眾所周知，國內(nèi)的SUV市場相對于轎車市場拓展空間更大，而無論國外品牌還是國內(nèi)自主品牌都在這個領(lǐng)域布下了重兵，作為商務車領(lǐng)域代表的東風風行品牌憑借著多年的經(jīng)驗，也適時地推出了一款主打舒適性的SUV景逸X5加入戰(zhàn)團，而這款主打性價比的SUV車型的駕駛表現(xiàn)如何，我們馬上來一探究竟。
動力系統(tǒng)：同級別主流水準
發(fā)動機方面，景逸X5匹配1.6L和1.8T兩款發(fā)動機，其中1.8T發(fā)動機擁有不錯的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，其最大功率118千瓦、最大扭矩215牛米，在自主品牌同排量發(fā)動機中屬于主流水平。
變速箱方面，景逸X5配備了一部5速手動變速器
懸掛方面，景逸X5配備了前麥弗遜式后多連桿式的雙獨立懸架，另外為了加強前懸的操控性，特別增加了橫向穩(wěn)定桿。
輪胎方面，景逸X5搭配尺寸為215/60 R17的佳通SUV 520輪胎，其主打舒適性和靜音性，對于噪音控制和乘坐舒適性是一個保證。
通過對比我們可以看到景逸X5在同級別MT自主SUV車型中，發(fā)動機是最為強勁的，而在其他方面也處于主流水準。
_ueditor_page_break_tag_數(shù)據(jù)測試
0-100公里/時 加速測試
100-0公里/時 制動測試
駕駛感受：輸出平順易上手
較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，加上偏重靜音性和舒適性的輪胎，景逸X5在高速行駛時的噪音來源主要來自風燥，120KM/H時的噪音僅為70分貝，這個成績對于SUV車型來說已經(jīng)實屬不易。
編輯總結(jié)：經(jīng)過對景逸X5短暫的評測，小編認為這是一款非常好開的SUV，無論是離合器的寬泛的結(jié)合點還是1.8T發(fā)動機線性的輸出都切切實實的在為駕駛員著想。同時它又具備的超高的性價比，這些都將是它在入門級緊湊SUV占據(jù)一席之地的優(yōu)勢所在。
