一直難以破冰的新能源市場似乎開始有松動跡象，國家政策扶持力度不斷加大，加之北京、上海等地破除“地方保護”讓國內各大汽車產商蠢蠢欲動。近日，吉利控股集團董事長李書福吉透露，吉利正與沃爾沃汽車公司探討成立聯合的電驅動系統研發機構和制造公司，以適應未來新能源汽車市場的競爭需求。“雖然我們對純電動汽車時代還沒有時間表，但方向比較明確。”李書福表示：“吉利堅信，電動汽車的細分市場具有廣闊前景，大有可為。”截至目前，吉利汽車以累計投入超過10億元用于新能源汽車的研發，技術儲備已基本完成。記者從吉利官網了解到，未來兩年內吉利預計會有5款新能源車型先后上市。

吉利未來兩年推5款新能源車

作為國內較早進入新能源車領域的自主品牌，吉利汽車已經有較為豐富的技術儲備。據網通社初步統計，目前吉利旗下至少已儲備了7款新能源車。智慧吉利（IG）、采用了鉛酸和鐵鋰電池系統的EK-1和EK-2、帝豪EC7、EC8兩款插入式混合動力車型；帝豪EC7純電動車以及基于帝豪EC7打造的一款SUV電動車。豐富的車型儲備為未來吉利新能源車的爆發奠定堅實基礎。根據吉利規劃，未來兩年將是吉利新能源車密集上市期，預計會有5款新能源車上市。

對于新能源汽車領域的布局，吉利一直不遺余力。去年，吉利集團斥資1104萬英鎊收購英國錳銅控股100%的股份，并表示之后5年將斥資15億元（約1.5億英鎊）研發節能環保型出租車。今年2月吉利又收購了英國一家電動車研究公司Emerald Automotive。吉利汽車高層表示：“將該公司收購過來之后，我們計劃將他們的研發團隊，和錳銅公司的研發團隊合并在一起，從事新能源汽車方面的開發。”

在對倫敦出租車公司、英國Emerald電動汽車公司進行并購后，吉利旗下的新能源產業技術人才不斷得到加強。近日李書福透露：吉利又開始計劃與沃爾沃合作，投入大量資金用于電驅動系統研發與制造，這將進一步鞏固吉利新能源車的實力。

吉利高層表示，“經過多年的積累和研發投入，我們認為現在是大力發展新能源汽車的時候了。”根據吉利的戰略調整規劃，新能源汽車將是吉利未來5年的重點項目，將推5款混合動力轎車，其中弱度混合動力電動汽車、中度混合動力電動汽車項目均為國家“863”電動汽車重大專項開發項目。