很多人認(rèn)為國產(chǎn)SUV都很廉價(jià)，不上檔次。尤其是海馬這種品牌，被關(guān)注度并不高。然而，我們此次拍攝的海馬S5可以說是個(gè)特例。如果你稍微了解下，你就會(huì)感覺海馬S5擁有很多過人之處，而且在細(xì)節(jié)上還會(huì)有意想不到的驚喜。
海馬S5外觀設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高，不再是東拼西湊的山寨模樣。就從車通大大的進(jìn)氣格柵說起，大面積的鍍鉻裝飾十分大氣，車燈造型簡潔但很運(yùn)動(dòng)，下方的日間行車燈點(diǎn)亮后很搶眼，配合鮮艷的車身顏色很賺眼球。車側(cè)采用雙色設(shè)計(jì)，在時(shí)尚的外表下又有一絲力量感存在。
車尾造型敦實(shí)，看起來很有安全感，短小的尾翼作為點(diǎn)綴豐富了車尾的造型，尾燈并沒有采用LED，視覺感受并不強(qiáng)烈，但考慮到10萬元左右的售價(jià)還是可以接受的。另外，該車配備了4個(gè)攝像頭，配合車載全景影像系統(tǒng)，即使是女性駕駛也不會(huì)擔(dān)心在狹小空間發(fā)生事故。
_ueditor_page_break_tag_
拉開車門，首先迎接你的是帶有發(fā)光功能的迎賓踏板，雖然不是高端配置，但是可以看出海馬在細(xì)節(jié)上十分下功夫。雙色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾搭配很有運(yùn)動(dòng)范兒，與合資的20萬元的SUV不相上下。中控臺(tái)采用搪塑軟性材質(zhì)覆蓋，做工細(xì)致，堪稱同級(jí)別的標(biāo)桿。另外值得一提的是，進(jìn)入車內(nèi)并沒新車的那種異味，這得益于還買用料考究，十分注重環(huán)保。
中控臺(tái)上帶有多媒體大屏幕，支持觸控操作，功能強(qiáng)大。另外靈敏度、色彩和分辨率也屬一流。下方的操作區(qū)域按鈕手感不錯(cuò)，沒有松垮的感覺，配合鍍鉻點(diǎn)綴十分精致。此外，該車還配備有ESP系統(tǒng)和電動(dòng)后視鏡折疊系統(tǒng)，這都是該價(jià)位車型所不具備的。
說了很多的有點(diǎn)，我們也來點(diǎn)評(píng)下這款車的不足之處。那就是車窗控制按鍵并沒有在常規(guī)的門板上，而是被轉(zhuǎn)移至排擋后方，操作十分不便，初次駕駛時(shí)需要很長時(shí)間來適應(yīng)，而且操作時(shí)必須要低頭尋找，對(duì)安全駕駛十分不利。
_ueditor_page_break_tag_
空間方面海馬S5的優(yōu)勢并不大，前排受到天窗影響頭部空間僅有一指，而且前風(fēng)擋玻璃上沿位置較低，壓抑感較強(qiáng)。后排空間稍有改善，腿部擁有一拳距離，頭部擁有兩指空間。擁有飽滿的車尾必將擁有較大的后備箱空間。的確，海馬S5的后備箱不僅縱深長，而且十分規(guī)整，同事還帶有后排座椅靠背比例放倒功能，對(duì)于家庭而言，這樣儲(chǔ)物空間十分奢侈。
動(dòng)力方面，海馬S5搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有最大功率90kW和最大扭矩160Nm的數(shù)據(jù)。對(duì)于日常駕駛而言完全可以滿足，想要激情的話恐怕有點(diǎn)力不從心。海馬S5全系只有5速手動(dòng)變速器選擇，對(duì)于城市路況而言，操作起來會(huì)十分麻煩。
總結(jié)：海馬S5的細(xì)節(jié)和性價(jià)比是給我印象最深的地方，此外外觀的造型也是亮點(diǎn)之一。在10萬元左右的價(jià)位來看，很少有與其抗衡的對(duì)手，相信在市場上，海馬S5將會(huì)有一番不錯(cuò)的表現(xiàn)。
