在剛剛過去的2013年末，眾泰T600作為眾泰品牌旗下的首款SUV車型，憑借頂配車型未超10萬元的售價，以及1.5T發動機的優異表現，等諸多亮點正式上市。那么誰將會是眾泰T600上市之后將直面的競爭對手呢？這不禁讓我們將目標鎖定了自主中型SUV的老將——比亞迪S6。作為一款以配置豐富著稱，S6在價格定位方面也與T600一樣較為合理，所以這兩款車成為競爭對手也是理所應當，接著，就隨我一起來看看，車壇新秀眾泰T600是否具有足夠的實力挑戰擁有良好口碑的銷量之王比亞迪S6？
| 車型橫向對比 | ||
|---|---|---|
| 車型 | 比亞迪S6 | 眾泰T600 |
| 指導價 | 7.99萬-12.99萬 | 7.98萬-9.88萬 |
| 長/寬/高（mm） | 4810/1855/1680 | 4631/1893/1694 |
| 軸距（mm） | 2720 | 2807 |
| 發動機排量 | 2.0L/2.4L | 1.5T |
| 功率 | 103kW/123kW | 119kW |
| 變速器 | 5擋 手動/6擋 手動/4擋 手自一體 | 5擋 手動 |
從上面的車型的橫向對比我們大體的來看一下兩車之間的差別，首先最受大家關注的自然是價格，同樣隸屬自主品牌，因為比亞迪S6擁有幾種不同的的動力總成搭配，因此在售價方面有所不同。因為眾泰T600僅有3款1.5T 手動車型，與比亞迪S6的售價相比，可以與之有價格重合區間的車型分別有3款2.0L 手動車型以及低配版2.4L 手動車型。在尺寸方面，比亞迪S6除了在車身長度方面占有優勢之外，其他方面都要略微落后眾泰T600，但是實際相差并不多。但是，眾泰T600在軸距方面的優勢確實比較明顯。
動力總成方面，眾泰T600僅僅配備了1.5T+5擋手動變速器的組合，相對比較單一；比亞迪S6在動力總成方面，則分別推出了2.0L+5擋手動，2.0L+ 4擋手自一體以及2.4L+ 6擋手動三種動力搭配，對于網友來說具有更高的可選擇性。不過近日我們獲悉，眾泰T600或將在今年8月推出5款搭載2.0T發動機的車型，其中有2款車型還匹配了雙離合變速箱，T600在動力總成方面較為單一的短板也自然就迎刃而解了。
接下來，就隨我一起看看這兩款車之間具體存在哪些差異，也可以說是新、老兩代SUV之間的PK？
外觀：造型設計理念均非原創 總體效果不錯
| 兩車車身尺寸對比 | ||
|---|---|---|
| 車型 | 眾泰T600 | 比亞迪S6 |
| 長（mm） | 4631 | 4810 |
| 寬（mm） | 1893 | 1855 |
| 高（mm） | 1694 | 1680 |
| 軸距（mm） | 2807 | 2720 |
外觀配置差異：
| 配置 | 比亞迪S6 | 眾泰T600 |
|---|---|---|
| 外后視鏡電動折疊功能 |
2.0L/2.4L 手動 尊貴型 白金版 2.0L 手動 尊享型 白金版 2.4L 自動 尊享型 白金版/尊榮型 |
- |
| 前照燈類型 | 全系鹵素光源 |
1.5T 手動 精英型/1.5T 手動 豪華型（鹵素光源） 1.5T 手動 尊貴型（氙氣光源） |
| 前大燈延時關閉 | 全系標配 |
全系標配 |
| 前大燈自動清洗功能 | - | 1.5T 手動 尊貴型 |
| 車頂行李架 |
2.0L/2.4L 手動 尊貴型 白金版 2.0L 手動 尊享型 白金版 2.4L 自動 尊享型 白金版/尊榮型 |
全系標配 |
| 前霧燈 | 全系標配 |
1.5T 手動 豪華型 1.5T 手動 尊貴型 |
從上面的外部配置的差異列表我們可以看到，眾泰T600車頂行李架屬于全系標配的配置，而S6僅僅在高配車型才有配備；再來看看前照燈的光源類型，T600兩款高配車型采用氙氣光源，而S6全系都只標配了鹵素光源。另外，在前霧燈的配置方面，S6全系標配了前霧燈，但僅有三款車型T600在兩款高配車型上才有配置，未免有些吝嗇。通過對外觀配置的對比，貌似也沒有分出來個勝負，兩款車型各有優勢所在，因此具體選擇哪款車型還需要見仁見智。
內飾：T600設計更前衛 S6功能配置強大
內部配置差異：
| 配置 | 眾泰T600 | 比亞迪S6 |
|---|---|---|
| 方向盤表面材料 |
全系PVC塑料 |
全系真皮材質 |
| 座椅材質 |
1.5T 手動 精英型（織布） 1.5T 手動 豪華型（皮革） 1.5T 手動 尊貴型（皮革） |
全系皮革 |
| 8向電動座椅調節 |
- |
2.0L 手動 尊享型 白金版 2.4L 自動 尊榮型 白金版 |
| 前排中央扶手 | 全系標配 | 全系標配 |
| 中控臺液晶屏 |
1.5T 手動 豪華型 1.5T 手動 尊貴型 |
2.0L 手動 尊貴型 白金版 2.0L 手動 尊享型 白金版 2.4L 手動 尊貴型 白金版 2.4L 自動 尊享型 白金版 2.4L 自動 尊榮型 白金版 |
| 無鑰匙啟動系統 |
1.5T 手動 尊貴型 |
全系標配 |
內部配置差異總結：
從兩款車型的內部配置差異來看，比亞迪S6作為一款中型SUV的元老車型，其高性價比的特性在這次對比中顯現明顯。多功能方向盤、無鑰匙啟動系統等配置均被比亞迪S6全系標配。另外，真皮座椅和真皮方向盤也屬于全系標配的行列。眾泰T600的內部配置只能說中規中矩，沒有什么讓人驚喜的地方。
空間：S6空間更靈活 T600后備廂更實用
比亞迪S6前排空間
比亞迪S6后排空間
眾泰T600 前排空間
后排空間
特別說明：由于眾泰T600剛剛上市不久，因此我們還沒有對該款新車的內飾進行實際的測量，很快我們就會附上帶有模特的內部空間實拍圖解，盡請諒解。
比亞迪S6后備廂
眾泰T600后備廂
| 眾泰T600 | 比亞迪S6 | |
|---|---|---|
| 容積（L） | 344L |
465L |
| 后排座椅放倒方式 | 按4/6比例放倒 |
按4/6比例放倒 |
儲物空間：兩車比較均等，基本設置也比較相似
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比亞迪S6 手套箱 |
眾泰T600 手套箱 |
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比亞迪S6 前排水杯架 |
眾泰T600 前排水杯架 |
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比亞迪S6 后排中央扶手 水杯架 |
眾泰T600 后排中央扶手 水杯架 |
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比亞迪S6 前門儲物槽 |
眾泰T600 前門儲物槽 |
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比亞迪S6 中控下方儲物槽 |
眾泰T600 中控下方儲物槽 |
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比亞迪S6 前排中央扶手 |
眾泰T600 前排中央扶手 |
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比亞迪S6 眼鏡儲物空間 |
眾泰T600 眼鏡儲物空間 |
空間小結：眾泰T600的儲物空間大約可以分成9個儲物部分，除了儀表臺左側的小儲物格外，其他儲物格的容積不小并且質地上乘。而比亞迪S6的前門儲物格可以做兩檔開啟是它的特色之一，后背箱底部還有一些儲物格，儲物空間比較靈活。另外，比亞迪S6在后備廂空間方面的表現可圈可點，465L的容積比眾泰T600多出121L，在后排座椅放倒之后，該車的實際應用空間更加充裕。
動力：比亞迪S6可選性更廣 T600比較單一
| 比亞迪S6對比眾泰T600 全部動力信息 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 配置車型 |
比亞迪S6 |
眾泰T600 |
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| 發動機排量 | 2.0 | 2.4 | 1.5T | |
| 發動機形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | ||
| 最大功率（kW） | 103 | 118（MT）/123（AT） | 119 | |
| 最大扭矩（Nm） | 186 | 215（MT）/234（AT） | 215 | |
| 變速箱類型 | 5MT | 6MT/4AT | 5MT | |
| 燃油標號 | 93號（京92） | |||
| 環保標準 |
國IV(京V) |
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動力方面，比亞迪S6搭載的是一臺2.0L和一臺2.4L自然吸氣發動機，眾泰T600全系則搭載一臺1.5T發動機。從賬面數據來看，眾泰T600搭載的這款發動機已經基本能和比亞迪S6的2.4級別發動機所媲美，而同時油耗方面又有小排量發動機的優勢，當然在比亞迪S6上我們推薦選擇2.0排量發動機，市區代步已經足夠，更大排量的發動機得到的高油耗有些得不償失。
變速箱方面，比亞迪S6提供三種變速箱共消費者選擇，分別是5MT、6MT及4AT，選擇很多，不過在2.0車型上只有5MT可供選擇，這對于習慣于自動擋車型的人士來說比較遺憾，而4AT也顯得比較保守。不過2.4排量提供的6MT在燃油經濟性上算是彌補了大排量發動機一些。眾泰T600目前只提供一款5MT變速箱，手感一般，希望后期能推出自動擋車型。
比亞迪S6變速箱
眾泰T600變速箱
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比亞迪S6 |
眾泰T600 |
|---|---|---|
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式懸架 |
| 后懸掛類型 | 麥佛遜配三連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 |
眾泰T600 懸架類型
比亞迪S6 懸架類型
動力小結：隨著目前小排量渦輪增壓車型越來越多，比亞迪在S6上所使用的自然吸氣發動機也就略顯落后，面對搭載1.5T發動機的眾泰T600稍顯力不從心。而眾泰T600的弱項則在于只有五速手動變速器可供選擇，錯失了很多潛在的客戶群體。當然兩款車在實際動力性能方面還是比較可靠的，也證明了目前自主品牌SUV的實力。未來搭載2.0T發動機的T600的上市，將會使得該車的競爭力更強。
