梅賽德斯奔馳全面升級動力總成，覆蓋高效汽油發動機、先進柴油動力、混合動力、以及電力驅動，成為首家在華提供最豐富動力系統選擇的品牌
新一代E 400 L混合動力轎車上市，標志著梅賽德斯奔馳成為首個將混合動力車型投放國產的德系高端品牌
北京奔馳發動機工廠正式投產，全新GLK 260 4MATIC動感型開啟“奔馳芯，中國造”時代
柴油動力迅猛來華，更大扭矩，更低油耗，全面助力GL級、M級SUV家族
新一代E 400雙門轎跑車優雅登場，驕人型格為E級家族增添魅力新選擇
AMG家族鋒芒畢露，全新S 63 L AMG 4MATIC領銜登場，刷新高性能轎車動力效能雙標桿
環保探路先鋒，smart fortwo第三代電動車正式開售，詮釋城市零排放行駛新概念
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場執行副總裁 段建軍先生
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官 倪愷先生
今日，梅賽德斯奔馳旗下三大品牌：梅賽德斯、奔馳、smart、AMG，攜十三款新車強勢登陸第十一屆廣州國際車展5.1號展館。梅賽德斯奔馳2100平米的展臺上，空前強大的陣容精彩萬分，四種動力選擇，以清潔高效的環保姿態，由內而外散發的傳動魅力，奏響了年末的動力最強音。E 400 L混合動力轎車成為豪華車中首款國產混合動力車型，展現了奔馳本土制造強大的技術實力。GLK 260 4MATIC作為首款搭載國產發動機的奔馳車型，讓奔馳中國發動機工廠首次“出擊”便鋒芒畢露。與此同時，渦輪增壓柴油發動機隨GL 350 CDI 4MATIC和ML 350 CDI 4MATIC正式進入中國市場，盡展能效與動力并行的越野魅力。而通過搭載最新3.0六缸雙渦輪增壓汽油發動機，GL級家族帶來全新GL 400 4MATIC ，M級家族則用ML 320 4MATIC與ML 400 4MATIC車型提升動力表現替代現有車款。代表頂級性能的AMG品牌則帶領多位悍將并駕齊驅、各顯神通，以無與倫比的動力表現演繹性能巔峰，全新S 63 L AMG 4MATIC以及C 63 AMG Edition 507轎車和轎跑車的登場耀人耳目。此外，令人期待已久的smart fortwo第三代電動車正式開始發售，真正將城市零排放行駛的夢想帶入現實。同樣令人期待的smart 2014新年特別版則以黑白分明的動感涂裝亮相廣州，提前送上smart專屬新年祝福。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁 李宏鵬先生
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷先生表示：“ 自奔馳新銷售公司成立以來，我們通過一系列舉措為在華可持續發展奠定了堅實基礎。3月份至今，奔馳在華已連續8個月保持穩步上升態勢，銷量較去年同期增長15%。‘客戶為先’是奔馳在華發展的核心戰略，我們進一步拉近品牌與客戶的距離，為中國消費者帶來了眾多優秀產品和最新尖端技術，推出一系列售后服務政策，同時進一步深化與經銷商伙伴的合作，這一切為奔馳在華延續良好的銷售增長勢頭提供源源動力, 在即將到來的2014年再創輝煌!”
“決心植根中國，梅賽德斯-奔馳不可估量的潛力正通過不斷推進的本土化進程而日漸釋放。E 400 L混合動力車型的成功上市，標志著梅賽德斯-奔馳成為首個將混合動力車型投放國產的德系高端品牌，是奔馳在華本土化進程中的又一里程碑。”奔馳銷售公司高級執行副總裁李宏鵬先生提到，“今年奔馳在華經銷商新增75家，截止年底總數將達337家，覆蓋全國超過150個城市。同時，我們通過和經銷商的緊密合作推出一系列舉措,為客戶提供更好的服務，實現雙贏的合作局面。”
奔馳銷售公司銷售與市場執行副總裁段建軍先生表示：“此次廣州車展，我們為廣大消費者呈獻了13款新車，陣容盛況空前。其中，作為首款搭載國產發動機的奔馳車型，GLK 260 4MATIC更是掀開了“奔馳芯，中國造”的新篇章，意義非凡。同時，隨著動力總成的全面升級，梅賽德斯-奔馳成為首家汽車廠商為中國市場提供覆蓋高效汽油發動機、先進柴油動力、混合動力以及電力驅動在內最為全面的發動機選擇，滿足客戶的多方位需求。”
E 400 L混合動力轎車 樹立智能高效新典范
此前在今年上海車展全球首發，并引起了廣泛關注的國產新一代E 400 L混合動力轎車將在本屆廣州車展上正式上市，售價為人民幣798,000元。藉此，梅賽德斯-奔馳將成為第一家在國內生產混合動力車型的豪華車廠商。
E 400 L 混合動力轎車的動力系統由3.5升V6汽油發動機配合20千瓦電動模塊組成。E 400 L 混合動力轎車在保證卓越燃油經濟性與超低二氧化碳排放量的同時，亦具備出眾的動力性能： 3.5升汽油發動機可輸出225 千瓦以及370牛·米的強勁動力, 同時其電動馬達亦可產生20 千瓦/及250 牛.米的起始扭矩。 在純電動模式下，E 400 L混合動力轎車可從靜止加速到35公里/小時，以勻速50公里/小時行駛。輕量化的混動模塊配合制動力回收系統，將該車綜合油耗降低至6.9升/百公里。
在推行綠色出行理念的同時，作為新一代E級轎車的一款旗艦之作，E 400 L混合動力轎車也配備了諸多頂級配置。其中，全新設計的頭燈更是同級市場里首款高性能全LED大燈，并帶有智能照明系統和自適應遠光燈輔助系統增強版，大大提高了行車安全。而新近推出的梅賽德斯-奔馳智能互聯系統也是應用在E 400 L混合動力轎車之上，為用戶提供了互聯出行的整體解決方案，隨時隨地與外部世界暢通地連接。
GLK 260 4MATIC動感型 奔馳芯，中國造
作為梅賽德斯-奔馳國產GLK家族的最新成員，GLK 260 4MATIC動感型強勢登陸廣州車展，售價為人民幣398,000元。GLK 260 4MATIC是梅賽德斯-奔馳在華的首款國產動力車型(see sssove)，也是GLK家族的第一款四缸產品。它不僅意味著梅賽德斯-奔馳在中國的本土化宏圖進一澎湃發力，也令消費者對中國發動機工廠不可估量的潛力翹首以待。
搭載著這款“中國芯”，GLK 260 4MATIC最高輸出功率達155千瓦，更能在低速運轉時輸出350牛·米的峰值扭矩，提供酣暢淋漓的駕駛感受。GLK 260 4MATIC的傳動系統則與GLK 300 4MATIC同樣匹配增強型七速自動變速箱，并新增輔以Eco start/stop啟停系統，在提供激情澎湃的駕駛樂趣的同時，進一步提升了車輛杰出的燃油效率，百公里油耗僅8.5升。敏捷操控系統和全時四輪驅動4MATIC的配備，讓客戶對GLK 260 4MATIC盡在掌控 。而為了滿足中國客戶的需求，GLK全系包括GLK 260 4MATIC均配備了全景天窗，讓駕駛途中的美景盡收車內，愉悅之旅從此展開。
奔馳柴油產品首次入華，攜手優化汽油機，演繹澎湃魅力、全面壯大的梅賽德斯-奔馳SUV家族正以澎湃動力和高效環保進一步印證對中國市場和用戶的長期承諾，不但帶來了采用國產發動機的GLK車型，SUV家族其他成員的發動機同樣全線升級，令動力煥然一新。
早已成為眾多用戶心目中全領域實力座駕的梅賽德斯-奔馳M級越野車，在強悍的行駛中升級馬力，由ML 320 4MATIC 與ML 400 4MATIC動感型以及ML 400 4MATIC豪華型分別正式取代現款ML 300 4MATIC 與ML 350 4MATIC車型，售價分別為人民幣808,000元、908,000和998,000元。與近期上市的全新梅賽德斯-奔馳S 400 L共享3.0升V6雙渦輪增壓發動機，兩款車型無論動力輸出或是峰值扭矩都較上一代更加杰出，其中ML 400的最大輸出功率提高至245千瓦，峰值扭矩更高達480牛·米。憑借全新發動機的應用，新一代M級越野車在保證更加澎湃的動力輸出基礎上，燃油消耗量卻直降12%，持續領跑低耗高效的SUV王者之路。
同樣的3.0升V6雙渦輪增壓發動機也將配備在GL家族的新成員GL 400 4MATIC之上，并為中國消費者帶來GL 400 動感型和GL 400 豪華型兩款車型，售價分別為人民幣1,098,000元和1,298,000元，進一步為客戶提供豐富的澎湃選擇。
在汽油發動機全面加足馬力的同時，為進一步印證對中國客戶的長期承諾，梅賽德斯-奔馳借廣州車展之機將柴油發動機帶到了中國，并率先推出搭載3.0升 V6雙渦輪增壓柴油發動機的GL 350 CDI和ML 350 CDI車型，售價分別為人民幣1,598,000元和848,000元，使GL級和M級越野車家族的動力系統得到了強勢擴充。
梅賽德斯-奔馳全新的柴油渦輪增壓發動機采用了目前最先進的機械結構，減輕了發動機在運轉過程中的的摩擦和移動質量，從而降低了油耗和磨損，并大大減弱了噪聲。通過發動機內部燃燒過程的精確控制，還能提高油門的響應速度與敏捷性，同時在渦輪增壓器的幫助下確保發動機低速運行時可輸出極高的功率和扭矩。作為梅賽德斯-奔馳引以為豪的排放控制綠色技術。因此，GL 350 CDI與ML 350 CDI車型在柴油動力的加持下，動力輸出達到190千瓦，扭矩達到620牛.米。相比同級別產品，能實現更大的扭矩，油耗卻更低。以ML 350 CDI為例，其百公里油耗僅7.6，作為一款豪華越野車，這樣的油耗水平可謂非常出色。
除了動力升級之外，GL級和M級車在安全和舒適配置上都有了極大的提升。碰撞預防輔助系統Collision Prevention Assist也首次應用于這兩款新車型，在行駛途中分辨行車與前車距離，發出視聽警告有效降低追尾事故發生率。而GL 400 4MATIC豪華型更配備了夜視輔助系統增強版，可用于在夜晚行駛過程中探測行車前方出現的行人或動物，以不同方式以警示駕駛員，并同時閃爍車燈來提醒前方行人，考慮非常周全。便捷性方面，新近推出的梅賽德斯-奔馳智能互聯系統也是應用在GL級和M級車之上，為用戶提供了互聯出行的整體解決方案，隨時隨地與外部世界暢通地連接。
E級車家族再添新成員，新一代E級雙門轎跑車引領魅力風潮
緊隨新一代E級車的上市，新一代E 級雙門轎跑車也于廣州首次與中國消費者見面，成為E級車家族中最具個性、集萬千寵愛于一身的E級家族魅力新成員。AMG車身包圍配
合跑車風格散熱器和大尺寸進氣口，盡顯動感氣勢。標志性的“四眼”頭燈也承襲了新一代E級車家族基因，整合于一體式的頭燈之下。不同于轎車產品，新一代E級雙門轎跑車的LED日間行車燈的排列則更顯流線嫵媚，具有極高識別度。優美的車身輪廓起于修長的發動機罩，掠過優美的車身側面，匯聚在短促有力的車尾。后翼線條保留了十足的肌肉感，凸顯出跑車的運動特性。作為動力核心，標配ECO啟動/停止系統的新型高效六缸渦輪增壓發動機在低速運行時也能提供極大的扭矩，輸出功率最高可達245千瓦。換檔撥片和增強型7速自動變速箱則幫助駕駛者由外及內地徹底釋放駕駛者的無限激情。
全新S 63 L AMG 4MATIC高性能轎車攜AMG家族登場，引發高性能狂潮
梅賽德斯-奔馳AMG家族的精彩亮相，直接引發了一場精彩的視覺與動力盛宴。全新S 63 L AMG 4MATIC高性能轎車領銜登場，并震撼登陸中國市場，售價為人民幣2,498,000元。
它搭載了全新的AMG 5.5升V8雙渦輪增壓發動機，能輸出430千瓦的功率和900牛·米的峰值扭矩，使之衛冕高性能豪華轎車的動力之王。同時，得益于AMG輕質化策略，S 63 L AMG 4MATIC較上代車型重量減輕達100千克，由此油耗水平也大幅降低至10.9升/百公里，令同級別車型望塵莫及。
此外，這款車首次選配以性能為導向的AMG 4MATIC全時四輪驅動系統，該系統可將發動機扭矩進行更加合理的分配，以保證AMG在起步和高速行駛中的超強驅動力，同時提高了車輛在濕滑或寒冷路面上行駛的安全系數。至此，嶄新的技術不僅讓全新S 63 L AMG 4MATIC擁有比以往車型更大的牽引力，并且為駕乘者帶來了全新的動感體驗，成就高性能豪華轎車之王作為競速樂趣和智慧之選。
在AMG品牌之夜精彩亮相的梅賽德斯-奔馳C 63 AMG Edition 507帶來轎車和轎跑車兩款激情之作，并將6.3L V8發動機的澎湃動力鋒芒展現，其最大輸出功率達507馬力，帶領AMG擁躉飆入動力新境界。C 63 AMG Edition 507提供轎車和轎跑車兩種車型選擇，獨特的外觀設計，總是能讓人一眼認出它是AMG家族的成員。側門檻梁板上方的啞光石墨灰色AMG運動條紋設計配合暗色系的前車燈、高光黑色的后視鏡外殼等細節，為整車增添了非常獨特的運動氣息。
smart fortwo第三代電動車心跳上市，smart 2014新年特別版精彩亮相
smart品牌全球總負責人 Dr. Annette Winkler
無愧于電動車領域的“探路先鋒”，最新一代的smart fortwo電動車秉承著先鋒精神， 以領軍者的姿態率先在中國上市，售價為人民幣235,000元，真正實現了城市零排放行駛的理念，也使smart成為第一個正式將純電動車引入中國的歐洲汽車制造商。更成熟的技術和從未改變的靈動個性，令最新一代的smart fortwo電動車不但秉承了安全性、舒適性和乘坐空間等方面優勢，同時以電動科技取代傳統發動機，在滿電情況下，鋰離子電池可為smart fortwo電動車提供超過140公里的續航里程，足以滿足市區交通需求，并擁有更短的充電時間。與此同時，輸出功率高達55千瓦、峰值扭矩達到130牛·米的磁電電動機讓smart fortwo電動車在環保的同時亦能追求駕駛激情，其加速性能更是媲美汽油車型。
2013廣州車展梅賽德斯-奔馳新聞發布會高層合影
此外，在新的一年來臨之際，smart又帶來更加純粹而獨到的禮物——smart 2014新年特別版，并于廣州車展啟動預售。黑白分明的車身涂裝，展現動感活力。smart 2014新年特別版全車標配導航系統以及全景天窗，白色的15英寸輪轂讓它仿佛踏雪而來，給現場的每一個人帶來了對于新一年的無限企盼。
作為汽車的發明者，梅賽德斯-奔馳無疑是2013年最耀眼的明星，每一位家族成員都盡情演繹著各自的精彩并構成了一個多姿多彩的舞臺。尤在尾聲來臨之際，三叉星徽再度燃情綻放羊城，絢麗激情一觸即發。梅賽德斯-奔馳將繼續秉持對中國市場的信心并恪守長久承諾，為中國的消費者獻上更多優質滿意的星徽之作。
