奧迪Q5自推出以來在中國有著不俗的市場表現。無論是大方耐看的外觀設計還是舒適寬敞的乘坐空間，都是大家喜歡Q5的理由。而2013款國產奧迪Q5在老款的基礎上做了不少細節上的改進，再次提高了Q5的綜合素質。下面就讓我們一起來了解這款精益求精的明星產品吧。（此次實拍車型為2013款 奧迪Q5 40TFSI 技術型）
雖然是小改款產品，但2013款Q5的前臉變化還是比較明顯的。首先抓住我眼球的是全新設計的前大燈，不僅變得更加干凈利落，而且更富有科技感。其次是進氣格柵全部換上了鍍鉻材料，提高了檔次，也變得更加搶眼。最后就是全新的霧燈底座比老款更具張力。
2013款奧迪Q5的側身造型基本沒變，依舊是簡約大方的風格。此次拍攝的40TFSI車型加裝了金屬腳踏板，不僅有實用功能，也有裝飾功能。線條飽滿的側視鏡帶有轉向燈、電動折疊功能（乞丐版無此功能）。
此次拍攝的奧迪Q5 40TFSI采用鋁合金雙五輻輪轂，樣式平淡無奇。輪胎尺寸為235/60 R18，高配車型輪胎尺寸為235/55 R19。
新款奧迪Q5車尾最大的變化就是尾燈。新尾燈省去老款的白色燈條，換成了單一的紅色，而且造型更加細長，更加犀利。
老款圓形的排氣管變成了削平式的造型，這點改變的效果并不明顯。新Q5削平式的排氣口還不如平行四邊形式的搶眼。
2013款奧迪Q5車頂仍是一個全景天窗和一對行李架。全景天窗改善了車內的采光問題，而且能減小車內乘客的壓抑感。行李架對于一款城市SUV而言，裝飾性大于實用性。以上兩項配置近年來比較流行，很討好消費者。
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新Q5的車門依舊為全黑加金屬飾條的風格，門板上有充足的儲物空間，比較人性化。座椅調節仍用大家熟悉的經典樣式，只是在按鍵上加了鍍鉻邊。
中控臺區域也是全黑加金屬飾條的風格，既有點商務氣息，又有點運動的感覺。按鍵阻尼、接縫大小等細節做得很到位。
2013款奧迪Q5內飾變化最大的當屬方向盤了，鏤空的三幅設計比老款的更加有設計感。儀表盤樣式則沒有變化，依舊傳統樸素。此外，新Q5采用了最新的MMI系統。
新Q5換擋桿處的按鍵布置更變更加簡潔整齊，讓人一目了然。但換擋桿與前方的功能按鍵距離太近，按鍵時會有點礙手。
奧迪Q5的后門與前門風格一樣，全黑加金屬飾條。四驅系統的加入不可避免會帶來后排的傳動軸鼓包，影響中間座位的乘坐。但整體空間表現還是不錯的，起碼比奔馳GLK寬敞多了。
2013款奧迪Q5的行李箱蓋帶有一鍵關閉功能，但沒有防夾功能。尾箱儲物空間達540L，如果覺得還不夠用，那還可以放倒第二排座椅來擴展行李箱空間。
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此次拍攝的2013款奧迪Q5采用2.0L四缸渦輪增壓發動機，最大功率155kw，最大扭矩350n.m，動力數據與老款保持一致。匹配在Q5 40TFSI身上的是8速手自一體變速器。此外，2013款Q5新增了35TFSI六速手動車型。
底盤方面，2013款奧迪Q5仍然為前五連桿式獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。采用奧迪招牌的quattro四驅系統。
2013款奧迪Q5在諸多細節上做了調整與改進，從更加時尚好看的燈光到全新升級的MMI系統，我們看到了奧迪造車的細致用心。有人覺得新款Q5進步太小，沒有看頭，那是因為奧迪Q5本來就足夠優秀了。
