寶駿560 7.78-9.08萬元
【SUV中國(guó)網(wǎng)】打開近期的SUV銷量排行榜，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)名字總會(huì)出現(xiàn)在前三名的位置，除了哈弗還有誰？沒錯(cuò)，它就是寶駿560。自去年8月份上市以來，寶駿560累計(jì)28萬臺(tái)的銷量堪稱恐怖，受關(guān)注程度也長(zhǎng)期保持在第一集團(tuán)，這些足矣證明這臺(tái)自主品牌SUV的成功，但廠商為了增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)留住更多潛在用戶，即將推出新車型-寶駿560智能手動(dòng)檔，如果你對(duì)智能手動(dòng)擋這個(gè)名字有什么疑問，那么就請(qǐng)接著往下看。
寶駿560 7.78-9.08萬元
現(xiàn)款寶駿560全系均為手動(dòng)擋車型，雖然目前看來一點(diǎn)也不愁賣，但看著身邊的各類新車不斷涌現(xiàn)，不提升自己只能等著被動(dòng)挨打，推出一款新車確實(shí)刻不容緩。顧名思義，寶駿560智能手動(dòng)擋最大的亮點(diǎn)就在于變速箱的升級(jí)，新車搭載一臺(tái)AMT序列式變速箱，但智能在哪呢？
寶駿560 7.78-9.08萬元
寶駿560智能手動(dòng)擋共有兩款車型，分別是精英型和豪華型，預(yù)售價(jià)為8.98萬元和9.58萬元。具體配置方面，智能手動(dòng)擋的兩款車型和手動(dòng)擋的對(duì)應(yīng)車型，它們的配置是完全一樣的。所以外觀和內(nèi)飾介紹就粗略帶過，今天主要談?wù)勥@款變速箱及駕駛感受。
變速箱介紹
寶駿560 7.78-9.08萬元
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變速箱來自愛信，型號(hào)為MC25，但是它經(jīng)過寶駿廠家和愛信共同調(diào)校匹配。它是在傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上，增加了電子系統(tǒng)TCU和換擋執(zhí)行器，取消了離合器踏板，在操作方面，除了沒有P擋，實(shí)際操作與傳動(dòng)AT車型沒有區(qū)別。搭載AMT變速箱，但沒有直接稱為AMT車型，而是用了一個(gè)全新的名字-智能手動(dòng)擋車型，廠家是希望消費(fèi)者把它理解成不用踩離合的手動(dòng)擋車型，同時(shí)也意味著廠商在后期還會(huì)推出真正意義上的自動(dòng)擋車型。
駕駛感受
寶駿560 7.78-9.08萬元
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踩住剎車，點(diǎn)火，掛D擋，緩抬剎車車輛便會(huì)蠕行前進(jìn)，這一系列操作與傳統(tǒng)AT車型沒有區(qū)別，繼續(xù)踩油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速升到2000rpm之后，變速箱便會(huì)自動(dòng)升擋，在升擋時(shí)能夠感受到動(dòng)力斷續(xù)的拖拉感，坐在車內(nèi)也會(huì)有明顯的俯仰感，乘坐感受不是很好。對(duì)此，廠家告訴我們，正確的駕駛方式方式應(yīng)該是在快要升擋的時(shí)候松掉油門，通過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音或者觀察轉(zhuǎn)速表，判斷完成升擋之后再繼續(xù)踩下油門，這樣就會(huì)有連貫的動(dòng)力輸出銜接了，同時(shí)頓挫感會(huì)明顯減小。畢竟這種頓挫感是AMT變速箱的機(jī)械結(jié)構(gòu)決定的，D擋的平順性與傳統(tǒng)AT車型中會(huì)存在些許差距，對(duì)此我們不能要求過多。
寶駿560 7.78-9.08萬元
變速箱帶有自動(dòng)降擋功能，但是D擋下對(duì)降擋的指令需要點(diǎn)時(shí)間來反應(yīng)，當(dāng)你深踩油門，幾乎已經(jīng)前進(jìn)3個(gè)車位了，此時(shí)才會(huì)完成降擋，所以超車需要你更堅(jiān)決地提早深踩油門。不過，不緊不慢的降擋動(dòng)作有著不錯(cuò)的平順性，比如前面紅燈，隨著車速下降，車輛會(huì)很平順的停下來。
寶駿560 7.78-9.08萬元
D擋帶有經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式，經(jīng)常開車的朋友肯定對(duì)這兩種模式不陌生。運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在2500rpm以上，油門及動(dòng)力響應(yīng)更加直接，并且與經(jīng)濟(jì)模式下的遲緩風(fēng)格區(qū)別非常明顯，就像清完緩存的電腦，運(yùn)行速度立刻提升，這點(diǎn)做得很不錯(cuò)。
寶駿560 7.78-9.08萬元
事實(shí)上，廠商更建議用戶使用手動(dòng)模式，把它當(dāng)成手動(dòng)擋車型來開，采取與傳統(tǒng)手動(dòng)擋相同的“松一腳油門”，只要控制好油門深度，根據(jù)儀表盤提示手動(dòng)升擋，過程會(huì)相當(dāng)平順，就像20年的老司機(jī)開車，不會(huì)有任何頓挫感。手動(dòng)降擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油，以免出現(xiàn)拖擋現(xiàn)象，而且手動(dòng)模式同樣帶有自動(dòng)降檔功能。這才是智能手動(dòng)擋正確的打開方式。
簡(jiǎn)單來說，寶駿560智能手動(dòng)擋解放了駕駛員的左腳，不用再擔(dān)心城市擁堵，新加入的上坡輔助功能可以讓車輛在2秒之內(nèi)不會(huì)再坡上溜車，坡起不用手忙腳亂，同時(shí)，沒有了離合踏板也就不會(huì)起步熄火。這樣一來，全家出行時(shí)就不用老司機(jī)來開車了，新手同樣可以輕松駕駛。
寫在最后
之所以選擇AMT變速箱，對(duì)于廠商來說，在制造成本上不會(huì)有太多投入，對(duì)于用戶來說，后期的用車及保養(yǎng)成本也不會(huì)有太多增加，如此看來，AMT車型確實(shí)是寶駿560的基盤用戶最合適的選擇。
