北汽旗下的微車生產廠北汽銀翔率先創新，將微車和SUV結合起來，五座版的幻速S2和七座版的幻速S3都是在微車的前置后驅平臺上打造。同樣采用舒適度更高的五連桿式半獨立后懸掛，提升離地間隙，最重要的是仍然保持原有的經濟型定位。五座版幻速S2售價在6-8萬元區間，七座版S3預計售價在7-10萬元區間。
尤其是七座版的幻速S3，結合了SUV的良好路面適應能力，以及MPV的多座位大空間優勢。無論是傳統的微車消費市場升級，還是經濟性轎車的消費拓展，這款車型應該都有著不錯的市場空間。
七座幻速S3的軸距為2685mm，在五座版幻速S2的基礎上加長了125mm。實際上這樣的尺寸也不算大，比五菱宏光的軸距都還要短35mm?；盟賁3的長寬高尺寸4320*1730*1730mm，也與五菱宏光旗鼓相當。實際上從車身結構來講，幻速S3就是在S2的基礎上進行了尾箱加長。幻速S2采用外掛備胎，外觀風格與福特翼博頗為神似。而幻速S3備胎內置，尾箱門也改為掀背式結構，前臉也與S2采用了差異化設計，看上去與福特翼虎的前臉很是雷同。
由于還只是試裝車型，因此配置組合還沒定版。外觀方面是低配設置，沒有前霧燈，采用鋼制輪轂，不過仍然在大燈內配置了透鏡燈組。而高配車型會采用五幅鋁合金輪轂，畢竟是SUV車型，輪胎采用了205/65R16的寬幅規格，比傳統微車加寬了不少。當然動力系統方面也會同步提升，而且作為載客量更大的七座版車型，還將配置更大動力的發動機。
車輛尾部除了DVVT的發動機雙可變氣門正時技術標識外，還有一個額外的銘牌，但這不是什么新動力技術標識，其實只是ABS防抱死，EBD制動力分配，EPS電動助力轉向等再普遍不過的常規技術。不過考慮到幻速S3瞄準的低端市場，這樣的銘牌設計還是有一定的宣傳噱頭。
七座幻速S3與S2的不同，主要就是在D柱部分大幅加寬，用于容納新增的第三排座位。外觀上這個部分與后風擋玻璃融為一體，但實際上只是黑色噴涂的裝飾，并沒有實際的窗戶，因此S3不得不面臨側后方D柱太寬帶來的太大盲區的不利情況。
幻速S3的內飾與我們之前曝光的五座版S2的內飾基本保持一致，但是在中控面板的局部細節進行了修改設計，裝飾面板從銀色亮面改為黑色漆面風格，整體風格要更加穩重一些。此外高配車型的多媒體系統在幻速S2的7寸液晶屏基礎上升級為8寸屏，也體現了S3車型更高的定位。
幻速S3還配置了多功能方向盤，運動風格的雙色鑲拼皮質座椅。采用手動空調系統，不過在B柱頂部配置了四風口的送風機，可以為后部座位空間帶來更好的空調效果。第二排座位空間基本與S2的水平保持一致。而第三排的格局還頗為讓人欣喜，配置了單獨的水杯架和儲物格，空間基本是與微車旗鼓相當的水平，膝部空間和頭部空間還要優于很多大尺寸城市SUV的折疊式第三排座位。
【第二排座位空間基本與S2的水平保持一致】
【第三排配置了單獨的水杯架和儲物格，空間基本是與微車旗鼓相當的水平】
幻速S3的低配車型采用與S2相同的1.5L發動機，最大功率82kw，峰值扭矩150Nm；而高配版車型采用更高動力的1.8L機型，最大功率和扭矩分別達到103kw，180Nm。不過兩款發動機均只配置了五速手動變速箱，同時也不會有四驅版本的配置。
根據消息，五座版的幻速S2售價在6-8萬元區間，而七座版的幻速S3因為更大的尺寸和更豐富的動力配置，整體定位也要略高一些，售價預計將達到7-10萬元區間。不過目前市場20萬元以下的七座SUV車型都難覓，全新的幻速S3已經極具開拓意義了。預計后續同樣會有眾多微車廠商跟進，據消息透露，長安微車方面，就已經開始開發類似定位的車型。
