瑞虎5是艾瑞澤7之后奇瑞全新家族設計下推出的第二款車型,雖然也屬于緊湊型SUV序列,但從車身尺寸上來說明顯大于老款瑞虎,而定位也比后者要高些,目前瑞虎5展車已抵達石家莊龐潤捷瑞奇瑞4S店,這款新車會依靠什么樣的能力在自主品牌SUV市場上分得應有的蛋糕,博得消費者的青睞呢?接下來,就讓我們一起去對瑞虎5這款車型做一個初步的了解吧。

近日,編輯獲悉石家莊龐潤捷瑞奇瑞4S店已有瑞虎5MT家悅版紅色展車到店,利用中午時間來到該店搶先做了到店實拍,下面就跟隨我的鏡頭來近距離深入了解一下這款車一些配置和特性。

瑞虎5的長寬高分別為:4505×1840×1741mm,軸距為:2610mm,在車身各數據尺寸上都比老款瑞虎提升不少,屬于主流的緊湊級SUV的身材。






內飾及動力系統方面
中控臺/座椅/空間等
內飾方面,瑞虎5上深下淺的設計緊隨時代潮流,鷗翼式設計風格給人一種時尚、大氣的感覺,且層次感鮮明。略帶棱角的雙炮筒式儀表盤,白色自發光數字+紅色指針可讀性很強。多功能方向盤配備菜單鍵、藍牙功能、定速巡航功能、顯示屏背光調節等,再加以全系標配7寸觸摸屏大大提高了人機舒適性、娛樂性和安全性。






后排空間良好,座椅厚實平整,配備了三個安全帶,另外還配備了兒童座椅接口,中間座椅可以放倒作為后排中央扶手,并配備了2個杯架,為后排乘客提供便利。不過后排地板中間隆起較高,會影響中間位置的舒適性,并且后排中間位置沒有配備頭枕,也沒有配備空調出風口。


動力方面,瑞虎5配備2.0L 自然吸氣發動機,最大功率為:102kW/5750rpm,最大扭矩為:182N·m/4500rpm,發動機采用DVVT技術,提高了發動機在所有轉速范圍內的動力性、燃油經濟性、降低尾氣的排放,在油耗方面表現不錯,與之匹配的是5速手動變速器,除此之外,還有模擬7速的CVT變速箱(帶有手動模式以及運動模式)可以選擇。

編輯點評:作為奇瑞家族轉型后推出的第二款車型,瑞虎5在造車工藝以及配置方面都有很大的提升。家族式的設計風格符合國人審美觀。內飾的做工和配置方面甚至可以與一些合資品牌媲美。這樣一款性價比頗高的緊湊型SUV配上10萬元左右的預售價格,確實能打動眾多消費者,該款車型能否成為緊湊SUV中的黑馬,讓我們拭目以待吧。