SUV在國內(nèi)的火爆是有其必然原因的，其優(yōu)良的通過性以及變化多樣的大空間使SUV成了很多家庭購車的首選。不過SUV的售價(jià)一般也高于同平臺(tái)的轎車不少。預(yù)算在15萬元左右且比較注重品質(zhì)的朋友買合資車只能買到空間并不一定夠用的小型SUV。針對(duì)這部分人的需求我們今天為大家推薦4款高品質(zhì)自主SUV。
廣汽傳祺GS5 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版
官方售價(jià)：16.38萬元
傳祺GS5 1.8T車型外觀以雪豹潛伏時(shí)的姿態(tài)為設(shè)計(jì)靈感，運(yùn)用國際前沿光影雕塑設(shè)計(jì)理念打造，動(dòng)感、大氣，且時(shí)尚范兒十足。從GS5我們也可以看出自主已經(jīng)逐漸走出模仿進(jìn)口/合資車型，獨(dú)特的設(shè)計(jì)非常耐看，令人過目難忘。
盾形中網(wǎng)以復(fù)雜的鍍鉻裝飾烘托傳祺車標(biāo)，更加突出。大燈與前格柵完美結(jié)合，而時(shí)下流行的LED日間行車燈也出現(xiàn)在GS5上，加上透鏡視覺效果非常好。
傳祺GS5的側(cè)面線條設(shè)計(jì)非常動(dòng)感剛勁，先上揚(yáng)后下墜的腰線設(shè)計(jì)既顯示出整車的肌肉感，又使末端線條與車尾融合在一條，非常協(xié)調(diào)。
GS5車尾設(shè)計(jì)與前臉相互呼應(yīng)，多線條修飾美。V形線條令人印象深刻。后排車窗采用隱私玻璃也符合中國消費(fèi)者的喜歡。五幅鏤空式輪轂也算別具心裁。
坐進(jìn)車內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)傳祺GS5的內(nèi)部設(shè)計(jì)并不會(huì)給你廉價(jià)的感覺，無論是用料還是設(shè)計(jì)，完全和以與合資車媲美。
全方向調(diào)節(jié)座椅軟硬適中，可根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣將座椅和靠背調(diào)整到合適位置；駕駛位中央扶手可前后伸縮，右臂放上可緩解長途駕駛疲勞。
四幅真皮方向盤手感具佳，結(jié)合音響、定速巡航、藍(lán)牙和車載電腦數(shù)據(jù)顯示等功能豐富的多功能按鍵，功能十分強(qiáng)大，幾乎可以手不離方向盤完成大部分操作。
軟性材質(zhì)包裹的儀表板和車門內(nèi)飾板做工精細(xì)，手感細(xì)膩。坐在車內(nèi)，聞不到刺鼻難聞的氣味，令人心情愉悅。
4732mm╳1854mm╳1680mm的寬大車身尺寸和2710mm的軸距，帶來寬適的內(nèi)部空間和480L的超大后備箱，另外第二排座椅還可以4/6放倒，而全部放倒后，后備箱容積可達(dá)1350升，裝下出行物資綽綽有余。
傳祺GS5的雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)恒溫空調(diào)，能自動(dòng)迅速調(diào)節(jié)所設(shè)定溫度，還可以分別調(diào)節(jié)主駕駛和副駕駛以及后排座位的溫度，每個(gè)乘客都能將空調(diào)調(diào)節(jié)到適合自己的溫度。
此外，GS5還配備了AFS智能大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、多網(wǎng)路精準(zhǔn)精準(zhǔn)通信智能CAN總線、人機(jī)互動(dòng)的行車電腦等豐富的科技配置。
動(dòng)力方面，傳祺GS5搭載的是一臺(tái)運(yùn)用全球最新增壓中冷（T/C）技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備著名的博格華納Turbo渦輪。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130KW/5250rmp，最大扭矩237N•m。值得一提的是，GS5可以在1700-5250rmp的寬泛的扭矩平臺(tái)下持續(xù)輸出237N•m的最大扭矩。與這臺(tái)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)來自日本的愛信5速手自一體變速器。
_ueditor_page_break_tag_哈弗H6 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
官方售價(jià)：12.78萬元
哈弗H6的車身尺寸為4640*1825*1690mm，軸距為2680mm。其中車頭較短，轎廂和尾箱稍長，五座設(shè)計(jì)可以保證乘坐空間和后備箱空間都非常不錯(cuò)。
從外觀設(shè)計(jì)上哈弗H6是目前為止長城哈弗系列最成熟的作品，很符合中國人的審美。與老款最根本的區(qū)別就是前格柵處LOGO、尾部LOGO及輪轂蓋LOGO均換成了紅底映襯著銀色英文字母“HAVAL”的新標(biāo)志。
車頭設(shè)計(jì)比較簡潔，三橫輻中網(wǎng)鍍鉻裝飾，看起來更含蓄。頭燈同樣沒有太多裝飾性元素，透鏡大燈在里面尤為突出，這樣的設(shè)計(jì)可以讓普通的鹵素?zé)粼谝归g光照不亮的條件下照明效果更加。
尾部并不是非常圓潤，還是稍微帶些棱角，感覺稍微陽剛一些，但也并不是完全硬派。尾燈是類似高爾夫6的雙層燈組，看起來就沒那么死板，比較活潑。
后備箱蓋的面積比較大，也比較沉。后杠同樣非常厚實(shí)，下部設(shè)計(jì)有護(hù)板。雖然不是硬派越野車，但是在翻越一些小障礙時(shí)，還可以讓該車的后保險(xiǎn)杠得到保護(hù)。
內(nèi)飾整體有全黑和雙色兩種配色方案，黑色和米色的搭配更有家庭的溫馨感，而全黑色則突出動(dòng)感。設(shè)計(jì)上與哈弗H5還有很多相似之處，比如一體式中控臺(tái)、圓形出風(fēng)口等，明顯是采用了一樣的模塊。
擋把采用和中控臺(tái)一體式設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)好處是占用更少的中間空間，前排乘客的腿部空間更寬裕，而且由于擋把位置較高，使得駕駛員更方便的操縱換擋手柄。
儀表盤采用雙炮筒設(shè)計(jì)，顯示效果比較不錯(cuò)。中間的液晶屏可以顯示行車狀態(tài)，而通過切換可以看到哈弗H6可以監(jiān)測(cè)胎壓，在輪胎低壓、輪胎高壓、輪胎高溫或者輪胎快速漏氣時(shí)可以報(bào)警。
中控臺(tái)用料采用質(zhì)感較好的黑色鋼琴漆材質(zhì)，用料和做工都與哈弗H5完全一樣。門板內(nèi)側(cè)則采用了軟質(zhì)的塑膠以及皮革材質(zhì)，是柔軟質(zhì)地，所以門板內(nèi)側(cè)黑色部分看起來與中控臺(tái)一樣，其實(shí)摸上去手感并不一樣。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面，現(xiàn)款哈弗H6使用的動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0L、2.4L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T渦輪增壓汽油機(jī)，其中又以1.5T版車型最為熱銷。
這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將最大功率110kW/5600rpm，峰值扭矩為210Nm/2200-4500rpm。相比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用了在缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管采用鋁合金材質(zhì)，氣缸蓋罩采用塑料材質(zhì)的措施，從而讓整機(jī)重量下降了20%，整車油耗下降16%，有效地改善了整車經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，它的功率提升了25.6%，扭矩提升了36.2%，可輕松達(dá)到1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。匹配6速手動(dòng)變速箱，能顯著實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性。
不過，變速器方面，現(xiàn)款哈弗H6全系僅有2.4L版車型搭載4速自動(dòng)變速器，略顯陳舊的變速器技術(shù)在同級(jí)別競品車型中已經(jīng)沒有太多優(yōu)勢(shì)可言，而且2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)并不經(jīng)濟(jì)所以我們推薦1.5T手動(dòng)車型。
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奔騰X80 2.0豪華型
官方售價(jià)：14.58萬元
最近一年內(nèi)一汽在車輛外形設(shè)計(jì)上有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，2012年推出的歐朗簡直可以用丑陋來形容，市場(chǎng)的反響也并不理想，最近幾個(gè)月的月銷量也只有幾百輛。而奔騰X80的外形給人眼前一亮的感覺，車身的整體比例相當(dāng)協(xié)調(diào)，完全沒有過去山寨的感覺。
車頭的造型比較新穎，大量使用銀色鍍鉻裝飾是時(shí)下流行的手法，讓它看起來更加時(shí)尚、動(dòng)感，符合社會(huì)年輕化的潮流。前包圍下面粗壯的銀色護(hù)板突出了SUV應(yīng)該具有的硬派氣質(zhì)。
前大燈的造型可以算得上是外形設(shè)計(jì)上的一個(gè)亮點(diǎn)，LED日間行車燈的布局很有特點(diǎn)，沒有絲毫生硬的感覺，同時(shí)也提高了行車安全性，更重要的是還能比較容易的博得消費(fèi)者的芳心。高配車型還配備了帶清洗功能的氙氣大燈。
車尾的造型比前臉還要出彩，車頂與C柱的過渡自然，鍍鉻裝飾條形成一條弧線，增強(qiáng)了動(dòng)感的同時(shí)還起到了隱藏C柱的效果。倒車燈用鍍鉻裝飾從尾燈組中獨(dú)立出來還是相當(dāng)新穎的。大面積的下護(hù)板與車頭呼應(yīng)，方形的排氣管也極具個(gè)性，只是消聲器的位置有些偏低，對(duì)美觀造成一定影響。
奔騰X80的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較令人滿意的。一條粗壯有力的銀色裝飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái)，突出了中控臺(tái)的整體感，也增加了視覺上的層次感。另外，方向盤上類似造型的銀色裝飾也營造出一種強(qiáng)烈的統(tǒng)一感。
儀表盤的設(shè)計(jì)也很抓人眼球，炮筒式造型帶有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，金屬質(zhì)感的銀色表底顯示出了高貴的檔次感。配合中間黑底白字的顯示屏視覺效果甚至超過某些合資品牌。
2.0豪華版車型提供了一個(gè)黑白的中央顯示屏，顯示效果還算說的過去。下方還設(shè)計(jì)了音響系統(tǒng)操作區(qū)域，這樣的設(shè)計(jì)在自主品牌車型中算是相當(dāng)不錯(cuò)的了。值得注意的是在音響控制面板和空調(diào)控制面板中央還有一個(gè)儲(chǔ)物盒，方便存放手機(jī)。
配置方面，奔騰X80配備了一鍵啟動(dòng)、座椅加熱以及雙溫區(qū)空調(diào)，全系標(biāo)配EPB電子手剎。另外，自動(dòng)擋車型標(biāo)配剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。這樣的配置在自主品牌SUV車型中還是并不多見的。
奔騰X80提供有2.0L和2.3L兩種動(dòng)力選擇，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147馬力（108kW），峰值扭矩達(dá)到184N·m；2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)則可輸出160馬力（118kW）的最大功率，峰值扭矩為207N·m。傳動(dòng)部分，僅有2.0L兩款車型提供6速手動(dòng)變速箱選擇，其余車型均配備6速手自一體自動(dòng)變速箱。
_ueditor_page_break_tag_海馬S7 2.0L 自動(dòng)智臻型
官方售價(jià)：14.68萬元
外觀方面，海馬S7在延續(xù)過往車型整體線條的同時(shí)對(duì)前臉有著不小的修改。中網(wǎng)的改動(dòng)比較徹底，鍍鉻元素的運(yùn)用明顯少于現(xiàn)款海馬騎士。加寬加大的進(jìn)氣格柵點(diǎn)綴了少量的鍍鉻線條裝飾。
大燈也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成了LED日間行車燈。大燈與進(jìn)氣格柵邊框相連，營造了前臉寬大的視覺感官。同樣設(shè)計(jì)理念的還有下部格柵，與霧燈區(qū)域的融合比較注重橫向拉伸感。
車身保持了海馬騎士的設(shè)計(jì)不變。環(huán)抱式尾燈此換了老款的三角形設(shè)計(jì)，此外還加入雙尾排，車尾左側(cè)還有S7的標(biāo)識(shí)。整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。
內(nèi)飾上，海馬S7也有脫胎換骨的變換，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)了很多，很難看得出有騎士的影子。 配有行車電腦的組合儀表和7寸帶導(dǎo)航功能的真彩顯示屏使內(nèi)飾更具科技感。
內(nèi)飾做工上，海馬S7比之前的騎士也有了突飛猛進(jìn)的提高。仿碳纖維材質(zhì)的中控臺(tái)按鈕布局合理，接縫均勻。中控臺(tái)上部采用軟質(zhì)材料，空調(diào)出風(fēng)口則有鍍鉻裝飾質(zhì)感上完全不輸合資車型。
此外，海馬S7還配置了啟停系統(tǒng)，在紅燈或堵車的狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，但又能保證電子娛樂系統(tǒng)的正常使用，能達(dá)到約節(jié)油功效。安全配置上，除入門的智尚型外，海馬S7其他車型標(biāo)配裝備有ESP。
海馬S7還配置了高檔車才擁有的8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，并伴有加熱功能，為寒冷天氣增加一絲溫暖；桶椅設(shè)計(jì)使包裹感更強(qiáng)，腰部支撐能起到緩解疲勞的作用能緩解長時(shí)間駕駛的疲勞感，提供更高檔、舒適的駕乘享受。
動(dòng)力方面，新車或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款海馬騎士的動(dòng)力系統(tǒng)，將搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，最大扭矩為180N·m。傳動(dòng)方面匹配的則是5速手動(dòng)和5速手自一體變速箱。
總結(jié)：相對(duì)于之前的一些自主SUV，文章中以廣汽傳祺GS5為代表的這4款高品質(zhì)自主SUV在設(shè)計(jì)、做工上、動(dòng)力總成等多個(gè)方面完全不輸于合資產(chǎn)品，相比同價(jià)位合資SUV這幾款車還具有空間大，性能比較均衡的優(yōu)勢(shì)。如果您想為您的家庭添置一臺(tái)15萬元左右的SUV，這幾款車型一定不容錯(cuò)過。
