目前上海大眾旗下朗逸家族已推出了多款衍生車型，跨界版車型朗境也在11月正式上市銷售。家族化的研發方式也將應用在上海大眾其它車型序列上，對此上海大眾汽車有限公司銷售與市場執行副總經理賈鳴鏑先生在接受網通社采訪時表示：“從朗逸開始，接下來很多的產品可能都會有家族式的考慮，包括桑塔納。”因此未來桑塔納或將推出一款跨界版車型，并有望在明年正式投產。

效仿朗逸家族 桑塔納將推跨界版車型

目前上海大眾朗逸家族共推出了包括三廂版、跨界版以及兩廂版在內的多款產品，并在10月份銷售了39,063輛新車。良好的銷售業績也增加了上海大眾對于家族化開發的信心，對此賈鳴鏑先生在接受網通社采訪時表示：“我們還考慮將家族式的做法進一步提升，家族式產品的做法在2015年至2020年間都會是我們主要研發的方向。”桑塔納則也將效仿朗逸的家族模式，推出跨界版車型。

采用現有動力系統 競爭雪佛蘭科魯茲

桑塔納跨界版在動力方面有望延用現款普通版車型所搭載的1.4L和1.6L兩款EA211序列下的自然吸氣發動機，其中1.4L引擎最大功率66kw，最大扭矩132N·m；而1.6L發動機的動力數值則分別達到了81kw和155N·m。

隨著朗逸家族化戰略的成功，包括雪佛蘭在內的多家廠商均采取了相似的產品模式，而未來桑塔納跨界版車型推出后，科魯茲掀背版以及雪鐵龍新世嘉CROSS將成為該款全新車型的主要競爭對手之一。同時因桑塔納系列產品在本集團內定位略低于同為A級車朗逸家族，所以全新車型的售價有望比目前在售的朗境車型更低，也因此在價格競爭上，相較與朗境價格近似的科魯茲掀背版更具優勢。