女士用車在意品位和外形，男士選車，注重駕駛和操控，有一款車能夠同時(shí)滿足二者的需求，那就是沃爾沃V40。如果你覺(jué)得寶馬1系過(guò)于生硬、奧迪A3太過(guò)中庸、奔馳A級(jí)稍顯張揚(yáng)，不防關(guān)注一下這款車型，它不僅擁有靚麗的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力，還能給你更多的安全關(guān)懷和精致舒適的用車體驗(yàn)。
外觀
時(shí)尚
沃爾沃V40延續(xù)了沃爾沃目前的家族式前臉設(shè)計(jì)，擁有飽滿靈動(dòng)的側(cè)身腰線，微微俯沖的車頭給人以一種很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。大燈采用氙氣+鹵素遠(yuǎn)光的組合，尾燈的造型設(shè)計(jì)清新別致，內(nèi)部的弧線造型有著很高的可辨識(shí)度。另一個(gè)亮點(diǎn)配置是全黑車頂和全景天窗，看星星神器是女生的大愛(ài)。也有人喜歡下雨天躺在車內(nèi)看雨水漫過(guò)車頂?shù)乃查g，定會(huì)別有一番情趣。
大燈
輪轂
尾燈
辨識(shí)度高
簡(jiǎn)約
打開(kāi)車門，坐進(jìn)駕駛艙，整體給人感覺(jué)簡(jiǎn)潔而精致，三幅方向盤握感厚重，真皮座椅提供了舒適的包裹和支撐。懸浮式中控面板依然是沃爾沃家族的標(biāo)志設(shè)計(jì)，過(guò)密的按鍵也許會(huì)讓初次接觸它的人無(wú)所適從，其實(shí)只要你記住幾個(gè)熟悉的按鍵，操作起來(lái)還是比較順手的。
三幅方向盤
方向盤握感出色，帶有豐富的多功能按鍵
全液晶儀表盤很有科技感，有性能模式、高雅模式、經(jīng)濟(jì)模式三種主題設(shè)定，擁有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
儀表提供三種模式可選，紅色顯示最令人振奮人心
中控按鍵過(guò)于繁瑣，操作不便
中控屏幕尺寸過(guò)小，與競(jìng)品車型存在差距
同時(shí)，V40的安全配置也可謂一應(yīng)俱全，主/副駕駛座安全氣囊，前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊(氣簾)及膝部氣囊全副武裝。City safety城市安全系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，自動(dòng)泊車、駐車輔助和blis并線輔助功能讓駕駛過(guò)程更加安心和愜意。另外，ECC雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、IAQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和CZIS主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)的搭配，傳遞著沃爾沃對(duì)健康與環(huán)保理念的不懈追求。
在空間表現(xiàn)方面，前排空間非常充裕，身高180公分的試車編輯調(diào)整好坐姿后頭部仍有一拳的余量，受制于下壓的尾部車頂，身材高大的男士坐在后排稍顯局促，腿部空間也所剩無(wú)幾。
V40的車內(nèi)儲(chǔ)物空間則設(shè)計(jì)得更為人性化，后排杯架與中間扶手分離，藏在中間座椅外沿，很有想象力。后排衣帽鉤和后備箱掛鉤，都為日常使用帶來(lái)很多便利。后備箱的布局非常平整，正常空間466升，后排座椅比例放倒后可拓展為1444升，足以應(yīng)付一般出行。
靈動(dòng)
2016款的V40配備全新的 Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)，T4智雅版車型搭載低功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，在1300-4000rpm區(qū)間可以輸出300Nm的最大扭矩，保證充足動(dòng)力的前提下更加節(jié)能。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速器，具有運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式。力求延續(xù)駕駛平順性和可靠性。
背影
實(shí)際駕駛過(guò)程也印證了我們之前的判斷，V40的加速表現(xiàn)非常輕盈自如，動(dòng)力輸出非常平順，幾乎感覺(jué)不到渦輪增壓的介入。得益于前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛提供了足夠的支撐，在賽道內(nèi)V40轉(zhuǎn)彎變線也非常自如。6速手自一體變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，對(duì)換擋時(shí)機(jī)的判斷恰到好處，出彎時(shí)的動(dòng)力銜接行云流水，小巧的車身在一定程度上削弱了轉(zhuǎn)向不足。
在選擇運(yùn)動(dòng)模式后，變速器升擋變得遲滯，油門反應(yīng)卻顯得更加靈敏。受制于205mm的輪胎，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需控制在2000rpm左右，否則輪胎會(huì)出現(xiàn)打滑。起步后，直至4700rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)均能保持良好地加速效果，超過(guò)5000rpm后，動(dòng)力逐漸衰減。最終，實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為7.49s，成績(jī)比較理想。
沃爾沃V40同樣擁有不錯(cuò)的制動(dòng)表現(xiàn)，100-0km/h剎車距離基本控制在40m以內(nèi)，給人感覺(jué)很踏實(shí)。
具有北歐風(fēng)格的外形和豐富的安全配置是沃爾沃V40俘獲人心的最大法寶。堅(jiān)持選擇環(huán)保材質(zhì)、安裝功能強(qiáng)大的空氣凈化裝置，用健康造車?yán)砟畹恼故纠塑嚻蠛拖M(fèi)者的距離。充沛動(dòng)力和扎實(shí)的地盤讓其無(wú)愧于駕駛者之車的稱謂。均衡的綜合表現(xiàn)也給了它與BBA同場(chǎng)競(jìng)技的底氣。
