緊湊型SUV或是跨界車的界線本來就不太明確，而日前剛上市的長(zhǎng)安鈴木鋒馭雖然名叫S.CROSS，卻給自己戴上了SUV的頭銜。甭管它是SUV還是CROSS，它的主要用途也不是用來越野，比轎車稍好的通過性比三廂車更靈活多變的空間才是它吸引人的地方。而之前上市的Cross Lavida朗境同樣走的是跨界路線。其中1.6L的朗境只比1.6L 尊貴型的鋒馭在指導(dǎo)價(jià)上貴了3千元。我們來看看它們都各有哪些優(yōu)勢(shì)。
| 基本參數(shù)對(duì)比 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 1.6L CVT 尊貴型 5座 2014款 | 1.6L 自動(dòng) 2014款 |
| 品牌 | 長(zhǎng)安鈴木 | 上海大眾 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 15.48 | 15.79 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4300 | 4467 |
| 寬(mm) | 1765 | 1765 |
| 高(mm) | 1580 | 1490 |
| 軸距(mm) | 2600 | 2610 |
| 最小熟地間隙(mm) | 180 | 130 |
| 保修里程 | 三年或10萬(wàn)公里 | 兩年或6萬(wàn)公里 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
長(zhǎng)安鈴木S-CROSS鋒馭
長(zhǎng)安鈴木S.CROSS鋒馭采用了S-Cross概念車的設(shè)計(jì)思路，其長(zhǎng)寬高分別為4300/1765/1575mm，軸距達(dá)2600mm。 車頭與車尾看上去非常硬朗，加大的進(jìn)氣格柵與包圍都突出展現(xiàn)了些SUV的特點(diǎn)，前保險(xiǎn)杠延伸的腰線一直連接到車尾，整體更具立體感。
上海大眾朗境
相對(duì)于長(zhǎng)安鈴木鋒馭的原創(chuàng)外型來說，朗境的外形設(shè)計(jì)就太偷懶了。它比兄弟朗行而言少了進(jìn)氣格柵中的縱向飾條，并將內(nèi)部更換為蜂窩狀造型，包圍下部使用了黑色塑料，并加入跨級(jí)風(fēng)格的銀色護(hù)板，此外前霧燈變成了圓形，還擁有稍高的離地間隙，以上就是全部它的特征了。
| 機(jī)械參數(shù)對(duì)比 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 1.6L CVT 尊貴型 5座 2014款 | 1.6L 自動(dòng) 2014款 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 15.48 | 15.79 |
| 排量(ml) | 1586 | 1598 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 4 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 缸體材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)Ⅳ（京Ⅴ） | 國(guó)Ⅳ（京Ⅴ） |
| 燃油種類 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
| 燃油供給方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 5600-6000 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | 3600-4000 |
| 最大功率(kw) | 90 | 81 |
| 最大扭矩(n.m) | 158 | 155 |
| 最大馬力(Ps) | 122 | 110 |
| 變速器形式 | 無級(jí)變速(CVT) | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | - | 6 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 | 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 前制動(dòng)器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器 | 盤式 | 盤式 |
| 整車整備質(zhì)量(kg) | 1260 | 1275 |
| 綜合油耗(L/100km) | 6.2 | 6.9 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
長(zhǎng)安鈴木S-CROSS鋒馭
鋒馭發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)在1.6L排量中屬于中上游水平，配合CVT變速箱，急加速能力一般，但整體性能滿足家用。換擋平順，但換擋時(shí)機(jī)較晚，需要將轉(zhuǎn)速提升至三千五百轉(zhuǎn)以上才會(huì)換擋，并不是很積極。發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)扭矩釋放很明顯，但轉(zhuǎn)速稍一提升，車輛的加速性又降下來了。
上海大眾朗境
上海大眾朗境朗境臺(tái)1.6L引擎的總體表現(xiàn)依然是我們所熟悉的那樣，最大功率為81kW，峰值扭矩為155Nm，并且擁有比較寬泛的峰值扭矩輸出，在低轉(zhuǎn)速時(shí)候動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁。變速箱依舊是6前速自動(dòng)變速器，換擋速度很快，各擋位之間動(dòng)力銜接很好。
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安全配置對(duì)比 |
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產(chǎn)品名稱 |
長(zhǎng)安鈴木鋒馭1.6L CVT 尊貴型 5座 2014款 |
上海大眾朗境1.6L 自動(dòng) 2014款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
15.48 |
15.79 |
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前排側(cè)氣囊 |
● |
● |
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駕駛位氣囊 |
● |
● |
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副駕駛位氣囊 |
● |
● |
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安全帶未系警告提示 |
● |
● |
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剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) |
● |
● |
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驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR) |
● |
● |
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電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) |
● |
● |
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電子制動(dòng)力分配裝置(EBD/EBV) |
● |
● |
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電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)（EBA） |
● |
● |
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定速巡航(CCS) |
● |
● |
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自動(dòng)駐車/上坡輔助 |
● |
● |
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倒車?yán)走_(dá) |
● |
● |
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電子防盜系統(tǒng) |
● |
● |
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兒童座椅接口 |
LATCH |
LATCH |
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智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) |
- |
● |
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●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) |
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長(zhǎng)安鈴木鋒馭和上海大眾朗境的這兩款車型在安全配置上基本一致，基本的正側(cè)氣囊和電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)也都齊全。兩車的差異主要是長(zhǎng)安鈴木鋒馭沒有配備胎壓監(jiān)測(cè)，而上海大眾朗境則標(biāo)配了這項(xiàng)實(shí)用的安全配置。
長(zhǎng)安鈴木鋒馭
上海大眾朗境
| 舒適娛樂配置差異 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 長(zhǎng)安鈴木鋒馭1.6L CVT 尊貴型 5座 2014款 | 上海大眾朗境1.6L 自動(dòng) 2014款 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 15.48 | 15.79 |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | - |
| 全景天窗 | ● | - |
| 液晶中控屏幕 | ● | ○ |
| 空氣過濾裝置 | - | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● |
| 單碟CD | - | ● |
| 單碟DVD | ● | - |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | - |
| ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | ● |
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ○ |
| 藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ○ |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
舒適娛樂配置方面，長(zhǎng)安鈴木鋒馭就表現(xiàn)得比上海大眾朗境出色得多。全景天窗、液晶中控屏幕、DVD、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等都是國(guó)人喜聞樂見的配置。而朗境比鋒馭多了腰部支撐可調(diào)，說到底還是更注重駕駛層面。
編輯點(diǎn)評(píng)：作為鈴木的新車型，鋒馭可算為鈴木這個(gè)小眾品牌注入了久違的新活力，在保持了鈴木親民實(shí)惠優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，又讓我們看到了鈴木對(duì)時(shí)尚緊湊車型的新定義。而作為在國(guó)內(nèi)最吃得開的品牌大眾而言，朗境的目標(biāo)人群會(huì)非常年輕。但產(chǎn)品新意不足，在市售的跨界車型中配置也沒有什么突出亮點(diǎn)，比較適合對(duì)于大眾品牌癡迷的人群。
