近些年，在國內市場當中SUV車型銷量獨占鰲頭，越來越受老百姓歡迎，特別是緊湊型城市SUV。自主品牌的長城、奇瑞、吉利，早已在城市SUV領域搶占了先機，旗下的城市SUV車型每個月都有著相當不錯的銷售成績。唯獨長安一直沉默很久才推出自己的首款SUV車型CS35，來填補它在SUV領域的空白。長安CS35已于10月30日上市，新車型售價7.89-9.29萬元，目前已有現車抵達4S店銷售。下面就讓我們到店里近距離的感受一下長安首款SUV的魅力吧。
長安CS35新車亮點：① 外形大氣時尚，沒有模仿的痕跡 ② 內飾運動范 空間滿足家用 ③ Blue Core發動機 燃油經濟性出色
外觀：外形沒有模仿痕跡
CS35車身造型出自長安汽車歐洲設計中心，采用了歐美系SUV的厚重踏實設計，讓這種小型城市SUV看上去更大氣、更主流。前臉造型極具沖擊力，采用三幅鍍鉻裝飾條進氣格柵，簡潔中透著精致。
柳葉造型的大燈配備了近光燈透鏡。黑色底邊的保險杠以及銀色的下護板，這些元素幾乎是每款SUV都具備的。圓形霧燈造型精致，搭配上方銀色裝飾條很有質感。
長安CS35的車側后輪眉線條與車身線條相連，使車身起伏有序，渾然一體。還有稍顯張揚的輪眉、圍繞全車的黑色包圍，都展現出其年輕活力。后視鏡帶有轉向燈，這樣的設計無疑會讓整車的安全系數得到進一步的提升，而且大尺寸的后視鏡也讓整車的側面看上去非常厚實。
標配行李架是自主SUV讓車身美觀的同時實用性也得到提高。雙五輻輪轂外形比較硬朗與圓潤的車身形成鮮明對比，輪胎尺寸215/50 R17，低配舒適版采用205/60 R16。CS35選用了英雄牌（HERO）輪胎，品牌比較冷門。
長安CS35的整車尺寸為4160×1810mm×1670mm，軸距為2560mm，定位應該是一款城市型緊湊級SUV車，單從尺寸規格來說不算很大。
長安CS35車尾的設計與前臉保持了很高的一致性，不論是線條的勾勒還是大尺寸尾燈的設計，都讓整車的尾部看上去非常飽滿。上挑的尾燈樣式不錯，雖然沒有使用更為流行的LED光源，但輪廓依然動感犀利。后保險杠加上銀色的防擦護板看起來不錯，跨界風格相當明顯。
_ueditor_page_break_tag_內飾、空間：年輕化設計 空間夠用
長安CS35的內飾給人感覺頗有運動范兒，全黑的配色，紅色的縫線，加上銀色點綴很合年輕消費者的口味。三幅多功能方向盤點綴銀色飾板讓其顯得質感十足。儀表盤圓形炮筒設計和通用車型驚人的相似，藍色的背景背光顯得立體動感，中間液晶提供行車電腦顯示信息，使駕駛者一目了然。
多媒體控制區造型有日產的影子，各按鈕和旋鈕都做得精致大方，而且旋鈕的阻尼感還算到位，帶來高檔車的氣質。空調面板的造型比較傳統，不過旋鈕和按鍵的手感都不錯。
座椅采用黑色皮質和紅色的針線設計，看起來很能給人運動感。座椅的乘坐感覺比較柔軟，但支撐較差顯得單薄了些。
CS35擁有1810mm的車寬，可以說已達到主流城市SUV的水平，保證了后排乘坐三人都游刃有余。但2560mm的軸距讓后排的腿部空間只能夠說是夠用。
手套箱內部被隔板分為上下兩層，不同的物品可以分開進行存放。中控臺頂部的儲物盒用來放置一些隨身攜帶的零碎物品再合適不過了。前排座椅中間的扶手箱為單層式設計，內部空間不大，也不夠平整。
CS35的行李廂容積為510L，按比例放倒后排座椅還能進一步擴充行李廂的裝載能力，后備廂地板下標配隱藏式工具箱。
發動機底盤：動力系統與逸動相同
長安CS35搭載全新一代Blue Core系列1.6L發動機，最大功率可達92Kw，最大扭矩為160Nm。與發動機相匹配的是5速手動變速器。官方公布手動車型百公里綜合油耗6.6L，擁有出色的燃油經濟性。CS35采用了與逸動相同的底盤硬件設計，前麥弗遜獨立懸架與后拖曳臂式非獨立懸架的組合。
總結：總的來說，CS35本身的實力并不差，時尚的外形、相對寬敞的車內空間、均衡而實用的配置等都是它的賣點。不過目前自主品牌已經基本都有了自己的城市SUV產品，奇瑞瑞虎、長城哈弗H6、比亞迪S6、吉利全球鷹GX7這些車型都經受了市場的洗禮。長安CS35要在競爭如此激烈的市場上穩住腳跟，除了車型本身的質量外，售后服務以及產品的推廣也非常重要。
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