北京車展的熱度剛剛退去，眾多車企卻并未放慢新車上市的腳步，五月眾多新車相繼亮相。大眾全新POLO也將于5月25日正式上市，本期我們將為大家盤點那些以帕薩特、朗逸、尚酷R、NMC量產(chǎn)版、Jetta等車型為代表的大眾新車們。
近日，上海大眾發(fā)布了國產(chǎn)新款POLO的官方圖片，包括五門普通版和Cross POLO跨界版。國產(chǎn)新款POLO將于5月25日正式上市。
【新款POLO官圖】
【現(xiàn)款POLO】
外觀方面：國產(chǎn)新款POLO和Cross POLO與海外發(fā)布的新款車型均保持一致，新車針對前臉部分進(jìn)行了小幅調(diào)整，前霧燈與輔助進(jìn)氣口部分做了適當(dāng)?shù)男薷模o助進(jìn)氣口的尺寸明顯縮小，與主進(jìn)氣格柵寬度相差無幾，而現(xiàn)款POLO的輔助進(jìn)氣口尺寸則大于主進(jìn)氣格柵。而新款Cross POLO還配備了全新的輪圈造型。
【新款Cross POLO】
動力方面：新款POLO換上全新的EA211系列1.4L與1.6L發(fā)動機(jī)。其中1.4L發(fā)動機(jī)最大功率為66千瓦，百公里油耗6.1L；1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為81千瓦，百公里油耗5.9L。傳動方面，預(yù)計新車將繼續(xù)使用5速手動和6速手自一體變速箱。
_ueditor_page_break_tag_近日獲悉，大眾全新一代Passat將于今年10月的巴黎車展全球首發(fā)，新車基于MQB平臺打造，將先推出旅行版車型，預(yù)計全新一代Passat將有望在年底海外上市。
【此前曝光的全新一代Passat諜照（圖片來源：Autoevolution.com）】
據(jù)悉，采用MQB平臺打造的全新一代大眾Passat軸距有望進(jìn)一步增加，同時車身重量將會減輕，外觀設(shè)計上預(yù)計將引入全新的家族式設(shè)計。
【此前曝光的全新一代Passat諜照】
動力方面：全新一代大眾Passat預(yù)計將搭載1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI汽油發(fā)動機(jī)，同時還將搭載包括1.6TDI和2.0TDI在內(nèi)的柴油發(fā)動機(jī)，以及新的2.0TDI雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。根據(jù)之前消息，全新一代大眾Passat或?qū)⒋钶d10速DSG變速箱。
_ueditor_page_break_tag_新款大眾朗逸自2012年上市至今已經(jīng)進(jìn)入改款階段。日前，搜狐汽車獲得一組改款大眾新朗逸車型諜照，預(yù)計新車將在2014年秋季正式上市。
【改款大眾朗逸路試諜照】
外觀方面：從此次曝光的的圖片上看，新車進(jìn)氣格柵與2014款朗逸相同，從原有的兩條鍍鉻裝飾線換為三條等粗裝飾線，使其更符合新款家族的特征，而外觀其他細(xì)節(jié)并未調(diào)整。
配置方面：原先用于高配車型中所使用的配置會下放到中低級車型當(dāng)中，如一鍵啟動，真皮座椅等配置。同時改款后的車型將新增一些車身顏色等。而改款后的車型將全部更換EA211發(fā)動機(jī)。
_ueditor_page_break_tag_近日獲悉，大眾新款尚酷R車型將在今年11月份上市，售價或?qū)?9.88萬元。新車整體線條更加緊湊，外觀、配置以及動力系統(tǒng)等方面均有所升級。
現(xiàn)款相比，新款尚酷R整體線條并沒有太大變化，但在前臉和尾部均有不小改進(jìn)。前霧燈造型和前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，加入了時下最為流行的LED日間行車燈。另外，進(jìn)氣格柵的造型也進(jìn)行了重新設(shè)計。
新款尚酷R車型的側(cè)進(jìn)風(fēng)口樣式有所改進(jìn)，燈組擁有全新的造型并增加了LED示寬燈帶。全新設(shè)計的遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈，帶有彎道輔助照明功能，而且燈帶的加入，讓新款尚酷R看起來更兇。
新款尚酷R內(nèi)飾更具科技感，依舊采用藍(lán)色指針。位于中控臺上方的油溫、新增加的三聯(lián)表。分別顯示油溫、時間和渦輪壓力值。配置方面，首次引入著名發(fā)燒廠商丹拿的Dynaudio Excite音響系統(tǒng)也增加了產(chǎn)品的品質(zhì)。
動力方面，除頂配的尚酷R之外，所有車型均開始支持發(fā)動機(jī)啟/停技術(shù)，變速箱則可以選擇6速手動或者雙離合變速箱。1.4TSI動力版本會得到升級，引入可變氣缸技術(shù)，最大輸出功率達(dá)到了125馬力，相比現(xiàn)款提升了3馬力。
高配車型的2.0TSI發(fā)動機(jī)也一定的變化， 其中低功率版本的輸出功率從160提升至180馬力，中等增壓版本輸出功率從210馬力提升至220馬力，高輸出版本的尚酷R輸出功率則從265馬力提升至280馬力。此外，TDI柴油發(fā)動機(jī)部分的輸出功率也有所調(diào)整，分別達(dá)到了150馬力（比原先提升10馬力）和184馬力（比原先提升7馬力）。
_ueditor_page_break_tag_在B級轎車市場和經(jīng)濟(jì)型的A級轎車市場，上海大眾有著帕薩特和朗逸分別對標(biāo)一汽大眾的邁騰和寶來，唯獨缺乏一款對應(yīng)速騰這個級別的中高級A級轎車。而全新的NMC(New Midsize Coupe)正是一款對標(biāo)速騰開發(fā)的全新車型。近日，NMC量產(chǎn)版的實車照和申報圖也相繼曝光。
【上海大眾NMC量產(chǎn)版申報圖】
【上海大眾NMC概念車】
剛剛閉幕的北京車展上，上海大眾NMC概念車已經(jīng)亮相，雖然說是概念車，但實際上已經(jīng)是非常接近量產(chǎn)的版本。此前的量產(chǎn)測試早已展開，量產(chǎn)版本將在今年11月正式上市。而最新曝光的申報圖和實拍諜照，正是全新的NMC車型量產(chǎn)版本，對比分析可以發(fā)現(xiàn)，量產(chǎn)車型還是在不少細(xì)節(jié)發(fā)生了改變，同時整車定位也會有所調(diào)整。
【上海大眾NMC量產(chǎn)版諜照】
前臉最大的變化在于保險杠，放棄了概念車那種比較夸張的運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計，不過量產(chǎn)版還是在整體風(fēng)格上承襲了概念車前保險杠的設(shè)計理念，兩側(cè)的裝飾格柵區(qū)域增加了前霧燈的配置。進(jìn)氣格柵的鍍鉻橫條也從概念車的兩根增加到了三根。
【前臉最大的變化在于保險杠，放棄了概念車那種比較夸張的運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計】
另外一個值得驚喜的是，概念車上不曾出現(xiàn)的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)將出現(xiàn)在量產(chǎn)版車型上。和之前的全新高爾夫7一樣，在前杠下部格柵中隱藏了ACC雷達(dá)探頭，當(dāng)然按照慣例，這可能只會出現(xiàn)在頂配的旗艦版NMC車型上。此外前杠還配置了4個泊車?yán)走_(dá)探頭，但是并沒有配置兩側(cè)的自動泊車系統(tǒng)雷達(dá)探頭，可以看作是上海大眾控制NMC整體定位在一個適度水平的表現(xiàn)。
【概念車上不曾出現(xiàn)的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)將出現(xiàn)在量產(chǎn)版車型上】
車身部分，此前的概念車已經(jīng)高度展示了量產(chǎn)版設(shè)計，設(shè)計在車門門板上的后視鏡支架，也會體現(xiàn)在大眾的下一代B級轎車邁騰和帕薩特車型上。不過量產(chǎn)版的輪轂配置中規(guī)中矩了不少，肯定不會如概念車那般夸張的20寸規(guī)格，量產(chǎn)車型采用約17寸規(guī)格的銀黑雙色輻條運(yùn)動風(fēng)格輪轂設(shè)計。
【量產(chǎn)后的尾燈組趨于實用性，沒有概念車那般前衛(wèi)的LED燈組，加入白色倒車燈】
車頂?shù)奶齑安捎昧撕透郀柗?相似的設(shè)計，覆蓋前半部車頂?shù)拇蟪叽缭O(shè)計，但是并沒有采用概念車那樣的全玻黑色車頂設(shè)計。量產(chǎn)后的尾燈組也趨于實用性，沒有概念車那般前衛(wèi)的LED燈組，加入了白色倒車燈，點亮后仍然會呈現(xiàn)燈帶式的風(fēng)格。此外后保險杠下護(hù)板設(shè)計也儉樸了很多，沒有夸張的外露對稱式不銹鋼排氣管口，取而代之是布置在左側(cè)的雙管排氣。
_ueditor_page_break_tag_大眾北美集團(tuán)在紐約車展上發(fā)布了改款“捷達(dá)”Jetta。對應(yīng)國內(nèi)的車型即為由一汽大眾生產(chǎn)的新速騰，預(yù)計國內(nèi)的速騰車型也有可能會隨之改款。（為了行文方便，“捷達(dá)”即指美版捷達(dá)車型，而“速騰”指對應(yīng)在國內(nèi)的車型）。
【大眾改款Jetta亮相紐約車展】
【大眾改款Jetta官圖】
大家所熟知的中國版“捷達(dá)”車型其實是大眾集團(tuán)第二代捷達(dá)車型，直到2012年，這款車在中國正式停產(chǎn)，由與斯柯達(dá)昕怡、上海大眾新桑塔納同平臺的“新捷達(dá)”所取代。實際上，對于美國市場來說，“捷達(dá)”車型一直在更新?lián)Q代的過程中，而現(xiàn)款捷達(dá)車型已經(jīng)是大眾針對北美以及中國市場研發(fā)的“NCS（New Compact Sedan）”項目車型，發(fā)布于2011年，此次改款的捷達(dá)車型將會作為2015款車型發(fā)售。
【大眾改款Jetta亮相紐約車展】
相比于現(xiàn)款美版捷達(dá)，新款捷達(dá)的變化主要集中在外觀與內(nèi)飾設(shè)計上。新款捷達(dá)的前臉更加符合目前大眾品牌車型的設(shè)計主題，即由上下兩道橫向的設(shè)計主體構(gòu)成，車燈的形狀可以完全融入格柵中。這種設(shè)計樣式已經(jīng)出現(xiàn)在第七代高爾夫、新款尚酷Scirocco以及新款高爾夫Sportsvan上。新款捷達(dá)的頭燈使用了類似于第七代高爾夫的折線設(shè)計，燈組由環(huán)狀LED日間行車燈以及帶有透鏡的氙氣燈組成。現(xiàn)款車型保險杠進(jìn)氣格柵上的鍍鉻條被取消，中央為進(jìn)風(fēng)通孔，兩側(cè)為黑色的裝飾板。四邊形霧燈也取代了原型霧燈。車尾最大的不同則是全新造型的尾燈，尾燈位于行李箱蓋上的部分面積有所減小，搭配更為整潔的燈組排列，整體效果更為年輕時尚。
【大眾改款Jetta亮相紐約車展】
新款捷達(dá)的內(nèi)飾變化集中在方向盤以及導(dǎo)航系統(tǒng)上面。新款捷達(dá)使用了與第七代高爾夫相同的三幅式方向盤設(shè)計，而且導(dǎo)航系統(tǒng)以及操作界面也更換為最新的樣式。整個中控臺的造型依然保持了現(xiàn)款車型的樣式。與第七代高爾夫車型共用件的增加可能會讓新款捷達(dá)配備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車距警告等全新駕駛員輔助系統(tǒng)。
【大眾改款Jetta官圖】
改款捷達(dá)繼承了現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，在美國市場，入門級車型配備了較老的EA855 2.5升直列五缸自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)，較新的EA888 1.4升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及27馬力電機(jī)的混合動力系統(tǒng)，屬于新老機(jī)型搭配。此外，還有一款1.6升TDI渦輪增壓柴油機(jī)可供選擇。而在中國市場，預(yù)計改款速騰會繼續(xù)使用現(xiàn)款車型的EA888 1.4升渦輪增壓以及1.6升自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)。其發(fā)動機(jī)的調(diào)教以及功率輸出預(yù)計不會與現(xiàn)款車型存在較大的差異。
作為與美版捷達(dá)完全相同的車型，一汽大眾的速騰車型可能同樣在美版捷達(dá)車型更新之后迎來全新車型。預(yù)計速騰車型將在2015年改款，而另外一款速騰GLi車型（對應(yīng)美版捷達(dá)GLi）也將隨著改款。
_ueditor_page_break_tag_日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，大眾全新高爾夫Sportsvan車型將于2014年底引入國內(nèi)銷售。新車基于MQB平臺開發(fā)，將替代現(xiàn)款高爾夫Plus車型。
外觀方面：大眾官方將全新高爾夫Sportsvan定位于一款多功能緊湊型車。新車基于MQB平臺開發(fā)，整體造型沉穩(wěn)大氣。據(jù)悉新車將于今年夏季率先登陸歐洲。
車身尺寸方面：高爾夫Sportsvan的長寬高依次為4338mm*1807mm*1580mm，軸距為2685mm比兩廂車增加48mm。高爾夫Sportsvan配備了可6/4拆分放倒的后排座椅，最大行李箱容積為1520L。預(yù)計新車在車內(nèi)空間方面也會有不小的提升。
動力方面：引入到國內(nèi)的全新高爾夫Sportsvan將搭載1.2TSI和1.4TSI兩種發(fā)動機(jī)。而在海外市場將有更多的動力選擇，包括1.2TSI、1.4TSI、1.6TDI、2.0TDI等多款發(fā)動機(jī)。
_ueditor_page_break_tag_近日，從海外媒體處獲悉，大眾已經(jīng)開始設(shè)計下一代大眾CC車型。據(jù)悉，全新一代大眾CC的兩個設(shè)計版本正在研究中，其中一個為“溜背”式設(shè)計，而新車則有望在2016年亮相。
【新一代大眾CC效果圖（圖片來自WORLDCARFANS）】
從海外媒體曝光的一張大眾CC效果圖來看，新一代車型將采用更為流暢的車身線條設(shè)計，而溜背版的引入或?qū)樾乱淮鶦C車型最大的設(shè)計亮點，更多相關(guān)內(nèi)容我們將持續(xù)關(guān)注。
_ueditor_page_break_tag_日前，海外媒體曝光了大眾新一代Tiguan（國內(nèi)名稱為途觀）的最新假想圖。根據(jù)消息，新車將基于MQB平臺打造，預(yù)計在2015年正式發(fā)布。
【大眾新一代Tiguan最新假想圖】
從最新曝光的假想圖來看，大眾新一代Tiguan在外觀方面借鑒了T-ROC概念車的設(shè)計元素，LED大燈已經(jīng)完全融合到進(jìn)氣格柵中，保險杠上還有兩個圓形凹槽十分個性，整車前臉更加動感。此外，新車尾部造型更具立體感，尾燈樣式也經(jīng)過重新設(shè)計。
據(jù)之前消息，大眾新一代Tiguan將基于MQB平臺打造，其整備質(zhì)量相比在售車型有望進(jìn)一步降低。動力方面，該車預(yù)計將共享高爾夫7動力總成，提供包括1.2TSI、1.4TSI、2.0TSI汽油發(fā)動機(jī)和多款柴油發(fā)動機(jī)供消費者選擇，傳動方面有望配備的是10速DSG變速箱。另外，新車還有望配置自適應(yīng)懸架系統(tǒng)以及最新一代的Haldex5四驅(qū)系統(tǒng)。
_ueditor_page_break_tag_在4月20日開幕的2014北京車展上，大眾汽車品牌全球首發(fā)新款途銳；新車對外觀進(jìn)行了升級，入門車型有望引入新的動力系統(tǒng)。
新款途銳前臉依舊采用了雙橫輻式格柵設(shè)計，在延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計風(fēng)格的同時重新設(shè)計了前保險杠與進(jìn)氣格柵，此外，其還標(biāo)配了新式LED大燈組。
改款途銳重新設(shè)計了前后保險杠、格柵以及大燈。雖然現(xiàn)款的途銳已經(jīng)可以算作是大眾套娃俱樂部中的一員，但是全新的家族臉譜可能會帶來一張更加具有侵略性的效果。
內(nèi)飾方面：與現(xiàn)款基本保持一致。配置方面，新款途銳配備有PDC停車距離控制系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、ACC主動巡航系統(tǒng)、前部碰撞偵測系統(tǒng)等多項電子配置。
動力方面：大眾新款途銳預(yù)計將沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，入門版本的現(xiàn)款途銳搭載的3.0L V6 TDI發(fā)動機(jī)將有望被一臺四缸動力所替代；新款途銳將搭載8速自動變速器。
_ueditor_page_break_tag_在2014年北京車展上，大眾借高爾夫誕生40周年之際，一汽-大眾將推出專門為中國消費者打造的高爾夫40周年版概念車。
【一汽-大眾高爾夫40周年紀(jì)念版概念車】
外觀方面：車身采用全新“魔幻之晨”(Magic Morning)特別涂裝，配備“馬德里”19英寸拋光合金輪轂。B柱上桂冠圖案裝飾的“40”徽章，彰顯其與眾不同的紀(jì)念意義。
內(nèi)飾甄選雙色皮革，呈現(xiàn)出圣特魯佩斯明亮沙灘金和純黑兩種色調(diào)。專屬菱形飾面縫線體現(xiàn)高端風(fēng)格，中控臺、儀表盤飾圈和空調(diào)出風(fēng)口均由鋼琴漆裝飾，它也是首款在內(nèi)飾上采用木飾工藝的車型。
