒有天窗，真皮多功能方向盤、真皮座椅、GPS導航、中控觸摸屏、車載電話、360°全系影像、倒車雷達、外后視鏡電動折疊/加熱和自動空調等功能一應俱全。
油耗：海馬S5的工信部綜合油耗為7.3L/100km，根據網友提供的數據來看，其實際使用油耗應該在8-10 L/100km之間。對于SUV來說，百公里油耗不到10個在可以接受的范圍之內。
維修保養：剛上市不久的新車，暫無相關信息。
空間：這應該算是海馬S5最大的優勢，同價位基本只能買到小型SUV，軸距不足2米6，但是海馬S5卻擁有2630mm的軸距，后排乘坐空間會更寬敞。
動力：海馬S5全系搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大功率可達90千瓦，最大扭矩可達160牛米，這個動力對于這款車來說略微偏弱，但滿足日常家用已經足夠。與發動機匹配的是5速手動變速箱，各擋位之間換擋行程有點長，不過擋位比較清晰，雖然沒有很明顯的吸入感，入擋也算得上是干脆、平順。
面子：海馬這次在S5身上沒少下心血，其外觀設計來自于一家名為LD’A的國際汽車設計公司。不得不說，由這個團隊操刀設計的海馬S5，在外形上還是很能博取年輕人眼球的。
_ueditor_page_break_tag_● 比亞迪S6
安全：C-NCAP碰撞5星成績，沒有ESP是小小遺憾，但看著那些豐富的被動安全配置，多少也就釋然了：前排側氣囊、頭部氣簾，兒童安全鎖+LATCH座椅接口……
價格：由于車價本身就很低了，比亞迪S6在市場端優惠有限，基本在2000元左右浮動。
配置：和比亞迪拼配置不是件明智的事情，這款屬于次頂配，諸如定速巡航、倒車影像、藍牙/車載電話、GPS導航一個不落，像車載電視這樣的配置同級還有誰有么？
油耗：換裝新2.4L發動機+6速DCT雙離合變速箱之后，油耗應該會有所降低，值得期待。
維修保養：比亞迪廠家對于S6車型的整車質保為4年或10萬公里（以先到者為準）。在保養使用手冊上，對于常規保養的周期標注的還是比較明晰的，在新車累計行駛到3個月或3000公里（以先到者為準）可以享受廠家提供的免費保養一次，過期失效。之后每行駛5000公里進行一次常規保養。小保費用在300-400元/次，大保費用在700元以上，三年6萬公里理論需要花費6000元保養費用。
空間：2720mm的軸距保證了車內空間，其內部空間表現不怵和任何同級對手PK。
動力：2014款S6在動力方面有較大改動，除了新增1.5TI車型，2.4L車型也換裝了自主研發的2.4L引擎，其最大功率為123千瓦，最大扭矩234牛米，數值比之前的三菱發動機出色。與發動機匹配的變速箱也由4AT升級為6速DCT雙離合，技術十分先進。
面子：比亞迪S6外形大氣穩重、內里配置豐富，以12萬元的價格、做充面子的工作還是完全足夠的。
_ueditor_page_break_tag_● 鈴木鋒馭
安全：對于這個價位的SUV來說，一般都是自主車型，在安全配置上多數在氣囊和ESP上有所欠缺，鋒馭作為最便宜的合資緊湊SUV，保持了合資車安全配置一貫水準，全系5款車型從低配到高配安全配置不縮水，最低配10.98萬車型便擁有前排雙氣囊+側氣囊+頭部氣囊+ISOFIX兒童座椅接+ESP車身穩定系統+上坡輔助等一應俱全，擁有出色的性價比，這在同價位車型中，無論是自主還是合資，都是安全配置較為出色的表現。
配置：一般來說權衡一款車型的性價比，只看頂配清單并不是明智之選，最低配車型的配置才是體現關鍵，通常來說這類車型的配置表現并不令人滿意，甚至可以用寒酸來形容。而鋒馭恰恰反其道而行，全系除了標配眾多安全配置外，低配車型還擁有全尺寸備胎和205/60 R16輪胎、多功能方向盤、倒車雷達、6聲道喇叭，無鑰匙進入與啟動功能，作為低配車型來說，幾乎可媲美同價位高配車型。
油耗：電動助力轉向和發動機啟停功能的植入在舒適性和節油性方面提升不少，頂配四驅版工信部給出的的綜合油耗都只有6.2L百公里，其余非四驅車型均為5.6L百公里，同級別幾乎找不到更省油的車型。
空間：2600mm的軸距在緊湊級SUV里中規中矩，但作為創酷，昂克拉之類小型SUV的競爭對手來說，還是擁有豐富的后排腿部空間。
動力：鋒馭使用了最新開發的1.6L G-INNOTEC自然吸氣發動機，最大功率為90kW，與之相匹配的是5擋手動，整體參數并沒有帶渦輪的車型漂亮，但用戶需求上放在倒數第二位，可見對于動力需求并不大，這款車型節油才是亮點。
面子：鈴木品牌的影響力在合資品牌中并不占優勢，但是相比同價位的自主品牌來說，中國消費者更愿意為合資買單，外觀設計采用全新鈴木家族元素，車身細節之處卻還保留了很多"野性"的SUV元素，符合消費者的審美標準。
_ueditor_page_break_tag_● 江淮瑞風S5
安全：C-NCAP五星安全碰撞，安全性有保障。配置上帶有前排雙氣囊，標配ABS+ESP，還帶有制動力分配和牽引力控制系統，為了確保安全，還提供了胎壓監測功能，以及陡坡輔助功能。
價格：價位上這款新銳版的售價為11.08萬，部分地區優惠達到了1萬，基本上10萬左右就能買回裸車。而配置更高一些的尊享版車型優惠之后價格也相差不大。
配置：作為中端配置等級車型，這款新銳版帶有GPS，藍牙電話，自動可調的大燈，后排出風口，溫度分區控制等。如果是尊享版，還能提供天窗和倒車影像。
油耗：工信部官方百公里油耗8L/100km，網友上傳油耗為11.09L/100km。
維修保養：廠家提供的5年或者10萬公里的保修政策，4S點提供的保養周期為5000km，更換機油機濾的小保養成本大約在300元左右，更換三濾的保養費用大約在600元上下。
空間：江淮瑞風S5的軸距為2645mm，采用真皮座椅包裹的座椅舒適性還是不錯的。
動力：動力上新款出現的2.0T發動機最大功率130kW/5200rpm，最大扭矩265N·m/2000-4000rpm，在同級的發動機中算是中上游水平了。
面子：江淮品牌的認知度還是較高的，并且品牌形象較有親和力，屬于接地氣類型，這一點要比部分無良的企業值得信賴。
_ueditor_page_break_tag_● 奇瑞瑞虎5
安全：此車安全配置還算齊全，前排雙氣囊+側氣囊，ABS+EBD也不用提了，比較突出的是它配備了剎車輔助、牽引力控制和車身穩定系統。
價格：雖然上市已經有一段時間了，但瑞虎5的熱度依舊很高，基本無市場優惠，此款車型指導價11.09萬，落地價會稍稍超出預算。
配置：絕對夠用這一點似乎已經不能滿足國內消費者的需求了，瑞虎5則達到了給你驚喜的程度。像電動天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達+影像、GPS導航+DVD系統、自動分區空調一應俱全。
油耗：工信部官方百公里油耗8.5L/100km，網友上傳油耗為10.72L/100km。
維修保養：瑞虎5的整車質保期是3年或8萬公里，三包有效期為2年或5萬公里。車輛行駛到5000公里或6個月的時候可享受4S店的免費保養一次（過期作廢），之后是每隔5000公里保養一次。小保養在200-400之間，算是比較便宜。
空間：2610mm的軸距帶來不錯的后排空間，儲物空間非常多，后排座椅放倒能得到一個很不錯的行李箱空間。
動力：瑞虎5搭載的一臺2.0L自然吸氣發動機，其最大功率102kW/5750rpm，最大扭矩為182N·m/4500rpm，在數值上屬于2.0L發動機行列中的中等偏上水平，低扭下的動力輸出更適合應對城市路況。
面子：瑞虎5的前臉采用了全新的家族式設計，車身線條豐富，比較有質感，符合國內消費者的審美，展現了大氣、硬朗的風格。
