瑞典沃爾沃總部有2000多個停車位,早到的人總是把車停在遠離辦公樓的地方,天天如此,他們的理由是:“我們到得比較早,有時間多走點路,晚到的同事或許會遲到,需要把車停在離辦公樓近的地方。”這個故事未經證實,但我相信這種事情發生在居民幸福指數非常高的瑞典并不奇怪。我的一個親戚從瑞典探親歸來給我講了她在那里的親身經歷,都與此類似,用我們當前的社會生活標準衡量,他們簡直太“那個”了。

其實,VOLVO發生的另外一個故事更“那個”。VOLVO工程師Nils Bohlin于1959年發明的“V型三點式安全帶”設計,這個作為汽車史上最重要的發明之一,卻并沒有給VOLVO帶來更多的收益,因為他們將這項技術無償開放,任何汽車制造商都可以免費使用。這一決定挽救了多少生命不太容易計算,但因此導致企業多少專利收入付之東流應該很容易拿出一個數據。你可以想象,這些把道義和尊嚴看得比金錢更重要的企業,在只有叢林規則的市場競爭中難免會缺乏競爭力。事實也是如此,1999年VOLVO乘用車被并購,后來又被轉賣到中國民營企業麾下。VOLVO的品牌創建于1927年,收購VOLVO乘用車的中國吉利,從起步到2010年收購沃爾沃也不過才14年。

在以成敗論英雄的時代,這個故事多少有點不合時宜,但我想除了成功,還有一些東西更重要,就是道義和尊嚴。就如我們試駕的這款沃爾沃XC90給我們的感覺。這是沃爾沃第一款SUV,從出生到現在已有10年,廉頗老矣?未必!

從車頭看,XC90 T5北歐行政版依然是VOLVO家族簡約穩重的設計風格,車身肌肉感突出,有一種成熟內斂,低調勇武的張力。車頭配備了帶清洗功能的主動式雙氙氣大燈。相對于普通鹵素大燈,雙氙氣主動轉彎大燈可以令視野范圍擴大約230%。同時,雙方向轉動15度的大燈,能讓駕駛者在夜間轉彎時獲得更大的視野范圍。




這款VOLVO XC90依然擁有寬大的車身,結實的體型,最具有特色的是寬寬的車身在肩部以上突然收緊,車頂變得瘦肖。在夜色中,如果前面一部車的條狀尾燈呈八字形,別具一格,那就是VOLVO了,這已成了VOLVO的家族特征:車體肩部非常突出,從車頭貫穿車尾,然后車窗到車頂部分忽然收起,并配有八字型條狀尾燈。從設計上來說,這顯然會犧牲一部分車內的空間,但視覺效果不錯,看上去車身更魁梧敦實,很有男人味,其實更重要的原因,是讓車身重心更低,也可以讓車肩部更為厚實,讓車最薄弱的部位在遇到碰撞的時候將車內乘員的傷害減少到最小程度。
_ueditor_page_break_tag_進入車內,最明顯的特征是幾乎沒有任何異味。我們知道,各種豪華車高級車,只要是新車,車內也總是或多或少有些刺激性氣味,甚至用過幾年后,味道依然很嗆。但這部XC90沒有,我和我的同事們先后試過多款VOLVO車型,得出的共同結論是,VOLVO的車內異味最為輕微,難道是采用了新材料?不久前國內上市的VOLVO S60L驗證了我們的猜想,廠家聲明,該車型車內使用了水溶性阻尼材料,而不是用瀝青阻尼材料,這應該是國內生產的車型中第一款承諾不使用瀝青阻尼材料的車型,國內消費者極為推崇的另外幾大豪華品牌卻沒有任何品牌出來應戰,不得不說,國內汽車市場真是太好混了。





車內空間表現不錯,無論前排還是第二排,都相當富余,只是,第三排座椅實用性并不高,如果確實需要坐人,頂多坐進兩個不超過150cm而且不能過胖的小朋友。好在可折疊收起,讓后備廂的空間擴大不少。車內寬大舒適的棕色真皮座椅,質量好做工細,對身體的支撐也恰到好處。全黑色的面板效果確實讓人無法提起興致,好在材料質感不錯,功能按鍵不太多,但是占據了大部分面板空間,根據按鍵上面的指示操作,也還方便實用。面板上占面積不大的暗紅色實木裝飾條,在黑色的面板中顯得尤其突出,也讓整個內飾在莊重中多了一點活力。



VOLVO XC90反光鏡下方的BLIS(盲區監測系統)自2005年開始使用后,如今已經在VOLVO家族很多車型上使用。當車的兩側有車輛或者其他大型物體進入本車的盲區后,隱藏在前門柱內側的警示燈會用閃光方式提醒你小心駕駛,避免變道。一旦車速超過10km/h,該系統將自動啟動。

動力方面,該車2.5T五缸渦輪增壓發動機,其最大功率154kW(210馬力),峰值扭矩達到320N·m,與該發動機匹配的是一臺5速手自一體變速器。加速時,這個廣泛用于VOLVO家族眾多車型的2.5T發動機果然不俗,動力充沛。雖然XC90身材高大,重量達到2.2噸,但在路上隨便什么時候只要你想加速,2.5T發動機都可以給你從容而直接的動力,絕不拖泥帶水,而加速過程中渦輪的介入幾乎難以察覺。同時,5速手自一體變速器換擋動作流暢,似乎能讀懂駕駛者意圖。


這部XC90的底盤調校依然是歐系車的特點,舒適的同時更注重韌性和操控感覺。比如,通過不是很平整的路面時,一方面過濾了路面的細小的震動,一方面又保留了部分路感,也就保留了一部分操控樂趣。即使行駛在彎路,這部XC90也的懸掛系統也會給你不錯的支撐。