● 手動(dòng)擋車(chē)型勢(shì)均力敵，自動(dòng)擋車(chē)型哈弗H6價(jià)格更低

　　盡管長(zhǎng)安CS75目前還未公布正式售價(jià)，不過(guò)前期官方已經(jīng)有預(yù)售價(jià)格放出，價(jià)格區(qū)間在11-16萬(wàn)元，提供2.0L和1.8T共5款車(chē)型，考慮到目前CS35的售價(jià)為7.89-9.69萬(wàn)元，并且長(zhǎng)安并不是一個(gè)擅長(zhǎng)打價(jià)格戰(zhàn)的企業(yè)，CS75這個(gè)預(yù)售價(jià)位應(yīng)該與實(shí)際基本符合。

【長(zhǎng)安CS75】

　　哈弗H6目前有三個(gè)版本在售，包含普通版、升級(jí)版和運(yùn)動(dòng)版，升級(jí)版和運(yùn)動(dòng)版是哈弗品牌獨(dú)立換標(biāo)后的版本，在外觀內(nèi)飾和配置方面都有所升級(jí)，是目前的主打車(chē)型。排量有柴油版的2.0T車(chē)型，汽油版車(chē)型有1.5T、2.0L（僅普通版有此排量）和2.4L車(chē)型。1.5T汽油和2.0T柴油車(chē)型搭載6速手動(dòng)變速器，2.4L汽油車(chē)型搭載4速自動(dòng)變速器。

【哈弗H6升級(jí)版】

【哈弗H6運(yùn)動(dòng)版】

　　哈弗H6升級(jí)版1.5T手動(dòng)擋車(chē)型（汽油）售價(jià)為11.58-13.68萬(wàn)元，升級(jí)版2.4L自動(dòng)擋車(chē)型（汽油）售價(jià)為12.78-14.18萬(wàn)元，運(yùn)動(dòng)版1.5T手動(dòng)擋車(chē)型（汽油）售價(jià)為12.38-14.08萬(wàn)元，運(yùn)動(dòng)版2.4L自動(dòng)擋車(chē)型（汽油）售價(jià)為13.68-14.68萬(wàn)元，由于哈弗H6也剛推出新車(chē)型不久，并且銷(xiāo)量一直很好，所以目前也暫無(wú)優(yōu)惠，有些地區(qū)仍然需要提前預(yù)定。

 

長(zhǎng)安CS75與哈弗H6主要車(chē)型價(jià)格對(duì)比
車(chē)型	手動(dòng)（萬(wàn)元）	自動(dòng)（萬(wàn)元）
長(zhǎng)安CS75	預(yù)計(jì)11-14	預(yù)計(jì)14-16
哈弗H6升級(jí)版（汽油）	11.58-13.68	12.78-14.18
哈弗H6運(yùn)動(dòng)版（汽油）	12.38-14.08	13.68-14.68

　　從參數(shù)配置表來(lái)看，長(zhǎng)安CS75的2.0L車(chē)型只有手動(dòng)擋，三個(gè)車(chē)款位于車(chē)系的中低價(jià)位，1.8T車(chē)型則只有自動(dòng)擋，兩個(gè)車(chē)款位于車(chē)系的高價(jià)位。因此長(zhǎng)安CS75 1.8T自動(dòng)擋車(chē)型價(jià)格可能在14萬(wàn)元以上，比哈弗H6自動(dòng)擋車(chē)型價(jià)格要貴。2.0L手動(dòng)擋車(chē)型價(jià)格可能在11-14萬(wàn)元，與哈弗H6價(jià)格相重合。不過(guò)，長(zhǎng)安CS75與哈弗H6在高低配車(chē)型上的配置差異都不算太大，這一點(diǎn)勢(shì)均力敵。

　　售價(jià)對(duì)比小結(jié)：從目前廠商公布的長(zhǎng)安CS75官方預(yù)售價(jià)來(lái)看，兩款車(chē)型在手動(dòng)擋車(chē)型上價(jià)格基本相一致，而自動(dòng)擋車(chē)型上，長(zhǎng)安CS75價(jià)格略高一些，不過(guò)1.8T的引擎動(dòng)力也要比哈弗H6的2.4L引擎更出色，具體哪款配置更值，則要看廠商公布最終售價(jià)后再下定論。

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● 空間：乘坐空間都很充裕 CS75行李箱拓展能力更強(qiáng)

　　從外觀尺寸來(lái)看，兩款車(chē)型的尺寸非常接近，軸距上，長(zhǎng)安CS75比哈弗H6長(zhǎng)了20mm，長(zhǎng)寬高的幾項(xiàng)數(shù)據(jù)上，長(zhǎng)安CS75都要比哈弗H6有優(yōu)勢(shì)，但差距不大。

 

長(zhǎng)安CS75與哈弗H6車(chē)身尺寸對(duì)比
車(chē)型	長(zhǎng)度（mm）	寬度（mm）	高度（mm）	軸距（mm）	排量（L）
長(zhǎng)安CS75	4650	1850	1695	2700	2.0L/1.8T
哈弗H6升級(jí)版	4640	1825	1690	2680	1.5T/2.4L

　　車(chē)內(nèi)的實(shí)際空間體驗(yàn)來(lái)看，身高1米73的模特坐入CS75前排，頭部有近乎兩拳的空間，保持前排位置不變來(lái)到后排，調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)坐姿，頭部有兩拳空間，腿部有超過(guò)兩拳的空間；身高1米80的模特坐入哈弗H6前排，頭部有一拳的空間，來(lái)到后排頭部有三指的空間，腿部有兩拳的距離。由于模特身高的差距，因此實(shí)際上款兩款車(chē)型的內(nèi)部乘坐空間差距并不大，長(zhǎng)安CS75后排頭部空間優(yōu)勢(shì)更為明顯一些，另外，長(zhǎng)安CS75的后排靠背角度可以調(diào)整，這大大增加了后排的舒適度體驗(yàn)。

　　哈弗H6的行李箱空間在同級(jí)別SUV里可以算是數(shù)一數(shù)二的，不過(guò)長(zhǎng)安CS75顯然瞄準(zhǔn)了哈弗H6，在后排座椅靠背沒(méi)放倒的情況下，與哈弗H6行李箱的尺寸空間基本一致，而當(dāng)后排座椅靠背放倒以后，情況發(fā)生了戲劇性的變化，長(zhǎng)安CS75的后排座椅靠背不僅可以完全放平，而且最大縱深竟然達(dá)到了驚人的1890mm，可以成為一張巨大的雙人床，哈弗H6后排座椅需要整個(gè)座椅向前推起翻折，因此會(huì)有很大的拓展空間損失。

 

長(zhǎng)安CS75與哈弗H6行李箱對(duì)比
車(chē)型	常規(guī)深度（mm）	最大深度（mm）	最小寬度（mm）	高度（mm）
長(zhǎng)安CS75	960	1890	1070	800
哈弗H6升級(jí)版	1010	1470	1040	910

　　空間對(duì)比小結(jié)：雖然長(zhǎng)安CS75在外觀尺寸數(shù)據(jù)上有一定優(yōu)勢(shì)，不過(guò)實(shí)際體驗(yàn)上，兩款車(chē)型相差不大，整體都非常出色。長(zhǎng)安CS75后排座椅靠背可以調(diào)整角度，舒適度更佳，同時(shí)將后排座椅靠背放倒后，行李箱的擴(kuò)展空間更大，優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，所以長(zhǎng)安CS75在本節(jié)勝出。

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● 動(dòng)力：兩款車(chē)型均主打舒適性駕控

　　動(dòng)力方面，從參數(shù)上看，長(zhǎng)安CS75的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與哈弗H6的1.5T增壓引擎勢(shì)均力敵，而長(zhǎng)安CS75的1.8T增壓引擎則明顯要比哈弗H6的2.4L排量引擎優(yōu)勢(shì)更為明顯，因此長(zhǎng)安CS75銷(xiāo)售價(jià)格更高也是情理之中。

車(chē)款信息

長(zhǎng)安CS75 2.0L手動(dòng)領(lǐng)先型

哈弗H6 升級(jí)版 1.5T手動(dòng)兩驅(qū)精英型

長(zhǎng)安CS75 1.8T自動(dòng)領(lǐng)航型

哈弗H6 升級(jí)版 2.4L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

發(fā)動(dòng)機(jī)描述：	2.0L 158馬力 L4	1.5T 150馬力 L4	1.8T 177馬力 L4	2.4L 163馬力 L4
工作方式：	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大功率(kW/rpm)：	116/6000	110/5600	130/5500	120/6000
最大扭矩(N·m/rpm)：	200/4000-4500	210/2200-4500	230/1700-5000	210/3000-4500
變速箱簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋手動(dòng)	6擋手動(dòng)	6擋手自一體	4擋手自一體
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	雙橫臂式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	雙橫臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力：	電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向	機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向	電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向	機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向

　　長(zhǎng)安CS75的6速手動(dòng)變速器擋位清晰，行程短，換擋順暢度出于中上等水平，這臺(tái)變速器的優(yōu)勢(shì)在于，可以在較低的轉(zhuǎn)速下升擋，大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，即便60km/h也可以升入6擋。哈弗H6 1.5T車(chē)型搭載的是一款6速手動(dòng)變速器，這臺(tái)變速器在高速行駛時(shí)能夠達(dá)到提升燃油經(jīng)濟(jì)性的效果，而在城市道路駕駛時(shí)作用似乎并不大，同時(shí)廠家也縮小了這臺(tái)變速器的齒比。在自動(dòng)擋方面，哈弗H6的4AT變速器明顯要落后于長(zhǎng)安CS75的6AT變速器。

　　CS75駕駛風(fēng)格上不是激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而是更注重舒適性的車(chē)型。對(duì)于自重1.6噸的車(chē)型，不能過(guò)于指望動(dòng)力上有什么優(yōu)異表現(xiàn)，不過(guò)城市里日常駕駛動(dòng)力足夠了。2.0L引擎初段加速表現(xiàn)尚可，中后段加速比較疲軟。

　　哈弗H6 1.5T的動(dòng)力帶動(dòng)這個(gè)1.6噸的車(chē)身其實(shí)并不是那么輕松，尤其是在低速行駛下渦輪還沒(méi)有介入的時(shí)候。渦輪的介入在2200rpm左右，所以換擋時(shí)機(jī)在2500rpm以后才能夠保證足夠的動(dòng)力輸出。當(dāng)你駕駛著哈弗H6行駛在山路上時(shí)，面對(duì)爬坡且前方有車(chē)的情況下，你一定要提前做好準(zhǔn)備，保證足夠的轉(zhuǎn)速來(lái)驅(qū)使渦輪積極的介入，否則一旦動(dòng)力銜接不上，你將面對(duì)的則是它疲軟的爬坡?tīng)顟B(tài)。

　　動(dòng)力對(duì)比小結(jié)：實(shí)際上，兩款車(chē)型都是主打舒適性的車(chē)型，所以在動(dòng)力上以滿足日常需求為主，當(dāng)然如果需要進(jìn)一步拓展的話，長(zhǎng)安CS75的1.8T引擎會(huì)相對(duì)更出色一些，自動(dòng)變速器方面，長(zhǎng)安CS75的6AT變速器也要比哈弗H6的4AT變速器領(lǐng)先。長(zhǎng)安CS75的2.0L引擎可以在較低轉(zhuǎn)速就帶來(lái)較好的動(dòng)力，更適合城市駕駛，哈弗H6的1.5T引擎渦輪介入較晚，但后勁更充足一些。

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● 駕控：CS75噪音控制出色 哈弗H6綜合感受佳

　　懸掛方面，長(zhǎng)安CS75采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏舒適，通過(guò)碎石路面能有效過(guò)濾掉細(xì)碎的震動(dòng)，彎道的操控表現(xiàn)一般，指向性比較模糊。哈弗H6采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙叉臂式獨(dú)立懸掛，哈弗H6的底盤(pán)調(diào)校同樣偏舒適，底盤(pán)依舊有著不錯(cuò)的整體感，同時(shí)對(duì)震動(dòng)的吸收很積極，且其后懸架帶有的平衡桿也有效的提高車(chē)身橫向穩(wěn)定性。

　　長(zhǎng)安CS75采用EPS電子助力轉(zhuǎn)向，這點(diǎn)要比哈弗H6出色，轉(zhuǎn)向輕松愜意，方向盤(pán)低速手感輕盈。踏板力度較輕，離合器的結(jié)合點(diǎn)比較容易掌控，制動(dòng)有一些偏軟。哈弗H6采用了機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，存在一些曠量，不過(guò)整體的指向性還是很不錯(cuò)的。哈弗H6的離合器非常輕，與油門(mén)的結(jié)合點(diǎn)也非常好掌握，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也不是什么難事，缺點(diǎn)就是離合器行程太長(zhǎng)，回彈力度也不夠強(qiáng)，頻繁起步停車(chē)一定會(huì)腿酸。

　　長(zhǎng)安CS75的噪音控制在同級(jí)別非常出色，即便車(chē)速達(dá)到120km/h，車(chē)內(nèi)乘客也可以很輕松的交談，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、底盤(pán)噪音的表現(xiàn)都令人驚喜。哈弗H6發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制到位，同時(shí)行駛中的路噪抑制很不錯(cuò)，只是車(chē)速在80km/h以上時(shí)風(fēng)噪有些明顯。

　　油耗方面，從工信部公布的綜合油耗來(lái)看，長(zhǎng)安CS75 2.0L手動(dòng)車(chē)型綜合油耗為8.1L/100km，哈弗H6 1.5T手動(dòng)車(chē)型綜合油耗為7.2L/100km，由于排量原因，兩款車(chē)型的油耗差異還是非常明顯的，不過(guò)，之前我們的試駕體驗(yàn)來(lái)看，長(zhǎng)安CS75在低速高擋位的行駛狀態(tài)來(lái)看相當(dāng)省油，有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，不過(guò)具體的油耗測(cè)試我們會(huì)在后續(xù)的深度評(píng)測(cè)中呈現(xiàn)給大家。此前我們實(shí)測(cè)哈弗H6 1.5T手動(dòng)車(chē)型的成績(jī)?yōu)?.9L/100km，與工信部的成績(jī)差距略大。

　　操控對(duì)比小結(jié)：長(zhǎng)安CS75的實(shí)際操控表現(xiàn)并不比哈弗H6差，特別是在噪音控制和日常輕松駕控的角度來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)更為突出，就我們都試駕過(guò)的手動(dòng)車(chē)型而言，CS75的自然吸氣引擎相比H6的增壓引擎更容易被大眾接受，同時(shí)EPS電子助力轉(zhuǎn)向也給人驚喜的表現(xiàn)，總體感覺(jué)長(zhǎng)安CS75更適合城市路況駕駛，哈弗H6的綜合表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，給人成熟老道，穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺(jué)。

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● 外觀：CS75做足了功課 哈弗H6運(yùn)動(dòng)版搶眼

　　之所以長(zhǎng)安CS75有著這樣引人注目的外觀，是因?yàn)樗鼇?lái)自于長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心，參與設(shè)計(jì)的人員有些曾經(jīng)就職于一些世界知名車(chē)企，有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。而從工藝水平來(lái)說(shuō)，也是近幾年長(zhǎng)安汽車(chē)一直在努力把控的方面，可以說(shuō)，在中國(guó)汽車(chē)（自主）企業(yè)里，長(zhǎng)安目前制造的車(chē)型，工藝絕對(duì)稱(chēng)得上一流。前格柵是CS75整個(gè)前臉最成功的設(shè)計(jì)，看上去很MAN，前大燈為普通的鹵素光源，前部配有兩個(gè)雷達(dá)探頭，但由于傾斜的角度，敏感度表現(xiàn)一般，距離物體1米內(nèi)才會(huì)有提示。

【升級(jí)版】

【運(yùn)動(dòng)版推翻升級(jí)版外觀設(shè)計(jì)，采用大嘴前臉】

　　前面提到，哈弗H6有升級(jí)版和運(yùn)動(dòng)版兩種全新外觀設(shè)計(jì)，也是換標(biāo)后的全面升級(jí)，升級(jí)版在原來(lái)普通版車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些修飾，同樣為三根鍍鉻橫條的上進(jìn)氣格柵卻因?yàn)殄冦t條造型稍微的改變，已經(jīng)明顯優(yōu)于過(guò)去的那三條直線的樣式，且下格柵與前霧燈裝飾罩的四周也加裝了鍍鉻條為裝飾。

　　哈弗H6運(yùn)動(dòng)版車(chē)型則完全推倒了之前的設(shè)計(jì)，重頭再來(lái)，設(shè)計(jì)上更貼近哈弗H8的風(fēng)格。前臉采用了最流行的大嘴式設(shè)計(jì)，并引入了LED日間行車(chē)燈和氙氣大燈配置，這在升級(jí)版車(chē)型上是沒(méi)有的。

車(chē)款信息

長(zhǎng)安CS75 2.0L手動(dòng)領(lǐng)先型

哈弗H6 升級(jí)版 1.5T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型

長(zhǎng)安CS75 1.8T自動(dòng)尊貴型

哈弗H6 升級(jí)版 2.4L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
大燈自動(dòng)開(kāi)閉：	-	●	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	-	●	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-	●	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	-	●	●
前感應(yīng)雨刷：	-	●	-	●

　　車(chē)身的線條富有立體感，黑色下包圍增加了戶外的味道，C型LED尾燈在夜晚很個(gè)性。無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)省去了車(chē)主掏鑰匙的麻煩，便捷方便，尾部帶有四探頭雷達(dá)+倒車(chē)影像，讓泊車(chē)更輕松，沒(méi)有死角盲區(qū)。

【升級(jí)版】

【運(yùn)動(dòng)版全新尾燈組合受到消費(fèi)者的青睞】

　　哈弗H6升級(jí)版的車(chē)尾整體樣式上并未做何改變，明顯的兩處變化則是更換的新車(chē)標(biāo)以及排氣管加裝了鍍鉻裝飾。在配置方面，尾部的四個(gè)雷達(dá)探點(diǎn)（車(chē)頭部分也同樣有四個(gè)探點(diǎn)），以及倒車(chē)影像的并存，有效的為駕駛員行車(chē)及駐車(chē)時(shí)的安全提供了一定保障。

　　外觀對(duì)比小結(jié)：兩款車(chē)型都充分運(yùn)用了時(shí)下主流的設(shè)計(jì)思路，并且打造了目前消費(fèi)者熱衷的“硬漢”形象，同時(shí)，包括無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車(chē)?yán)走_(dá)、側(cè)面攝像頭、倒車(chē)影像、前部雷達(dá)等一系列人性化的配置，讓SUV不再是笨重的代名詞，駕駛操作如同轎車(chē)一樣。

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● 內(nèi)飾：CS75更時(shí)尚 哈弗H6偏穩(wěn)重

　　從內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，CS75的設(shè)計(jì)布局與CS35非常相似，相比外觀的炫目，內(nèi)飾相對(duì)則要平淡一些。不過(guò)在這里我依然要夸口的還是工藝，做工在同級(jí)別處于領(lǐng)先水平，甚至超過(guò)一些合資車(chē)型的做工。從實(shí)用的角度來(lái)說(shuō)，雖然和其它自主車(chē)型一樣，配置炫目，但整體的感受都非常不錯(cuò)，按鍵的手感、屏幕的操控、包括座椅的舒適度、人機(jī)工程學(xué)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是實(shí)實(shí)在在的，并不是花哨的擺設(shè)。

　　哈弗H6的整體內(nèi)飾顏色采用了黑色為主色調(diào)，并在內(nèi)飾中加入了氛圍燈等高檔車(chē)常用的配置，有高檔車(chē)的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)版與升級(jí)版的內(nèi)飾差異并不大，在細(xì)節(jié)上有一些提升。哈弗H6無(wú)論是用料還是做工都比較講究，整體質(zhì)感比過(guò)去提高了不止一個(gè)檔次。

 

車(chē)款信息

長(zhǎng)安CS75 2.0L手動(dòng)領(lǐng)先型

哈弗H6 升級(jí)版 1.5T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型

長(zhǎng)安CS75 1.8T自動(dòng)尊貴型

哈弗H6 升級(jí)版 2.4L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
頭部氣簾：	●	●	●	●
牽引力控制   (ASR/TCS/TRC等)：	●	-	●	-
車(chē)身穩(wěn)定控制   (ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	-
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助：	●	-	●	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
真皮方向盤(pán)：	●	●	●	●
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
定速巡航：	-	●	●	●
倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
駕駛席座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	-	●	●
前排座椅加熱：	●	●	●	●
中控臺(tái)液晶屏：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	●	●	●
后排出風(fēng)口：	-	●	●	●
前排溫度分區(qū)控制：	-	-	-	●

　　在CS75內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多人性化的體驗(yàn)，不再是一籮筐的將配置羅列出來(lái)，而缺乏用戶體驗(yàn)，幾乎沒(méi)有幾個(gè)（配置）會(huì)讓你感覺(jué)它是空頭的擺設(shè)。比如說(shuō)，儀表上采用了彩色屏幕的行車(chē)電腦，不僅能顯示導(dǎo)航的信息，還可以準(zhǔn)確的顯示出一些駕駛和車(chē)輛的信息，包括胎壓監(jiān)測(cè)、陡坡提醒、雷達(dá)探頭提醒等。

　　哈弗H6與長(zhǎng)安CS75的配置差異并不大，兩者基本相當(dāng)，差別則在于各個(gè)車(chē)款間的配置差異，要看誰(shuí)的綜合性?xún)r(jià)比更高。

　　內(nèi)飾對(duì)比小結(jié)：兩個(gè)品牌目前都是自主品牌領(lǐng)域，工藝做工相對(duì)出色的廠商，相對(duì)來(lái)說(shuō)，哈弗H6整體用料和設(shè)計(jì)方面更成熟穩(wěn)重一些，長(zhǎng)安CS75因?yàn)槭呛蟪龅能?chē)型，科技感相對(duì)更優(yōu)秀一些，特別是儀表盤(pán)的彩色行車(chē)電腦屏，視覺(jué)上更搶眼，內(nèi)飾其它方面的操控體驗(yàn)，兩車(chē)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，實(shí)用性更強(qiáng)，而不是雞肋的擺設(shè)，或者是粗糙的做工。

● 保養(yǎng)信息

　　長(zhǎng)安CS75還未上市，目前還缺乏相關(guān)保養(yǎng)信息。哈弗H6車(chē)型享受五年或10萬(wàn)公里質(zhì)保（以先到者為準(zhǔn)），購(gòu)車(chē)享受四次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)（前四次保養(yǎng)免費(fèi)）。哈弗H6保養(yǎng)手冊(cè)內(nèi)規(guī)定要求新車(chē)第一次保養(yǎng)在2000－3000公里，第二次保養(yǎng)在5000-6000公里，第三次保養(yǎng)在10000-11000公里，第四次保養(yǎng)在15000-16000公里。而在之后官方建議哈弗H6保養(yǎng)周期為每隔6000公里進(jìn)行保養(yǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商和絕大部分車(chē)主也完全遵循這一期限。三年6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)約為2760元。

● 寫(xiě)在最后：相信大家和我一樣，這一次對(duì)CS75有了一個(gè)不錯(cuò)的印象，正如廠家所言，將哈弗H6作為自己的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，可以看出，這一次CS75完全按照哈弗H6的優(yōu)勢(shì)對(duì)標(biāo)來(lái)打造，所以在各方面的表現(xiàn)都不比哈弗H6差，目前最值得期待的，就是北京車(chē)展上長(zhǎng)安CS75的售價(jià)公布。