春節(jié)將至，考慮到有駕車回家過年、自駕出游等，為了有一個好的車況，很多車主都會為愛車做一下 檢修保養(yǎng)，各大汽車品牌4S店和汽車修理廠都迎來了“年度最高峰”。1月5日，一名網(wǎng)友報料，行業(yè)內(nèi)存在著不少潛規(guī)則，4S店“宰車”更加“心狠手辣”。對此，記者收集了一些網(wǎng)民的修車遭遇。
陷阱一：以次充好欺騙消費者
網(wǎng) 友“修客”去年從某4S店購買了一輛2.0T車型的汽車。“2萬公里保養(yǎng)時需要更換火花塞，也是從這家4S店更換的，到了4萬公里保養(yǎng)時，是在另一家4S 店更換的火花塞，我發(fā)現(xiàn)此次更換的火花塞與上次更換的不一樣。”“修客”表示，當時工作人員告訴他，他原來更換的火花塞是1.8T車型專用的火花塞，并不 是2.0T專用的。“于是我聯(lián)系客服熱線進行投訴，客服熱線一直說給我反饋問題，但沒有任何工作人員跟我聯(lián)系。”
陷阱二：小題大做多收費
網(wǎng)友“天殘劍”在經(jīng)過一次長途旅游后發(fā)現(xiàn)車出了些問題，于是拿到4S店維修，4S店經(jīng)過檢測后告知他轉(zhuǎn)向機油封出現(xiàn)漏油，必須更換總成，需要花費上千元。“天殘劍”覺得太貴，就去了另一家汽修店，結(jié)果維修店的工人只讓其支付了300元就將問題徹底解決。
網(wǎng)友“歪歪”也遇到了類似多收費的情況。“我的車偶爾踩急剎車后會熄火。去第一家維修廠，維修工說我這是自動變速故障，建議我大修，第二家維修廠說是真空管破裂，要我花200元。可是當我去了第三家維修廠，工人換了一個繼電器，才花了幾十元錢。”
陷阱三：制造故障招攬回頭客
前 不久，網(wǎng)友“靈兒”的汽車在出差回來后就出現(xiàn)了問題，后來到一家維修店進行維修，對方說是其中一個零部件壞了，需要更換，花了300元。“但沒過兩個星 期，開車時發(fā)現(xiàn)車子聲音比較大，再次到這家維修店維修，對方又說消音器有問題，進行了更換，又花了不少錢。”“靈兒”表示，過了一個月，她發(fā)現(xiàn)汽車的大燈 不亮了，這次她到了另一家維修店維修，對方告訴她大燈的接線是故意沒有搭好。“這明顯是給我下套了，讓我反復(fù)回去修，就是想多掙錢。”“靈兒”非常氣憤。
業(yè)內(nèi)人士支招應(yīng)對維修潛規(guī)則
1 月6日，記者就網(wǎng)友遭遇的修車陷阱采訪了市區(qū)某4S店的業(yè)內(nèi)人士。業(yè)內(nèi)人士表示，因為大多數(shù)車主不太懂維修知識，以次充好、賺取高額差價是汽修店服務(wù)中常 見的伎倆。市民送修愛車時多留心眼，一是交修時簽訂書面合同，對質(zhì)量標準、維修費用進行明確約定，切實避免日后發(fā)生爭議；二是如有條件，提車時最好攜帶懂 維修技術(shù)的朋友進行查驗，或者把車開到其他維修點進行多次檢測。
該人士還提醒，一些 “黑心”的維修店為了有更多的“回頭客”，會故意制造故障。如在發(fā)動機換機油時，維修人員故意在機油里面加上一些白糖，導(dǎo)致發(fā)動機發(fā)熱迅速，沒過幾天就可 能發(fā)生“燒缸”故障。如果經(jīng)鑒定確系維修店所為的話，消費者可以要求其對相應(yīng)的損失進行賠償，并可向工商等管理部門舉報。
